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*高盛：百濟神州(06160.HK)首季業績勝預期 虧損大幅收窄
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在今時今日的商業世界，環境、社會及公司治理（ESG）的概念正逐漸成為企業不可或缺的一環。香港科技大學環境學院首席發展策略師的陸恭蕙教授，曾任環境局副局長，擁有豐富的政策和實踐經驗，她在《財經大人物》節目中與我們分享了她對於本港ESG發展的見解及建議。
英國股巿自4月開始回升，富時100及富時250兩個指數皆上漲了10%以上，其中富時100指數更一度逼近8500點，就算最近回跌了不足5%，仍處於歷史高位。身邊客戶和朋友，就算只是因為分散投資而持有ISF、VMID、IUKD等指數高息ETF，收了幾年高配息之後，股價上漲到整體組合回報也不無幫助。 今次上升原來也是大家熟悉的故事：疫後通脹受控，而且4月CPI（消費者物價指數）回跌至2.3%，基本上已是回歸正常水平，所以英倫銀行有望6月減息，股巿先偷步炒起。 但無論是代表富時100的ISF，還是代表富時250的VMID，股息率仍接近4厘，股價也不算貴，反映了這幾年有實力的企業還是默默經營，盈利按步增長。 另外，英國國會本屆任期最多到明年初，但首相有權隨時舉行大選，因此一般會尋找較好時機，稍為提早大選。首相辛偉誠去年底曾公布有意今年大選，但計及了例如夏天暑假和秋天黨大會等每年慣例，年初普遍預期選舉要不在4至5月舉行，要不就推遲到10月至11月。因此到了4月仍不見辛偉誠解散國會，主流看法就是要到深秋才會大選。 7月舉行大選屬意料之外 深秋大選，原本也合乎策略。雖然經濟數據逐漸變好，但若要民間有感
早前計劃在香港開設家族辦公室的中東杜拜王室成員Sheikh Ali Al Maktoum（阿里王子），事情再有新發展。《南華早報》報道，位於上環的「阿里王子」家族辦公室，自今年3月以來一直懸掛着的招牌，近日卻已悄然消失。 聲稱管理資金約5億美元（約39億港元）的阿里王子家族辦公室，原本打算於3月在港舉行開幕儀式，不料啟動禮舉行前一晚突然煞停。其後發聲明解釋因緊急私人事務，啟動禮延期至5月底，屆時Al Maktoum會再次訪港。 阿里王子家族辦公室行政總裁麥懿睿（Eleanor Mak）早前透露，阿里王子最快於6月前到港，參加其家辦開幕儀式。不過，阿里王子在杜拜的禮賓和安全事務主管Marco Carenzi其後發聲明指出，麥懿睿無權代表阿里王子發言，希望各界未與王子辦公室正式溝通前，避免進一步釋出更多訊息，惟Carenzi並未提供有關香港家族辦事處運營或計劃的詳細資訊。
由於國內外市場需求偏弱，令5月內地製造業活動重陷收縮。國家統計局周五（5月31日）公布，5月製造業採購經理指數（PMI）降至49.5，較4月下降0.9個百分點，創3個月新低，亦遜市場預期的50.5。經濟師分析指工業活動一直是今年首四個月經濟增長的主要來源，PMI遜預期或屬經濟增長的警告訊號。 地緣政治礙國內外市場需求 中國物流資訊中心專家文韜分析提到，由於五一假期影響以及部分市場需求節前集中釋放，地緣政治衝突對國際供應鏈和外貿影響仍然持續，5月國內外市場需求偏弱。企業調查顯示，反映市場需求不足的製造業企業比重為60.6%，按月升1.2個百分點。 5月製造業PMI下降主因是新訂單和新出口訂單下降，兩者經歷兩個月擴張後均回落至收縮狀態。新訂單指數為49.6，按月降1.5個百分點；新出口訂單跌幅更大，挫2.3個百分點，至48.3。 東方金誠首席宏觀分析師王青認為，5月新出口訂單指數大幅回落2.3個百分點，明顯低於預期，表明今年全球經濟增長乏力的背景下，國際貿易回暖態勢有待進一步觀察，不宜過度高估外需對宏觀經濟的拉動作用。 另一方面，5月主要原料購買價格為56.9，按月漲2.9個百分點；出廠價
彭博引述消息人士報道，美國官員透過減慢批出許可證，以限制輝達及超微半導體（AMD）等晶片製造商向中東大批量出口人工智能（AI）晶片，原因包括憂慮相關晶片落入中國手中，同時美國正對中東地區的AI發展進行國家安全評估。 憂落入中國手 減慢批許可證 知情人士表示，過去數星期，輝達、AMD、英特爾與Cerebras Systems依出口禁令規則，申請把AI晶片出口到阿聯酋、沙特阿拉伯及卡塔爾，但美國官員推遲或沒回應這些申請。 報道指出，美國的憂慮很大程度在於中國可能藉中東的數據中心獲得有關晶片，從而利用這些技術來增強其軍事力量。知情人士又稱，減慢批出許可證能讓美國政府有時間思考如何規劃海外先進晶片全面戰略。 美國科技媒體The Information報道，美國商務部正調查南韓晶片設備零組件製造商榮達公司（Ronda Korea）是否持續向中國企業出售產品，並了解南韓其他設備製造商有否為遭制裁中國公司供應使用美國技術的產品。 另一方面，路透引述消息人士報道指TikTok正試圖開發美國版的核心算法，使1.7億個美國用戶的資料，與其他用戶資料分離，以釋除美國政府憂慮當地用戶資料會被中國政府掌握，應對
阿里巴巴（09988）原本持有14.4%的寶尊電商（09991）周五（31日）早上刊發公告，指阿里與Champion Kerry於周四訂立買賣協議，阿里向Champion Kerry出售約2646.94萬股寶尊電商A類普通股，佔公司已發行股份總數約14.4%，完成交易後，阿里不再為公司股東，Champion Kerry將成為公司主要股東。 據周五收市後的權益變動公告，今次寶尊電商場外每股成交價格約7.12元（約0.914美元），較周五收市價7.03元溢價約1.28%，總代價為1.88億元。寶尊電商表示，將與阿里維持互惠互利的業務關係，包括保持戰略合作。 劉洋辭任董事職務 寶尊電商同時宣布，由於股份變動，劉洋已辭任公司董事職務。 據公司今年4月發出的2023年報顯示，劉洋自2021年7月起擔任董事會成員，當時亦擔任阿里巴巴淘寶天貓集團天貓業務發展中心總經理。
內地移動支付市場一直由騰訊（00700）旗下微信支付及阿里巴巴（09988）旗下支付寶主導，《日經新聞》引述消息報道，中國監管機構要求騰訊降低微信在支付市場的佔有率，主要針對通過掃描二維碼進行線下支付的市場，而非網上購物的市佔率。不過，其後微信官方闢謠平台「謠言過濾器」發文澄清，相關傳聞不實，純屬謠言。 報道指出，由於各公司計算交易的方式不同，所以業界對流動支付市場的估算與細分亦不一樣，惟知情人士透露，微信的市佔率領先支付寶，以交易宗數計，微信的份額更高，小額交易較多，目前未知騰訊是否被要求把市佔率維持在特定水平。 據悉，微信並非以擴大用戶為目標，對「變得太大」的潛在風險非常謹慎。 騰訊雲：AI模型滲透仍低 另外，騰訊雲副總裁、騰訊混元大模型負責人劉煜宏接受媒體採訪時，談及對於大模型「內捲」的看法。他認為AI大模型的產品看起來火熱，實際在整個互聯網行業的滲透率依然很低，連1%也不到。劉煜宏強調，騰訊做大模型不爭一時之先，大模型技術從最火的ChatGPT-3.5發展至今才一至兩年，產品還在非常早期階段，成熟度不足，無論是本身大模型的能力，還是在產業每個領域的落地能力，與用戶實際需求相差很
《南華早報》報道，北京向以香港為基地的國泰航空（00293）施壓，要求擴大飛往中東和亞洲的航線及直飛航班，以提振本港經濟和旅遊業，不過因國泰飛行員短缺，難以滿足內地當局期望。國泰發言人回應稱，中央政府從來沒有就集團的新航線拓展計劃或集團所營運的市場施加壓力。 國泰發言人表示，國家民航局一直非常支持國泰的重建，了解到國泰作為香港的本地航空公司，對香港進一步鞏固及提升國際航空樞紐地位所肩負的重要任務，並支持集團按計劃持續擴展，為香港長遠發展作出貢獻，國泰感謝國家民航局的支持。 6．6簽約 直飛利雅德 報道引述消息人士透露，中國政府要求國泰營運更多往來中東及亞洲各目的地航線，特別是「一帶一路」倡議中的地點，惟國泰航空稱沒有足夠的飛行員來擴展航線。報道引述分析人士指出，國泰航空作為香港唯一一間能夠提供長途航班的本土航空公司，已落後於其他邊境地區，相比之下，廣州已開通了科威特及利雅德的直航，中國南方航空（01055）自6月3日起從深圳直飛利雅德。 國泰航空早前宣布，將於下周四（6日）舉行啟動香港往來利雅德航線的簽約儀式。
中國恒大（03333）主要附屬恒大地產去年8月遭中國證監會立案調查，今年3月18日披露收到中證監行政處罰及市場禁入事先告知書，當中羅列一系列罪名，包括債券涉嫌欺詐發行及財務造假等，判罰41.75億元（人民幣．下同）及對涉事高層採取證券市場禁入措施等。 落實處罰款41.75億 中證監周五（31日）正式發布，近日對恒大地產債券欺詐發行及資訊披露違法案作出處罰決定，除概括案情及處罰程度外，首度提及正在推進對相關中介機構的調查。 中央廣播電台旗下央廣網今年3月底報道，恒大地產欺詐發行案涉及4間中介機構，具體為2020年5月至2021年4月期間，恒大地產在深交所公開發行5期公司債券，作為其中4筆債券唯一主承銷商的中信建投；對5筆債券及發行主體給予最高AAA評級的受託資信評級機構中誠信國際；在恒大地產2019年及2020年年報審計報告發出無保留意見的羅兵咸永道（內地稱為普華永道）；以及發行人律師北京市金杜律師事務所。 中證監表示，依法對恒大地產欺詐發行債券行為，按照其所募集資金的20%作出處罰，對其資訊披露違法行為處以頂格罰款，為展開債券市場統一執法以來的最嚴尺度，「既依法從重從嚴懲處財務造假，又
政府統計處周五（31日）公布，4月本港零售額臨時估計為296億元，按年大跌14.7%，遠遜市場預期跌6.3%，是新冠疫情期間2020年7月大跌23.1%以來最大單月跌幅；以金額計，則是近年半以來首次單月跌穿300億元，銷貨量按年挫16.5%，同樣遠遜預期的跌9.1%。零售業界及經濟師均認為，4月零售額跌幅大主要受到天雨影響、復活節假期港人外遊和北上消費，以及去年基數高等原因所致。 珠寶首飾瀉三成重災 4月網上零售額估計為24億元，按年升11.4%，佔整體零售8.2%。月內大部分零售類別均錄得按年跌幅，其中零售額按年跌幅最大是珠寶首飾、鐘錶及名貴禮物，按年瀉28.7%，而且較3月按年下滑16.6%，跌幅顯著擴大。其次是電器及其他未分類耐用消費品，按年挫26.5%、鞋類、有關製品及其他衣物配件亦按年跌26.3%。只有酒類飲品及煙草，以及汽車和汽車零件的零售額錄得升幅，分別按年多1.9%及58.5%。 政府發言人表示，4月跌幅受多項因素影響，包括今年3月底至4月初復活節假期，市民消費模式轉變的影響更加明顯，大批居民出境，不但削弱他們離港期間的本地消費，亦可能會減少外遊前後的支出，而4月雨量較
港鐵（00066）在3月底時宣布本年度（2024/25年度）整體票價加價3.09%，該公司周五（31日）指出，涵蓋各個車程票價的調整工作經已完成，新車費表將於6月30日生效。 根據票價調整機制，所有港鐵、輕鐵及港鐵巴士個別車程調整的加權平均值，必須等同整體票價調整幅度。港鐵同時公布多項特別票務優惠推廣，包括在7月推出4星期「搭十送一」優惠，以及為期3個月的「全月通」和「都會票」50元折扣優惠。 漲幅3.09%「去到盡」 根據票價調整機制的「負擔能力上限」安排，票價加幅不可高於去年第四季的家庭住戶每月入息中位數按年變動（按年升3.09%，至3萬元），故本年度票價屬「加到盡」，而因再度觸及封頂機制，下年度可實施的延後加幅累積至1.91%。 「搭十送一」方面，乘客使用已連結MTR Mobile賬戶的成人八達通，在7月1日至28日推廣期內，逢星期一至日乘搭本地重鐵網絡（機場快線除外）出閘滿10次，即可獲得1程免費本地單程車程，每位用戶最多可獲得4程免費本地單程車程，使用期限至2025年1月2日，不適用於機場快線、東鐵線來往羅湖及落馬洲站、東鐵線頭等車廂、輕鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士。 此外，乘
國際金融協會（IIF）報告預期，主要新興市場今年資金淨流入按年上升32%，達9030億美元，主要受外來直接投資強勁復甦推動，以及股票組合的資金調配。除了新興經濟體增長加快外，相信歐美等發達經濟體減息亦是關鍵原因。 直接投資及買股票俱旺 其中，新興市場的外來直接投資流入料增至4260億美元，外資增持當地股票達到2590億美元，而去年金額為1610億美元。過去兩年錄得外資大幅流出的中國市場，估計會有溫和反彈。 報告指出，投資者認為環球經濟可軟着陸，使他們願意向新興市場投放較多金額，當中包括外國直接投資及股票投資。 憂儲局加息 4月錄走錢 今年全球經濟料增長3.1%，低於2000年至2019年平均的3.8%，但全球經濟軟着陸情景導致資本正面流向新興市場，全球貿易過去數月亦出現溫和復甦跡象，主要受新興市場貿易量上升帶動。 不過，IIF的數據顯示，憂慮聯儲局再緊縮貨幣政策底下，外資4月從新興市場抽走資金，當月錄得淨流出7億美元，為去年10月以來首次淨流出，3月則淨流入302億美元，而2023年同月淨流入163億美元。 中國以外的股市普遍淨流出，單月失去38億美元。中國以外的新興市場債市錄得27億
美國主要通脹指標呈放緩，重燃市場對聯儲局今年內減息的憧憬，惟美股周五早段反覆，道指高開28點，升幅曾擴大至最多213點，見38324點，之後一度掉頭回落，中段再漲186點，標指轉跌0.4%，以科技股為主的納指倒挫1.23%。 核心指標按年升2.8%不變 美國聯儲局重視的通脹指標──核心個人消費開支平減指數（Core PCE），4月份按月增幅從3月的0.3%放緩至0.2%，創今年最慢增速，與市場估算一致；按年升幅維持於2.8%，符合預期；期內整體PCE按月及按年分別升0.3%及2.7%，與上月一致，同樣符預期。 至於美國4月份個人開支增幅由3月向下修訂後的0.7%，顯著放慢至0.2%，遜預期升0.3%，經通脹調整後的開支更意外跌0.1%，反映服務需求減弱；期內個人收入增長，由3月的0.5%放緩至0.3%，符預期。 數據公布之後，美國10年期債息下跌5.74個基點，報4.4887厘，對息口較敏感的2年期債息跌5.42個基點，至4.8706厘。據掉期市場顯示，交易員最新押注聯儲局今年內至少減息一次。 紐約聯儲銀行總裁威廉斯（John Williams）周四稱，儘管通脹依然高企，但有充足證據表
中國建築興業(00830)宣布，自6月1日起，副主席及執行董事吳明清不再擔任行政總裁；及朱海明獲委任為行政總裁及執行董事。(WH)
兗礦能源(01171)宣布，擬以自有資金現金出資1,554,545,455元人民幣認購物泊科技新增註冊資本448,768,004元人民幣，取得交易後物泊科技45%的股權。物泊科技主要從事物聯網技術服務；網路與資訊安全軟體開發；無船承運業務；國際貨物運輸代理；供應鏈管理服務；數據處理和存儲支持服務；道路貨物運輸（網路貨運）；第一類增值電信業務；第二類增值電信業務等。(WH)
汽車製造商、鋼鐵生產商和工會敦促加拿大提高對中國相關商品的關稅，並警告加拿大或遭美國政府視為中國的夥伴。 美國總統拜登本月較早時宣布對中國商品全面提高關稅，其中包括將中國電動車關稅提高四倍，將關稅提高至102.5%。相較之下，加拿大目前對中國車輛徵收約6%的小額關稅。 加拿大總理杜魯多和其他加拿大官員表示，正關注美國的關稅政策，但並未承諾效仿。(me/s)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
HPC HOLDINGS (01742)宣布，收購 Apollo Aquaculture 70%股權，總代價不超過350萬新加坡元。Apollo Aquarium 為一間於新加坡註冊成立的有限公司，主要業務為魚類養殖及淡水觀賞魚進出口，Apollo Aquarium 由 Apollo Aquaculture 擁有100%權益。Apollo Aquarium的唯一重大資產為 Lim Chu Kang 漁場，一棟八層高都市漁場，位於200 Neo Tiew Crescent, Singapore 718767，總建築面積約為55,214.84平方米。(WH)