<匯港通訊> 運輸及房屋局局長陳帆表示，港鐵(00066)建議於明年首季先啟用沙中線的顯徑、鑽石山和啟德3個新車站，烏溪沙站至啟德站現稱為屯馬線一期，局部通車等相關費用涉20億元。
陳帆稱，港鐵提交、有關紅磡站的調查報告提及，計劃在紅磡站擴建部份及鄰近位置進行一系列加固工程措施，完工後會作長期監察，估計最快2020年底至2021年初完成，其後港鐵將在大圍至紅磡站作測試及試營運，爭取2021年底大圍至紅磡段能夠全線開通，而紅磡至金鐘段的通車時間仍需再作評估。
對於是次採用加固工程而不需要拆除，他表示是專業團隊的判斷，另相信局部開通受沿線居民歡迎，而大圍至啟德站中途經鑽石山站，料對東鐵人流有疏導作用。 (CC)
經歷疫情帶來的衝擊，2024年《財政預算案》可說是樓市的轉捩點，因為政府決定把實施多年的辣招全撤，來拯救不斷走下坡的樓市。眨眼間，2024年已經走了一半，究竟鬆綁辣招帶來什麼成效? 對下半年的樓市又有什麼啟示?
《星島日報》報道，市傳有個別中小銀行近期收緊物業買家的年齡要求，將物業供款年期縮減至最低人齡「65減」，較一般銀行的供款期按人齡「75減」大削10年，即55歲人士上車，供款期從20年減少至10年，還款壓力增加。
建屋發展與保護環境，兩者之間難免會有矛盾。作為大型發展商的會德豐地產，6、7年前將ESG(環境、社會及管治)元素融入發展策略，希望對環境產生正面影響。會德豐地產副主席兼常務董事黃光耀表示，由最初「摸著石頭過海」，到現可平衝發展ESG成本及利潤，當中涉及不少科技應用。
美國及歐盟相繼對中國電動車加徵關稅之際，國務院總理李強呼籲各國加強合作，並指疫情以來這幾年世界經濟復甦艱難，中國經濟運行亦彷彿大病初癒，當前需「固本培元」。他警告，各國如果只考慮自身利益最大化、不顧及他人利益，甚至不惜開歷史倒車，搞脫鈎斷鏈及小院高牆，只會割裂地區之間的經濟連繫，激化矛盾及紛爭，把世界各國拖入「爭蛋糕，但蛋糕愈爭愈少」的惡性循環中。 有「夏季達沃斯論壇」之稱的世界經濟論壇第15屆新領軍者年會，昨天在遼寧大連開幕，一連三日邀請了來自近80個國家和地區約1600位政商代表參與。在論壇舉行前不久，中國與歐盟已經商定就歐盟對華電動汽車反補貼調查案啟動磋商。 中國新興產業助紓世界通脹 面對歐盟對於中國給予電動汽車產業補貼及輸出產能過剩的諸多指控，李強昨出席活動致詞時為中國新興產業護航，稱中國生產的電動車、鋰電池、太陽能產品等保障國內需求，同時豐富國際市場供應，緩解世界通脹壓力，為全球應對氣候變化作出積極貢獻。 他認為，中國新興產業具有較強競爭力的真正根源，在於規模經濟效應的持續顯現，並能夠攤薄企業創新成本，及增強企業競爭力。至於中國超大規模市場、完備產業配套體系及多樣化應用場景，
香港電訊（06823）商業客戶業務董事總經理吳家隆表示，目前已有超過100個企業客戶採用該公司的人工智能（AI）解決方案，且採納速度愈來愈快，他形容仍處於「起步」階段。產品供應方面，該公司提供的AI解決方案及合作夥伴數量，相比一年前呈倍數增長，相信未來一年上升趨勢將持續。 談及企業成本，吳家隆指出，不同AI方案可解決不同問題，部分企業可能擔心成本增加，但一些AI工具並非每個員工都會用到，香港電訊也有提供「體驗計劃」，幫助客戶了解其AI服務需求，讓不同部門逐步採納。 展示人工智能各領域應用 香港電訊本周舉行一連五日的HKT Enterprise Solutions Tech Week，展示AI在醫療、建築、物管、客戶體驗及職場等不同領域的應用。以智慧醫療為例，香港電訊的智慧醫療方案利用AI提升疾病診斷和治療效率，包括透過機器學習演算法和先進的電腦視覺技術，通過分析醫學影像大數據，自動生成診斷、治療和復元見解。
丹麥藥廠巨頭諾和諾德（Novo Nordisk）在全球造成熱潮的減肥藥諾和盈（Wegovy），獲批在中國內地上市，意味這隻在各地備受追捧的減肥藥，終可正式進軍龐大的內地市場。消息刺激諾和諾德周二股價曾漲近4%，內地上市的減肥藥概念股如英特集團（000411.SZ）曾升停板，百花醫藥（600721.SH）等亦漲停。 諾和諾德昨天在其中國官網宣布，國家藥品監督管理局（NMPA）已批准其研發生產的諾和盈在中國的上市申請，可用於超重和肥胖人士的長期體重管理，惟公司沒有透露產品何時推出，也拒絕披露定價細節或供應量。 該公司稱，諾和盈能實現平均17%（16.8公斤）的體重降幅，其安全性亦獲廣泛驗證；該藥物能為超重和肥胖症（即初始BMI大於或等於30，或在27至30之間且存在至少一種體重相關合併症）患者，提供健康的體重管理方案。 諾和諾德3月曾預料，在今年某個時候，諾和盈能否在中國獲批將有定案。該公司當時稱，預計上市將有數量限制，初期側重願意自費購買每周一次注射劑的中國患者。 預計最快2026年推出 諾和盈及諾和泰（Ozempic、用於治療糖尿病）活性成份「司美格魯肽」（Semaglutide）的專
「股神」畢非德繼續沽售比亞迪（01211）股份。聯交所權益披露資料顯示，畢非德的投資旗艦巴郡，於上周三（19日）在場內沽出約201.75萬股比亞迪股份，平均每股作價為234.57元，合共套現約4.7億元。 最新持股降至5.99% 據最新的申報顯示，完成今次沽售後，巴郡於比亞迪的好倉由6.18%降至5.99%水平。 不過，若果按對上一次（6月11日）減持後所申報之持股比例計算，其實巴郡是在大約一個星期時間內，把持股由6.9%降至5.99%，即是期內共沽出了約0.91%的比亞迪股份，若按比亞迪的市值推算，涉及總資金約24億元。根據申報，巴郡仍持有約6585.31萬股比亞迪，現市值約157.78億元。比亞迪昨收報239.6元，升0.8%，成交金額約24.92億元。
隨着Web3、區塊鏈應用和生成式人工智能（AI）等新科技愈趨普及，香港金融業亦陸續拓展相關服務。金融學院調查顯示，逾半數受訪的傳統金融機構在業務運營中，已涉及或計劃使用虛擬資產，其中33%表明參與了虛產；85%傳統機構則指未來3年會把虛產納入其核心業務之中。 加密幣佔三成最多 調查顯示，金融機構業務營運涉及的虛擬資產類型，以加密貨幣佔30%最多，而非同質化代幣（NFT）則有22%，代幣化傳統資產（如代幣化綠色債券）同為22%。 六成半受訪金融機構透露已涉足元宇宙，應用集中在市場營銷及推廣、內部營運、人才招聘，以及工作相關的社交活動等。 由於愈來愈多經濟活動去中心化（DeFi），金融業也陸續利用相關技術，受訪機構認為，DeFi為業務營運帶來的主要好處包括改善效率、去中心化治理、普及金融，以及開放式創新等；市場參與者說，長遠而言虛擬資產可以創造全新收入來源、降低成本、提升客戶體驗，使業務變得更多元化。 關注網安數據風險 新科技應用帶來機遇之餘，會引申相關風險，受訪機構較重視的領域包括統一定義及治理架構的整體不確定性、滿足打擊洗錢及恐怖分子資金籌集監管要求有困難，同時關注網絡安全和數據風險。
「積金易」平台（eMPF Platform）今日推出，財經事務及庫務局局長許正宇呼籲各位僱主及計劃成員，應密切留意積金局的宣傳和所屬強積金計劃受託人發出的資訊，適時註冊「積金易」戶口。 政府將致力推廣「積金易」平台，首名受託人（即萬通信託有限公司）旗下強積金計劃的成員及僱主在註冊「積金易」平台戶口後，便可率先體驗金融科技為強積金制度帶來的好處，例如僱員可隨時隨地用手機或電腦檢視強積金戶口，查看僱主有否準時供款，保障自己的強積金權益。 許正宇於網誌上提到，讓市民能夠受惠於金融科技為強積金制度帶來的好處，平台設有3間實體服務中心，分布於港九新界，市民除了可以透過手機應用程式登記「積金易」戶口，亦能到訪這些服務中心，在專人指導下完成登記，港九新界其他地點同時設有提供晚間及假日服務的自助服務站，方便市民前往登記。 轉用平台 首兩年行政費大減 按積金局估計，強積金戶口每10萬元累算權益的行政費，在轉用「積金易」平台後，首兩年可由現時平均須每年繳付約580元減至370元，減費可達210元。 許正宇指出，平台可降低強積金服務提供者的入行門檻，吸引更多企業和資金參與，從而促進強積金行業的發展和提升競爭
英國《金融時報》引述知情人士報道，中國一些企業高管最近與馬來西亞政府高官會面，尋求大馬方面保證，如果他們把電池、醫療設備和半導體製造業遷往馬來西亞，可以成功規避美國的關稅。 報道指出，這些中國企業高管已向馬來西亞部長和高級官員提出請求，要求他們游說美國不要對中企在馬來西亞製造或組裝的產品徵收關稅。該些高管來自中國電池、醫療設備和半導體企業。 數十半導體高層到訪 近年有不少中國企業把生產轉移至馬來西亞、越南及泰國等東南亞國家，提振了中國對這些地區的投資，但美國政府會否對該地區的中國製造商品徵收新關稅，仍存在不確定性。 據馬來西亞官員表示，今年6月，中國鋰電池生產商億緯鋰能（Eve Energy）會見了馬來西亞部長和當地投資發展局，期望在該國擴張之前，能獲得避免關稅的保證。該名官員坦言，不可能給予百分百保證，即使進行游說，也無法知道美國下一步行動。億緯鋰能沒有回應《金融時報》的查詢，該公司目前約20%出口是銷往美國。 另一位馬來西亞政府官員透露，今年先後接待了數十名中國半導體企業高層的個人來訪（personal visits），希望釐清如果他們到大馬設立據點，能否合法地向美國銷售產品，又查
醫務衞生局局長盧寵茂早前在立法會提到自己身體力行實踐「有仔趁嫩生」，遭到女議員積極回應激起議事火花。生兒育女不得不考慮銀錢及置業問題，近日有傳中小型銀行再收緊按揭，或會為「有仔趁嫩生」倡議帶來重大考驗。
中美兩大國持續角力，路透引述消息人士報道，美國正調查內地三大電訊商，包括中國電信（00728）、中國移動（00941）及中國聯通（00762），懷疑有關企業利用在美國的雲計算及互聯網業務，獲取數據並交予中國政府。 報道指出，美國政府早前已禁止上述3間電訊商，在美國提供電話及零售互聯網服務，但仍有提供小量業務，如雲服務及批發互聯網流量等，因此有機會取得美國民眾的資料；報道引述兩名消息人士透露，監管機構尚未決定如何應對潛在威脅，最終可能會終止3間公司的數據中心營運，限制其為互聯網供應商提供路由數據的交易。 華使館促停虛假藉口打壓 中國駐美大使館回應報道時表明，希望美方「停止以虛假藉口打壓中國企業」，強調中方將繼續捍衞中國企業的權益。至於3間電訊商及其美國律師均未有回應報道；美國司法部不予置評，白宮方面則把問題轉交商務部，同樣亦未有回應。 路透報道強調，沒有發現任何證據表明上述公司故意向中國政府提供敏感的美國數據，或犯下任何其他不當行為。 兩位知情人士說，監管機構有權調查由「外國敵對國家」公司向美國出售的網絡服務，並禁止其數據中心的營運。報道引述專家分析稱，一旦美國阻止這些關鍵交易，可能會影
據內媒報道，ChatGPT 開發商 OpenAI 擬終止對中國提供應用程式介面(API)服務。 《澎湃新聞》引述多名內地用戶指出，由本周一(24日)起，接獲 OpenAI 寄出的郵件提及，有關內地用戶的 API 流量來自 OpenAI 目前不支援的地區。公司將自7月9日起，阻止來自非支援國家及地區的API流量。 （BC)#OpenAI #API #ChatGPT #美股 #中國
信和置業(00083)夥拍中國海外(00688)、鷹君集團(00041)及華人置業(00127)去年9月以53.5億港元，投得的啟德2A區2號及3號「巨無霸」住宅地，該財團最新就2號地盤向城規會申請放寬約3.2%高限，以採用「組裝合成」建築法，項目合共提供930伙。（BC)#信置 #中國海外 #鷹君 #華置 #啟德 #城規會
股神巴菲特進一步減持比亞迪(01211）。據港交所(00388)股權披露資料顯示，巴菲特的投資旗艦巴郡於上周三(19日)在場內沽出201.75萬股比亞迪 H 股，平均作價234.57港元，套現4.73億港元。完成後，巴郡持股比率由6.18%降至5.99%。 (BC)#巴菲特 #股神 #巴郡 #比亞迪 #美股
國際期油價格跌約1%，市場憂慮需求前景。 8月倫敦布蘭特期油收市報每桶85.01美元，跌1美元，跌幅近1.2%。 紐約期油收報每桶80.83美元，跌80美仙，跌幅近1%。
香港國際機場在5月的客貨運量持續上升。機管局昨日公布，機場於上月處理的客運量達407萬人次，飛機起降量為2.9855萬架次，分別同比增加30.8%及34.5%。機管局指，受惠於今年4月底開始的內地勞動節「黃金周」假期，上月所有類別客運量均出現顯著增長，當中以往來東南亞、內地及日本錄得的升幅最高。 （BC)#機管局
政府7月公布規管網約車平台的研究結果，行政長官李家超接受《星島》專訪時表示，網約車確實滿足到部分市場需求，政府的研究方向是如何在優化的士營運之同時，亦妥善處理網約平台規管，若管得好會相得益彰，政府會一併聽取意見。 （BC)#李家超 #網約車 #的士
雅虎香港財經