<匯港通訊> 高盛發表研究報告，維持恒隆地產(00101)目標價 21.4 元，以及維持「買入」評級。
高盛引入對恒隆地產 2025 財年預測，但認為對恒隆現有的估值、投資理論、評級或目標價均沒有變化。高監預測2025年收入為172億元，每股盈利1.46元。
報告指，主要影響估值的風險包括，新冠疫情後中國零售消費的復蘇慢於預期、其在中國的新項目增幅低於預期、服務式住宅組合的變現化速度低於預期。該行預計加息潛力仍將對住宅價格前景構成結構性負面影響。(LF)
昔日的長沙灣是紡織及製衣工業重鎮，工廠大廈林立，而臨海一帶還有不少船廠。不過隨著香港經濟轉型，工業日漸式微，加上政府於1990年宣布《西九龍填海計劃》，填取土地來興建房屋等用途，長沙灣才慢慢發展為今天大家看到的商住地帶。其中以前臨海的船廠區及工廠，今天已經被重建為住宅，主要被泓景臺、昇悅居及宇晴軒這三個私人屋苑瓜分。加上填海地上的碧海藍天，合稱「西九四小龍」，一共提供8800多伙，是附近規模最大的住宅群。它們都是千禧年後落成入伙，樓齡有18至20年。不但位置相近規模、定位也很類似，基座設商場，也有會所，而且都是主打兩房戶型。
國家發改委提出「消費二十條」措施，汽車被視為其中一項消費重點，包括延續新能源汽車購置稅減免、提前建設汽車充電基礎設施、降低新能源車用電成本等，以及不准新增限購政策。商務部舉辦「千縣萬鎮」新能源汽車消費季活動，各地政府亦開展汽車補貼。 近年內地興起自駕遊，來自東北的范小姐說，自己老家附近駕車出行比較方便，想買電動車代步。不過，亦有車主說，目前新能源車配套未能應付長途駕駛和充電需求，例如車位欠缺充電樁，因此雖然政策有優惠，但對於換車比較猶豫。 內地汽車交易平台，汽車之家副總裁周游認為，減免新能源汽車購置稅政策，可以為買家節省約10%的買車成本，配合其他車廠的補貼，有助刺激部分需求。不過，行業價格戰白熱化，車企盈利受壓，令民眾憂慮產品質素。 周游說，消費者對新能源車接受程度已經提高，但車主比較關心汽車續航能力和智能化。產品在未來能否做好自動駕駛、雲控制等消費體驗，以及充電方便性等，才是新能源車長遠發展方向，強調汽車減價並非長久之計。 周游建議，未來政策重點要加強車主信心，特別是現有政策有較好延續性和執行性，讓車主不用擔心刺激措施會結束。至於充電基建已經有不少政策配合，希望能進一步鞏固這些政策
靄華押業殺入地鐵站開設第分店，方便客人典當物品滿足有周轉需要。香港經濟疲弱，馬時亨亦指面臨二十年來最差困局，「二叔公」大張旗鼓對香港經濟前景帶來啟示。
滙豐控股(00005.HK)公布，昨日(4日)於英國及香港市場合共回購576.05萬股，共涉資逾3.51億港元。 當中，滙控於英國市場購入334.85萬股，每股價格介乎6.39至6.472英鎊，每股加權平均價為6.43英鎊；另於香港聯交所市場購入241.2萬股，每股價格介乎60.35至60.95港元，每股加權平均價為約60.7395港元。(jl/s)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
至於股市，中港美三地人仍以港股最便宜，但正如小勇過去數篇文章強調，今次熊市見底第二隻腳太短，與第一隻腳相距太遠。恒指昨日最低跌至17094，與第一隻腳底部雖然已有17%差距，但與以往保持少於10%的距離仍頗遠。小勇維持跌至16000點水平的看法。
南韓9月消費物價指數(CPI)按年增速加快至3.7%，高於8月的3.4%，連續兩個月通脹升溫，市場原先估計維持不變。 9月CPI按月升0.6%，升幅慢過8月的1%，但高於市場預期的0.3%。
澳門氣象局在清晨五時發出一號風球,並預料一號風球會在日間維持。澳門氣象局稱,按目前路徑預測,強颱風小犬周末期間,有機會進一步向西移近珠江口附近。但受東北季風影響,預料小犬強度將會逐漸減弱。受熱帶氣旋及東北季風共同影響,周末至下周初澳門驟雨會增多,會吹較大偏北風,風力達6級及有陣風。由於不能排除小犬減弱速度或會較預期慢,且路徑或會較接近珠江口,因此氣象局會密切留意其動向。此外,澳門未來數日並非天文大潮,但由於小犬的強度變化及路徑仍有不確定性,氣象局會因應小犬的最新發展,適時評估低窪地區出現風暴潮水浸的機會。 (BC)#澳門 #颱風 #天文台
內地投資公司天圖投資公布，香港公開發售接獲1469份有效申請，涉及約455萬股，只及可供認購香港發售股份約26%。國際配售輕微超額認購0.28倍。 經重新分配後，香港公開發售佔比約2.63%，國際配售佔約97.37%。 香港公開發售所有申請人均獲全數分配，一手400股中籤率100%。 股份上市定價6.5元，接近招股價範圍下限，集資淨額約10.1億元，主要用於拓展私募股權基金管理業務、加強直接投資業務。 天圖投資將於明日主板掛牌，上市編號1973。
石油輸出國組織及俄羅斯等盟友組成的OPEC+舉行部長級會議，沒有調整石油產量政策。 會後聲明指，委員會將繼續密切評估市場狀況，並且認可沙特阿拉伯及俄羅斯削減供應的行動。 沙特阿拉伯較早時表示，每日自願減產100萬桶的行動延長至今年底，俄羅斯亦將在12月底前繼續每日自願減少出口30萬桶。 OPEC+部長級會議下次將於11月26日舉行，同日舉行全體會議，決定產量政策。
【彭博】-- 美國長期國債近乎腰斬的跌勢，堪比美國歷史上一些最臭名昭著的市場崩潰。根據彭博匯編的數據顯示，期限10年或以上國債自2020年3月見頂以來已經下跌了46%，這與世紀之交互聯網泡沫破裂後美股暴跌49%相差無幾。30年期美債的表現更糟糕，下跌了53%，接近金融危機最嚴重時股市57%的跌幅。損失之慘烈凸顯了買入長期債券可能面臨的巨大風險。長債價格對利率變化最敏感，這在此前也是長債吸引力的一部分，因為聯儲會在之前10年的大部分時間裡都將利率維持在近零水平。但是，隨著聯儲會為了遏制失控的通膨，進行數十年來最激進的貨幣緊縮，處於歷史低位的起始殖利率、債券較長的期限和快速上升的利率已被證明是一個痛苦的組合。「這相當不尋常，」 BTIG全球利率交易聯席主管、擁有40年市場經驗的Thomas di Galoma說，「說實話，我從沒想過我會再次看到5%的10年期國債殖利率。我們被全球金融危機後的環境所迷惑，每個人都認為利率會保持低位。」美國長期國債這輪跌幅是1981年創下的紀錄第二大跌幅的兩倍多，時任聯儲會主席沃爾克的抗通膨行動推動當時10年期國債殖利率升至近16%。長期美債的跌幅也超過了19
評級機構惠譽表示，美國眾議院議長麥卡錫下台，意味著今年稍後政府可能陷入停擺，但不影響美國主權評級。 惠譽預計，圍繞政府撥款磋商的政治邊緣政策將持續緊張，不排除今年稍後出現政府停擺的可能性。 但惠譽指出，8月下調美國評級時，已將管治惡化納入考慮。 惠譽目前給予美國的評級為AA+。
美國按揭貸款銀行協會(MBA)數據顯示，美國上星期30年期定息按揭貸款利率升至7.53厘，按星期升12個基點，連續4星期上升，創2000年11月以來新高。 按息上升，導致住屋貸款申請量跌至27年新低。 至於10年期國債孳息率與30年期按息的息差，亦擴大至近3厘，接近歷來最闊水平，加劇潛在置業人士借貸成本上升。
泰國旅遊與體育部數據顯示,泰國對中國遊客實施免簽證入境政策後的第一個星期,入境泰國的中國遊客數量突破10萬人次,較對上一個星期,增長72.49%。期內泰國共接待外籍遊客55.2419萬人次,按周增加7萬1015人次, 增幅為14.75%,入境遊客數量前5名的國家依次為:中國的10.6472萬人次;馬來西亞的9.606萬人次;南韓的4.1981萬人次;印度的3.7067萬人次,以及老撾的2.4311萬人次。其中,中國遊客增幅最大,為72.49%。泰國旅遊與體育部預計,由於免簽證入境措施和黃金周長假的支持,中國遊客的數量預計將持續增加。據統計,9月份,來自中國的遊客數量,每日平均在7000-9000人次之間。自上星期一實施免簽後,中國遊客每日入境人數有明顯增加。 （BC)#泰國 #中國遊客
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