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魚樂無窮│泰加保險求復牌 誠意決心足(唐牛)

泰加保險求復牌 誠意決心足
事實上,主席吳宇重返泰加保險董事局後,已密鑼緊鼓幹一番大事。 (gschroer via Getty Images)

正在停牌的泰加保險(6161)昨午發通告,指為推動Himalayas Insurance實現快速發展,已透過全資子公司成功與多家投資方達成簽署投資意向書,總融資金額超過53億元(約6.8億美元)。集團將根據復牌進展,積極與各投資方討論落實債券發行的安排,並簽訂正式投資協議。

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最新為保險業務融資逾53億

在上述融資工作完成後,集團擬為Himalayas Insurance申請國際信用評級,並爭取獲得A-(或以上)的信用評級。如果成功獲得,董事會相信將對集團的未來業務開展有重大幫助。

事實上,主席吳宇重返泰加保險董事局後,已密鑼緊鼓幹一番大事。Himalayas Insurance乃今年3月無償注入上市公司,前者業務覆蓋再保險、人壽保險、非人壽保險等,註冊地位於中東,可見客戶群體放眼的是全球。其後吳宇又將2.1億元港元循環額度授予上市公司,用於發展國際保險業務;4月時分別委任鄭宏亮及陳貽川出任Himalayas Insurance行政總裁及首席財務官,鄭宏亮在保險業有30年從業經歷與管理經驗;陳貽川則擁有30年精算、管理等領域工作經驗,兩人皆份量十足。

同一時間,6月1日(上周四)另一份通告提到,擬通過Himalayas Insurance一站式數碼平台Hi.Online向合資格的的士司機餽贈集團認股權。

按初步構思,參加該計劃之人士如符合標準,每名參加者將獲發不少於一手公司股票的認股權。據估算,合資格的參加者人數將近數萬人。同一時間,董事會獲主席吳宇告知,將預留不多於3,300萬元現金,用以無償支付所有參加者行使該認股權所涉及的認購費。

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雖然泰加保險停牌當中,但通告訊息量比大部份正常交易的上市公司為多。上述兩份通告帶出的訊息很明顯,就是這間停牌逾年(2022年1月起停牌)的公司,已有着持續的業務運營以維持上市地位,最新的總融資逾半百億,反映整個計劃有充足銀彈支持,唔係得個講字。雖然能否符合復牌要求,決定權在聯交所手上,但吳宇的誠意及決心,比起那些停牌殭屍公司管理層好得多,絕對有加分位。的士司機們能否分一杯羹,小股東持股能否避過變牆紙一劫,就要看聯交所如何操刀了。

唐牛

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