<匯港通訊> 盈信控股旗下灣仔活道1號，正式命名為「ONE WOOD ROAD」，剛上載樓書，提供42伙，短期公布銷售部署。
「ONE WOOD ROAD」已屆現樓，樓高26層，單位實用面積460-1284方呎，主打2房及3房單位；而特色戶，包括分別為2及3樓的低層複式單位，以及28及29樓高層複式單位；面積最細單位為5樓至26樓A室和B室，實用面積460方呎；最大為2樓及3樓複式A室，實用面積1284方呎，3房3套間隔。
資料顯示，發展商在2018年以底價4.85億港元統一該項目全數業權，每方呎樓面地價約1.16萬港元，其可建樓面最高約4.2萬方呎。 （BC)
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早前因兩蚊而釀成欺凌風波的屯門刀削麵店，因門外掛上地產廣告牌而惹結業疑雲再成網絡焦點。部分網民為經營多年的生意因兩蚊結業不勝唏噓，不過顧及本港飲食業經營變化，樂觀看刀削麵及早離場，至少有以下三大出路
中國有網民近日在社交平台上載影片，稱自己的母親在吉林省長春市一家吉林銀行提款10萬元人民幣（約10.7萬港元），被告知需要轄區派出所同意方能取錢。事件引發網民熱議，有人稱派出所此舉是為了防範電信詐騙，但有網民指「存款自願，取款自由，是銀行儲蓄的基本原則」，質疑當局忽視市民的個人自由和權益保障，更有人認為此舉屬違法「公民取出自己的錢還須要派出所同意？」。
最近人瑞啲朋友傾開儲錢計劃，除咗一般大家都認識嘅Cash ISA（現金儲蓄）同埋Stocks and shares ISA（股票買賣）呢兩類免稅嘅戶口之外，年輕一輩更加千祈唔好錯過開Lifetime ISA戶口嘅機會！
內地與香港基金互認安排進一步優化。中國證監會周五（14日）公布，擬把香港互認基金於內地的銷售比例限制由50%放寬至80%，以及計劃允許香港互認基金投資管理職能轉授予同集團的海外資產管理機構。香港方面，基於對等原則，證監會亦相應地放寬對內地互認基金的限制。 中證監指出，為更好發揮兩地基金互認機制的積極作用，近日對《香港互認基金管理暫行規定》進行修訂，進一步優化內地與香港基金互認安排，並發布《香港互認基金管理規定（修訂草案徵求意見稿）公開徵求意見。 香港證監會歡迎優化安排 修訂的主要內容包括放寬互認基金客地銷售比例限制由50%放寬至80%，及放寬互認基金投資管理職能的轉授權限制，惟要求獲轉授機構所在地限於已與中證監簽署監管合作備忘錄的國家或地區。 香港方面，證監會歡迎中證監推進落實優化基金互認安排。基於對等安排，證監會亦會相應放寬對內地互認基金的限制。 優化基金互認安排是中證監早前公布5項資本市場對港合作措施之一。證監會行政總裁梁鳳儀表示，香港資產管理人一直對增加基金互認安排靈活性翹首以待，優化措施將實現他們的願望，並給內地投資者帶來更多元化的產品，為基金互認安排的持續發展注入動力。 香港
港交所（00388）將於明年1月1日起對全港上市公司實施新的氣候訊息披露要求，當中涉及範圍3（公司上下游活動產生的間接碳排放）排放披露新規。德勤與香港公司治理公會早前共同發表了一份有關供應鏈管理的報告，當中提及逾四成受訪首席高管認為，氣候變化是其組織明年首要任務之一。 德勤稱明年分段實施有助適應 談到如何降低上市公司供應鏈當中，中小企供應商收集碳排放數據的難度，香港公司治理公會會長、中電控股（00002）策略、可持續發展及管治總裁司馬志認為，利用科技去收集、組織和查詢數據是方法之一。 香港公司治理公會前任會長、德勤中國專業技術部合夥人李俊豪補充，氣候訊息披露的大原則是「重要性」（materiality），故上市公司毋須披露其供應鏈當中所有「範圍3」碳排放數據，只須披露當中具有重要性的部分。 德勤中國華南區主管合夥人歐振興指出，港交所即將實施的氣候訊息披露要求並非一刀切，而是分階段或分層實施，此舉有助上市公司適應最新氣候訊息披露要求。港交所早前公布的氣候新規，要求所有本港上市公司明年起披露「範圍3」碳排放數據，惟恒生綜合大型股指數以外的主板上市公司屆時仍可選擇「不遵守就解釋」。 另外，歐
彭博引述知情人士稱，大型投資銀行要求港交所（00388）允許在本港主要上市的公司，可以同時進行股票回購及發行可換股債券。 現需股東會批准較費時 早前阿里巴巴（09988）、京東（09618）和攜程集團（09961）等中資互聯網公司透過發行可換股債券，並把所得部分資金用來回購美國存託憑證（ADR）。由於他們的主要上市地為美國，所以能開展這些操作。報道指出，在香港公司若想模仿這三家科技公司的做法，需要召開臨時股東大會並獲得批准，這使得交易無法迅速完成。 知情人士透露，銀行及律師事務所已與香港交易所會晤，要求放寬相關規定。香港交易所發言人表示，無法對討論事項發表評論，但交易所在不斷研究為發行人和投資者提高競爭力和市場效率的方法。
中國汽車工業協會的數據顯示，5月中國汽車銷量為241.7萬輛，按年增長1.5%；首5個月銷量升8.3%，至1149.6萬輛，增速較首4個月放緩2個百分點。不過，新能源汽車銷量5月及累計首5個月都錄得逾30%增長。 中汽協副秘書長陳士華坦言，目前中國汽車市場內需增長相對緩慢，產業競爭進一步加劇，加之國際貿易保護主義情勢依然嚴峻，汽車產業整體運作仍面臨較大壓力，需要採取有效措施，保障產業穩定發展。 插電式混能銷量跑贏純電動 另外，中汽協表示，上月乘用車銷量佔167.8萬輛，按年跌2.8%，主要是燃油乘用車國內銷量為86.3萬輛，較去年同期下降24.5%；首5個月乘用車銷量仍增8.5%，至976.5萬輛，當中中國品牌銷售佔比達到61.3%，較上年同期提升8.2個百分點。至於外資品牌，除韓系品牌銷量按年增長雙位數外，其他四大主要品牌銷售量均呈現不同程度下降。 至於新能源車銷量維持高速增長，上月內地新能源汽車銷量按年升33.3%，至95.5萬輛，市佔率達39.5%；首5個月銷量增32.5%，錄389.5萬輛。 數據顯示，上月插電式混合動力車銷量增長遠遠跑贏純電動車，按年狂飆87.7%，至37.1
歐盟早前宣布對中國進口電動車額外徵收最多38.1%臨時性反補貼關稅，有關措施將於7月4日生效。外電引述知情人士透露，德國政府正努力阻止歐盟對中國電動汽車徵收額外關稅生效，即使不能全面叫停，至少希望可放寬相關舉措。 經濟部長下周訪中國調解 表明希望阻止有關加徵關稅落實的德國經濟部長哈貝克（Robert Habeck）下周將前往中國，預期會與中國政府官員討論相關問題。彭博引述一位知情人士表示，德國官員樂觀地認為，歐盟將能夠透過與中國直接談判找到解決方案，相信他們在歐盟內部有盟友，強調不僅是中國，歐盟也必須採取行動達成協議。 日前歐盟委員會正式通知包括比亞迪（01211）、吉利汽車（00175）和名爵（MG）品牌擁有者上汽集團等，7月初開始對從中國進口的電動汽車徵收額外關稅，新稅率最高達到48%。 據央視微信公眾號玉淵譚天發帖文稱，指中國業界對歐盟的決定非常不滿，強烈呼籲相關部門採取對歐盟反制措施，中方內部正推進提高大排量汽油車進口暫定關稅的相關程序。 帖文亦提到，國家商務部年初公告對原產於歐盟的進口相關白蘭地進行反傾銷立案調查，據熟悉相關查案的業內專家透露，該案初裁結果料8月底前公布。 惠
美國繼續批評中國的國家補貼貿易政策。美國財長耶倫表示，北京對戰略產業過度補貼，遠超其國內的疲弱需求，令大量過剩的產品出口到海外，威脅其他國家的就業，引致新的貿易壁壘，直言中國的大規模國家工業補貼模式，是世界所不能接受的，若果北京堅持其政策，可能會嚴重干擾兩國建立健康經濟關係的努力。 斥產能過剩 破壞公平競爭 耶倫稱，中國不能假定全球其他國家或地區會以自己國內產業受損為代價，去迅速吸收大量的過剩生產，認為中國的產能過剩將會導致供應鏈過度集中，從而帶來額外安全及經濟憂慮，而中國實施各種不公平的貿易行為，限制投資政策以至經濟脅迫，都進一步破壞公平競爭，「若中國繼續沿着這條路走，我擔心其政策會嚴重干擾我們建立健康經濟關係的努力。」 耶倫提到，在綠色能源等戰略，當外國補貼威脅到美國企業時，美國會作出回應，而電動車及其電池以及太陽能設備正是中國政府補貼生產快速擴張的領域。不過她強調，自己與總統拜登都不接受「脫鈎」對美國經濟有任何好處的觀點，坦言只有公平的競爭環境，才能實現兩個經濟關係的潛在利益。 日關注中國輸出通縮壓力 耶倫早前曾呼籲，歐美需要合作以「戰略性方式」回應中國產能過剩，作為盟友的日本財
美國製造業聯盟（AAM）呼籲華府對中國進口的商品，設置更強的貿易壁壘。由美國鋼鐵工人聯合會（USW）和國內製造商領導的AAM，發布一份關於中國工業產能過剩的報告，表明需要迅速採取行動，阻止威脅美國就業的低價和補貼出口浪潮。 指低價傾銷致市場混亂 該組織盼恢復一項早已失效的進口激增保護工具，即在中國於2001年加入世界貿易組織（WTO）時創建的第421條保障措施，旨在允許美國徵收臨時關稅，以緩解來自中國低成本製造基地的進口激增而造成的市場混亂。 AAM表示，中國政府沒有遵守對WTO的承諾，仍然是一個非市場經濟國家，對關鍵行業的支持造成大規模產能過剩，並可能導致美國的進口激增。隨着電動車、太陽能和半導體等新興產業面臨新的進口增加的威脅，以及鋼鐵、玻璃和輪胎等傳統產業的進口持續上升，第421條應該得到恢復和更新。 AAM又期望美國政府允許對來自墨西哥或越南等第三國工廠的中國進口商品徵收關稅，對美國生產造成永久性損害之前，加快徵收關稅的程序。
ADR預託證券│代號│相對股價(HKD)│港股對預託證券溢價(%) 長和│CKHUY.NASD OTHER│36.242│1.68% 中電控股│CLPHY.NASD OTHER│64.75│1.00% 香港中華煤氣│HOKCY.NASD OTHER│5.532│7.19% 九龍倉集團│WARFY.NASD OTHER│22.16│4.47% 匯豐控股│HSBC.NYSE│67.515│-0.54% 電能實業│HGKGY.NASD OTHER│41.553│2.52% 電訊盈科│PCCWY.NASD OTHER│3.968│-3.48% 恆生銀行│HSNGY.NASD OTHER│106.538│0.62% 恆基地產│HLDCY.NASD OTHER│20.933│2.47% 新鴻基地產│SUHJY.NASD OTHER│71.077│0.74% 新世界發展│NDVLY.NASD OTHER│7.522│2.77% 太古股份公司Ａ│SWRAY.NASD OTHER│70.14│-0.06% 東亞銀行│BKEAY.NASD OTHER│8.992│8.99% 銀河娛樂│GXYEF.NASD
芝加哥聯邦儲備銀行總裁古爾斯比表示，本周的經濟數據顯示5月通脹降溫，他仍希望在減息之前見到更多月份錄得良好通脹數據。 古爾斯比表示，在過去的18個月內，當局在降低通脹率方面取得很大進展。而在減息之前，必須見到更多的進展。 他指，聯儲局密切關注經濟的健康狀況、經濟中的痛苦跡象，如貸款拖欠率正在上升，但仍未有達到與經濟衰退相關的水平。 他又指，如果通脹繼續緩解，聯儲局能夠降低利率，這樣聯儲局可能會完全避免經濟衰退。
財經事務及庫務局局長許正宇表示，當前國際出現資產配置多元化、經濟數字化和綠色轉型三大趨勢，認為香港要提升市場效率，持續改革和創新，例如政府快將宣布落實在惡劣天氣下維持港股交易的舉措。他強調，尋求發展的同時，亦要管控好風險。 許正宇在「機遇香港」採訪活動接受訪問時提到，踏入與內地互聯互通機制十周年，正在推進的措施當中，在香港推出境外國債期貨將會最快落地，亦推進房地產信託基金納入互聯互通。他相信，做好互聯互通，有助加強香港吸引力。 提到港股波動，許正宇說，最近港股交投持續穩健增長，目前港股交投量有七至八成與內地企業有關，內地經濟繼續保持在5%以上增長，持續為股市提供良好發展基礎。當實體經濟改善，投資者會持續對資本市場感興趣。 他提到，政府去年提出8項措施吸引家族辦公室來港發展，亦有需要用好香港整個金融和專業服務生態圈。他說，本港保險業務做得很好，衍生產品交投亦持續增長，有助提供風險管理工具，期望資本投資者入境計劃和多項稅務寬免等政策，有助吸納更多資本來港。 許正宇說，市場預期高利率可能要持續一段時間，但聯繫匯率制度、資本市場運作和交易結算等仍然非常穩健，有信心面對國際宏觀政策變化，金融體系
三大指數個別發展，道指標指向下，納指連續第五日創收市新高。一周計，標指及納指均上升。美國消費者信心指數遠差過預期，並跌至11月以來低位，而美國五月份進口通脹亦意外下滑，各種經濟數字均反映通脹趨於放緩。
港股美國預託證券(ADR)與本港收市比較普遍下跌。 金融股方面，滙控ADR較本港收市升0.5%，但友邦和港交所則分別跌0.3%和逾0.9%。 至於科技股，騰訊和阿里巴巴ADR都較本港收市跌逾1%。
金價上升，美國通脹放緩跡象提高今年稍後時間減息的期望，而法國政治動盪亦帶動避險資金流入金市。 紐約期金收市報每盎司2349.1美元，升31.1美元，升幅1.3%。 現貨金較早時報每盎司2332.52美元。
國際期油價格偏軟，美國6月密歇根消費者信心初值創7個月低位，市場憂慮對石油的需求。 倫敦布蘭特期油收市報每桶82.62美元，跌13美仙。 紐約期油收市報每桶78.54美元，跌17美仙。 全星期計，兩大指標期油均上升近4%，創4月以來最大單一星期升幅。
美元上升，受到歐元疲弱推動。美元指數一度高見105.8，創5月初以來最高，較早時報105.52，升幅近0.3%。 歐元曾低見1.0669美元，是5月初以來的低位，較早時報1.07美元，跌幅0.3%。隨著法國議會提前選舉臨近，市場憂慮新政府可能令法國財政狀況惡化。 日圓在日本央行宣布維持利率不變，並繼續以目前步伐買債後下跌，一度跌至158.25日圓兌1美元，為4月底低位，較早時報157.37日圓，跌幅0.2%。 日本央行總裁植田和男表示，央行正在密切關注日圓疲弱對通脹的影響。他又指，根據經濟數據，7月有可能加息。
美股3大指數收市個別發展，道瓊斯指數連跌4日，美國6月密歇根消費者信心初值創7個月低位。但納斯達克指數連續5日創收市新高，延續近期由人工智能概念股和大型科技股推動的升勢。 道指最多曾跌逾340點，收市跌幅收窄至57點，報38589點。納指收報17688點，升21點。標準普爾500指數報5431點，跌2點，結束連續4日升勢。 晶片股造好，博通高收3.3%。Nvidia升近1.8%，收報131.88美元，創收市新高。軟件商Adobe上調業績展望，股價急升逾14%收市。 大型科技股個別發展，微軟微升0.2%，連升5日。Alphabet升0.9%，但蘋果跌0.8%。Tesla股東通過行政總裁馬斯克的薪酬方案和遷冊計劃，股價低收2.4%。
歐洲主要股市收市下跌，法國股市低收近3%，全星期跌逾6%，總統馬克龍提前進行議會選舉的決定，令指數蒸發今年以來的所有升幅。 法國CAC指數收市報7503點，跌204點，跌幅近2.7%。全星期計，累計跌幅6.2%，市值損失2100億美元。包括法國巴黎銀行和法國興業銀行在內的法國幾家最大銀行，本周都跌逾10%。 德國DAX指數收市報18002點，跌263點，跌幅1.4%，本周累跌近3%。 英國富時100指數收市報8146點，跌16點，跌幅0.2%，本周累跌近1.2%。
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