雅虎香港財經 Wendy's將推出隧道AI送餐 引入紅隧又得唔得？
政府預計今年8月實施「三隧分流」新方案，目標緩解交通擁堵。紅隧塞車未知能否透過新方案解決，不過外國Wendy一項新技術，若然引入香港，似乎可能可以先解決司機塞車時的「醫肚」問題。
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到快速提取地點取餐
話說Wendy's最新公布與一間初創企業Pipedream合作，引入自動化地底物流系統，利用AI機器人在城市地底的隧道運送食物，讓客人能夠在指定的快速提取（Instant Pickup）地點取餐。
據報今次是全球首間連鎖快餐店品牌引入隧道運送技術，目前還在考慮最終推行地點，最快於今年下半年推出，據Pipedream介紹，該技術可應用在所有餐廳、零售商、倉庫以及辦公室，只要安排好送餐的「隧道」入口，司機落單後不用再drive-thru取餐，因為機器人會自動由入口運送食物到司機的指定地點。
“deliver rule”正在改變？
事實上，機器人送餐並非新鮮事，本港亦有商場食肆例如沙田新地市第三期，引入了不少機器人；不過透過隧道安排機器人高速送餐卻是首次，是否外國送外賣的 “deliver rule”正在改變？若然引入香港，在港鐵各站，抑或紅隧前、中、後段分別接駁取餐點，由機器人高速送餐是否可行？若遇上突發事件司機長塞隧道，例如近日內地遼寧大連市的大連灣海底隧道水浸，新技術應該可以安排機器人送餐入內？
不再人手處理訂單
除了隧道AI送餐，Wendy's原來還在計劃推出由Google技術提供的AI chatbot，6月會在美國部分門市推行，AI會自動透過聲音確定訂單，不用再人手處理，市場預計AI技術，對餐飲外賣的影響力將變得更大。
想像如果有一天，遇上紅隧塞車，的士司機先在AI收費站點餐，待塞到中間時「送到」，司機過海心情都未必太壞？不過在引入隧道送餐前，可能香港要先重新解決「幾時有Wendy's」這個問題吧。
