港鐵6．30加價 7月推優惠 4星期搭十送一 全月通都會票平50

港鐵（0066.HK）在3月底時宣布本年度（2024/25年度）整體票價加價3.09%，該公司周五（31日）指出，涵蓋各個車程票價的調整工作經已完成，新車費表將於6月30日生效。

根據票價調整機制，所有港鐵、輕鐵及港鐵巴士個別車程調整的加權平均值，必須等同整體票價調整幅度。港鐵同時公布多項特別票務優惠推廣，包括在7月推出4星期「搭十送一」優惠，以及為期3個月的「全月通」和「都會票」50元折扣優惠。

漲幅3.09%「去到盡」

根據票價調整機制的「負擔能力上限」安排，票價加幅不可高於去年第四季的家庭住戶每月入息中位數按年變動（按年升3.09%，至3萬元），故本年度票價屬「加到盡」，而因再度觸及封頂機制，下年度可實施的延後加幅累積至1.91%。

「搭十送一」方面，乘客使用已連結MTR Mobile賬戶的成人八達通，在7月1日至28日推廣期內，逢星期一至日乘搭本地重鐵網絡（機場快線除外）出閘滿10次，即可獲得1程免費本地單程車程，每位用戶最多可獲得4程免費本地單程車程，使用期限至2025年1月2日，不適用於機場快線、東鐵線來往羅湖及落馬洲站、東鐵線頭等車廂、輕鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士。

此外，乘客購買今年7月份至9月份的5款「全月通」，或在6月30日至9月30日期間購買的「都會票」，均可享有50元折扣優惠（按新價錢計算）。

議員盼共渡時艱

港鐵重申，會繼續為乘客提供不同的車費及票務優惠，包括長者特惠票價、小童特惠票價、學生乘車計劃，以及多項轉乘優惠等，惠及社會各個層面，涵蓋長者、小童、合資格學生和殘疾人士等，以至乘坐其他接駁交通工具的乘客。去年這些恒常優惠總值約29億元。

民建聯立法會議員陳恒鑌認為，本港經濟及市民消費力仍然低迷，交通費用佔日常開支比例較重，港鐵加價為市民帶來額外生活負擔，而且今次優惠幫助有限，限制太多，有機會對某部分乘客造成不便。他希望港鐵擔起企業社會責任，致力減輕市民負擔，共渡時艱，並要求港鐵改善措施，包括加大優惠，以及提供額外乘車紀錄登記渠道，讓更廣泛乘客受惠。