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IATA指業界受制於供應鏈問題 國泰指窒礙服務回復

國際航空運輸協會(IATA)總幹事Willie Walsh於香港出席國際航空論壇時表示,供應鏈問題正影響世界各地航空公司,導致新飛機延期交付,亦影響現有飛機的定期維修保養。由於疫情大流行令不少供應商大幅縮減規模,供應鏈問題難有快速解決方案,可能持續至2025年才完全恢復。 同場的國泰航空行政總裁林紹波認同,供應鏈問題窒礙集團服務回復至頂尖水平。而由於香港較其他地方遲開放,目前機師、機組人員和地勤人員短缺問題非常嚴重,亦影響集團開通更多航線。但他強調,有關情況只屬暫時,又指疫情持續3年,需要時間解決。 提到機票價格高企,林紹波表示,國泰正努力增加客容量,重申集團目標今年底前恢復客運運力至疫情前水平的70%,明年完全復蘇,屆時有望實現供求平衡,票價預期將回復正常。 Willie Walsh補充,航空燃油過去一段時間升幅遠高於油價,IATA早前進行分析發現,市場機票價格上升趨勢與通脹升幅一致。協會預期,今年行業淨利潤​​率1.2%,非常低,因此任何成本基礎上升,都可能令票價上升。