0175.HK - 吉利汽車

HKSE - HKSE 即時價格。貨幣為 HKD。
14.840
+0.120 (+0.82%)
收市價: 4:08PM HKT
你目前的瀏覽器並不支援股價圖表
前收市價14.720
開市14.900
買盤14.820 x 0
賣出價14.840 x 0
今日波幅14.680 - 15.040
52 週波幅10.080 - 25.000
成交量34,561,152
平均成交量68,069,422
市值133.323B
Beta 值 (3 年,每月)1.17
市盈率 (最近 12 個月)9.31
每股盈利 (最近 12 個月)1.594
業績公佈日2019年3月19日 - 2019年3月25日
遠期股息及收益率0.35 (2.30%)
除息日2018-06-08
1 年預測目標價21.74
  • AASTOCKS13 小時前

    《大行報告》德銀升吉利(00175.HK)目標價至18.15元 維持「買入」評級

    德銀發表研究報告,指吉利(00175.HK)去年業績符預期,對於市場擔心庫存和定價問題,該行認為吉利仍然比當地同行更好。隨著引人注目的產品推出,料短期銷售動力會提升,而今年出口的數字亦有進一步增長潛力。在多元化的產品組合下,維持「買入」評級,目標價由18元升至18.15元,並列為行業首選。 該行升公司今明兩年純利預測,認為收入輕微提升被更保守的利潤抵銷。(ic/u)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com...

  • 汽車銷售寒冬未過 吉利點厚積薄發再謀突圍?
    Motley Fool昨日

    汽車銷售寒冬未過 吉利點厚積薄發再謀突圍?

    內地汽車銷售勢頭未見回暖,汽車股雖有反彈,但沒有強勢。吉利(SEHK:175)作為自主品牌龍頭,有何策略沉住氣做好營運,待形勢改變超車扒頭突圍?

  • AASTOCKS昨日

    《大行報告》摩通維持長汽(02333.HK)「減持」評級 行業推薦比亞迪(01211.HK)和吉利(00175.HK)

    摩通發表研究報告指,長汽(02333.HK)1月已公布初步數字,去年業績大致符預期,今年公司針對數方面,包括14%的銷售增長目標、盈利能力及競爭情況、新能源車的策略。 該行降長汽今明兩年的盈利預期分別18-19%,並低於其他券商預期,公司今年至今股價升26%,相信已反映今年的新車銷售,但擔心不能持久,目標價4元,評級維持「減持」。而在內地車股中,較看好比亞迪(01211.HK)及吉利(00175.HK)。(ic/u)~ ...

  • AASTOCKS昨日

    《大行報告》摩通升吉利汽車(00175.HK)評級至「增持」 目標價上調至18元

    摩根大通發表報告,對於吉利汽車(00175.HK)去年業績符預期頗感驚喜,因考慮到內地汽車行業需求及定價疲弱的環境。該行亦同意公司管理層在分析員簡介上的策略重點,並相信其將可逐步跑贏內地同業。公司今年有能力推出六款新型號汽車便是最佳力證。 報告指,長線而言,吉利與戴姆勒合作將會出現明顯的協同效應。建議投資者現時是重新買入吉利的好時機,將其評級由「中性」升至「增持」,目標價由13元上調至18元。(ma/a)~ ...

  • AASTOCKS4 日前

    《業績之後》一表了解大行對吉利(00175.HK)最新目標價及觀點

    吉利汽車(00175.HK)今日股價逆市上揚,曾升6.5%一度高見15.36元。該公司昨日(21日)中午收市後公布去年業績,營業額1,065.95億元人民幣,按年升14.9%,該公司去年純利125.53億人民幣,按年升18.1%,接近本網綜合27間券商預測之中位數125.99億人民幣;每股盈利1.4元人民幣。派每股末期息0.35港元。由於集團自2017年下半年起推出數款定價較低的緊湊型SUV車型,加上售價較高的「領克」品牌汽車未納入計算,集團平均出廠銷售價格較去年同期僅增加1.1%。 ...

  • AASTOCKS4 日前

    《大行報告》大和微升吉利(00175.HK)目標價至18.2元 維持「買入」評級

    大和發表報告指,吉利汽車(00175.HK)去年業績符預期,去年毛利率擴大升0.8個百分點至20.2%,高於該行預期之19.7%。該行料吉利今年毛利率平穩,惟EBIT利潤率於今明兩年有上升空間。今年吉利亦會推出多個車款,將推動今明兩年銷量增長,合營領克(Lynk)亦料將見增長加快。大和微升吉利今年每股盈測0.3%,基於銷售均價預測提升1%,降明年每股盈測2%,目標價自18.1元稍微上調至18.2元,維持「買入」評級。(vi/da)~ ...

  • AASTOCKS5 日前

    《大行報告》野村升吉利(00175.HK)目標價至22元 評級「買入」

    野村發表研究報告,指雖然2018年中國汽車行業面臨困難,但吉利(00175.HK)業績表現仍令人欣慰。若不計2017年一次性因素,公司純利按年升25%至125.53億元人民幣,符合預期;下半年毛利率為20.2%,與上半年一樣,反映公司於定價方面(平均售價升1%)及管理供應鏈上執行力強。 此外,該行指公司經營現金流按年升16%,顯示營運資金管理穩健;派息比率由2017年的20%升至22%。該行將公司2019-2020年每股盈利預測上調1%,以反映毛利率上升的因素,評級「買入」,目標價由21.8元升至22元。(ac/ca)~ ...

  • AASTOCKS5 日前

    《大行報告》美銀美林升吉利(00175.HK)目標價至11.2元 評級「跑輸大市」

    美銀美林發表報告指,吉利汽車(00175.HK)今年將推出五款自有品牌車款及一款合營領克(Lynk)車款,以推動銷量,該行上調吉利今年每股盈測7.2%,同時下調其明年每股盈測5.3%,以反映料內地新廢氣排放管制生效影響銷售,及旗下新能源汽車在缺乏補貼下佔比增加,將拖累毛利率,維持「跑輸大市」評級,目標價則自10元上調至11.2元。(vi/da)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com...

  • infocast5 日前

    《大行報告》

    <匯港通訊> 《大行報告》瑞信上調騰訊(00700)目標價4%至428元 維持跑贏大市評級野村上調騰訊(00700)目標價6.8%至427元 維持「買入」評級交銀國際上調吉利(00175)目標價35%至17.5元 維持買入評級大和上調吉利(00175)目標價0.6%至18.2元 維持「買入」評級匯豐將中移動(00941)評級降至「持有」 目標價減6.6%

  • infocast5 日前

    吉利(00175)再漲逾5% 大和唱好

    <匯港通訊> 吉利(00175)績後連升第2日,今早高見15.2元,再升5.41%,現價15.02元,仍升4.16%,成交額7.9億元。吉利獲大和升目標價至18.2元,維持「買入」評級。 (ST)

  • infocast5 日前

    大和上調吉利(00175)目標價0.6%至18.2元 維持「買入」評級

    <匯港通訊> 大和發表報告,將吉利汽車(00175)的目標價由18.1元,調高0.6%至18.2元,投資評級維持「買入」不變。大和指,吉利去年業績符合預期,並相信其2019年展望可維持正面,並憧憬2019年推出的新產品,該行將吉利2019年平均售價(ASP)預測由下跌1%,上調至升1%,而每股盈利預測亦上調0.3%。 (BC)

  • infocast5 日前

    交銀國際上調吉利(00175)目標價35%至17.5元 維持買入評級

    <匯港通訊> 交銀國際發表報告,將吉利汽車(00175)目標價由13元,上調35%至17,5元,投資評級維持「買入」不變。交銀國際指,吉利去年盈利符預期,市場將放眼於其新型號產品。該行指,吉利去年平均售價(ASP)及毛利繼續改善,估計2019年會繼續改善,並預期銷售反彈似於今年第二季出現。 (BC)

  • infocast5 日前

    吉利(00175)降今年銷售目標至151萬部 年內推6款新能源車

    <匯港通訊> 吉利汽車(00175)去年總收益首次突破1000億,為1066億元人民幣(下同),增加15%。由於年內整體銷量增加及利潤率上升,該集團的淨溢利按年增18%至126.7億元。吉利去年共售出150.0838萬部汽車,雖然按手20%,但沒有達到全年預期銷售目標158萬部。該公司行政總裁桂生悅形容,去年對管理層並不輕鬆,並將銷售未能達標歸因於內地經濟去年第四季發生重大變化,導致整個汽車行業銷售大幅下跌。雖然集團近10年汽車銷售量快速,但內地汽車市場出現變動,中美貿易談判未明朗下,公司決定採取謹守態度,將2019年銷量目標降低至151萬部,該公司執行董事安聰慧表示,國際形勢和內地市場不穩定並非周期性問題,亦未知內地政府何時推出惠及行業的政策,難以預料內地汽車行業復蘇時間,2019年內地汽車行業有機會出現大洗牌。安聰慧又表示,無論外在環境如何,仍然對中國汽車業發展有信心,只要公司有良好的基礎,並且做好電能化、共享化、智能化和自動化汽車轉型,就能抓住機遇。吉利的新能源汽車「幾何A」下月將於新加坡正式推出,全球預售昨天開始,訂單反應良好。集團目標新能源汽車於2020年佔總銷售90%,成為全球最節能汽車公司。集團亦將於2019年推出6款新車型號。(AY)

  • Bloomberg5 日前

    吉利汽車去年利潤成長 受增推新車型提振

    【彭博】-- 吉利汽車控股有限公司去年利潤成長18%,該公司通過增加高端車型,以應對全球最大汽車市場的放緩局面。該汽車製造商周四公佈,全年淨利潤為125.5億元人民幣(18.8億美元),收入成長15%。分析師預計淨利潤為125.9億元人民幣。該公司稱歸功於轎車和運動型多功能車的需求。要點解讀經過過去幾年的快速成長之後,吉利預計2019年的銷售停滯 ,因中國汽車市場冷卻且來自外國競爭對手的競爭加劇。吉利是中國最大的私營汽車製造商,該公司正在增推產品以刺激需求。吉利正在推動高端市場,推出更高端的車型,與福斯汽車等歐洲競爭對手競爭。這家中國公司本月也開始銷售其首款多功能車,與本田汽車的車型競爭。吉利去年占據中國汽車市場6%左右的占有率。李書福過去幾年頻頻收購,投資包括戴姆勒在內的公司。吉利現在正尋求從他的投資中獲得協同效應,與沃爾沃汽車合作改進其產品陣容。吉利正在與戴姆勒就擴大合作進行會商,戴姆勒執行長Dieter Zetsche上月表示。原文標題 Volvo Owner’s Chinese Carmaker Boosts Earnings on New Models欲联系彭博新闻人员: Tian Ying Beijing ytian@bloomberg.net欲联系英文编辑请洽:Young-Sam Cho ycho2@bloomberg.net, Ville HeiskanenFor more articles like this, please visit us at bloomberg.com©2019 Bloomberg L.P.

  • AASTOCKS5 日前

    《大行報告》花旗:吉利(00175.HK)績佳 去年下半年純利高市場預期10%

    花旗發表報告表示,吉利汽車(00175.HK)公布去年純利125.5億元人民幣,高於該行原預期25%,高於市場同業5%至14%,相信是由於其去年下半年毛利按年升2.4%,毛利率穩固呈20.2%,高於該行原預期1個百分點。 該行稱,吉利去年下半年純利高於原市場預期10%。花旗指,吉利去年業績良好,盈利增長及質素均呈改善;報告稱,倘吉利去年下半年純利58.8億元人民幣水平的勢頭,可延續至2019年上半年,則花旗料其對吉利盈利估算的上行風險十分溫和(花旗現時料吉利2019年錄純利113億元人民幣)。該行並估計公司今年第二季銷情,將會迎來更多正面改善的趨勢。花旗維持予吉利「買入」評級及目標價17.3元。(wl/da)~ ...

  • AASTOCKS5 日前

    《績後表現》吉利(00175.HK)去年多賺18%末期息增21% 股價午後倒升4%

    藍籌吉利汽車(00175.HK)去年多賺18%符預期,末期息年增21%,該股午後掉頭向上,最高見14.8元,現造14.66元,倒升4%,成交增至6,402萬股,涉資9.12億元。 吉利中午公布,去年純利按年升18%至125.53億元,符合本網綜合27間券商預測範圍介乎101.33-140.54億元,每股盈利1.4元,末期股息按年增近21%至35港仙。期內,總營收按年升15%至1,065.95億元。此外,集團去年銷售僅150.08萬部未達標,並預計內地汽車需求放緩情況或會持續至今年。不過,基於過去多年所得龐大營運現金流量,集團財務狀況已明顯改善,相信可繼續為未來進行投資以應對市場於未來之巨大變化。今年公司會引進更多具競爭力新能源和電氣化汽車產品,以大幅增加新能源和電氣化汽車之銷量佔比。至少於未來兩年仍將有大量新產品投放,足以為集團於期內銷量增長提供足夠動力。(sz/t)~ ...

  • 星島日報5 日前

    【175】吉利現價升2.7% 去年盈行增一成八

    【星島日報報道】吉利汽車(00175)績後股價上升,新報14.48元,揚2.7%,成交7.34億元。  集團2018年全年股東應佔溢利125.53億元(人民幣,下同),同比增18%,每股基本盈利1.4元,末期息35港仙。 ...

  • 星島日報5 日前

    【175】吉利料今年汽車需求續放緩

    【星島日報報道】吉利汽車(00175)公布,截至去年12月31日止全年業績,盈利125.53億元(人民幣,下同),按年增18%,末期息每股35港仙,按年增20.7%。  集團去年收入1065.95億元,按年增長15%。吉利指,去年財務表現符合預期,銷量增加、利潤率上升,總現金水平增17%至157.6億元。 ...

  • infocast5 日前

    吉利(00175)去年銷量未達標 料今年市場需求續放緩

    <匯港通訊> 吉利汽車(00175)公布,去年盈利125.53億人幣(下同),按年升18%,末期息每股35港仙,按年增20.7%。去年收入1065.95億元,按年升15%。去年銷量升20%至150.08萬輛,較去年初訂立的目標158萬輛少5%,在內地乘用車的市佔率升至6.2%。今年銷量目標為151輛(包括「領克」汽車之銷量目標)。由於集團自2017年下半年起推出數款定價較低的緊湊型SUV車型,加上售價較高的「領克」品牌汽車未納入計算,集團平均出廠銷售價格按年僅增加1.1%。吉利指,去年財務表現符合預期,銷量增加、利潤率上升,總現金水平亦升17%至157.6億元。吉利預期,政治及經濟不明朗因素將繼續影響中國汽車市場,目前對汽車需求放緩的情況或將持續至今年,加上內地市場競爭激烈,會為今年行業銷售表現及盈利能力帶來壓力。集團今年將引進更多具競爭力的新能源和電氣化汽車產品,以大幅增加新能源和電氣化汽車之銷量佔比。 (ST)

  • 香港電台-財經5 日前

    吉利今年銷量目標151萬輛 較去年銷量只高0.6%

    吉利汽車去年銷量升20%至近150.1萬輛,較年初訂立的目標低5%。鑒於現時內地乘用車市場存在不確定性,集團將今年銷量目標定於151萬輛的保守水平,僅較去年銷量高0.6%。吉利預料,現存政治及經濟不明朗因素將持續影響內地汽車市場,汽車需求或持續放緩,加上市場競爭激烈,為業界銷售及盈利帶來壓力。集團今年計劃引入更多新能源及電氣化汽車,大幅增加這些汽車銷量佔比,領克今年起亦將大幅提升銷量。集團指,至少未來兩年仍將有大量新產品投放,足以為期內銷量增長提供足夠動力,數年內出口將成為主要動力。至於去年完成收購3間製造廠房及兩間發動機廠房,所有新廠房將於未來12個月分階段投產。

  • 香港電台-財經5 日前

    吉利汽車去年多賺18% 末期息35港仙

    吉利汽車去年盈利125.5億元人民幣,按年升18%,派末期息每股35港仙。去年收入約1066億元人民幣,按年升15%。期內,銷量升20%至近150.1萬輛,較年初訂立的目標低5%,在內地乘用車的市佔率升至6.2%。集團表示,去年財務表現符合預期,銷量增加、利潤率上升,總現金水平亦升17%至157.6億元。

  • infocast5 日前

    吉利汽車(00175)全年度純利125.53億人幣升18% 派息 35港仙

    <匯港通訊> 吉利汽車(00175) 公布截至2018年12月31日止全年度業績:股東應佔溢利: 125.5321億元人民幣, 同比升 18.05% (去年同期純利106.3372億元人民幣)每股盈利: 1.4元人民幣股息:末期息35港仙, 同比升20.69%(去年同期29港仙)(ST)

  • 星島日報5 日前

    【175】吉利去年多賺18%至125.53億人幣 息35港仙

    【星島日報報道】吉利汽車(00175)公布截至2018年12月31日止全年業績,股東應佔溢利125.53億元(人民幣,下同),同比增長18%,每股基本盈利1.4元,末期息35港仙。 ...

  • AASTOCKS5 日前

    《藍籌業績》吉利汽車(00175.HK)全年純利125.5億元升18.1%符預期 派末期息0.35港元

    吉利汽車(00175.HK)公布截至去年12月底止全年業績,營業額1,065.95億元,按年升14.9%。純利125.53億元,按年升18.1%(本網綜合27間券商料其去年純利預測介乎101.33億元至140.54億元,較2017年同期106.34億,按年倒退4.7%至上升32.2%,中位數125.99億人民幣,按年升18.5%);每股盈利1.4元。派末期息0.35港元。 由於集團自2017年下半年起推出數款定價較低的緊湊型SUV車型,加上售價較高的「領克」品牌汽車未納入計算,集團平均出廠銷售價格較去年同期僅增加1.1%。 ...

  • AASTOCKS6 日前

    《匯豐輪證》是日為「超級星期四」 兩手部署業績股騰訊可留意牛62066/熊66416

    是日被喻為「超級星期四」,包括騰訊(0700)、吉利(00175)、長和(0001)、中石油 (0857)、中海油(0883)及中移動(0941)等將公布業績。 焦點股騰訊自昨日起的5個交易日內錄得不少資金流入相關淡倉,合共有2,300萬元,好倉同期則錄得約1,500萬元凈流走,但其實牛熊證比例現約5:1,反映仍有較多看好的投資者坐倉。大行預期支付及廣告業務將保持強勁增長,多間保持買入評級,目標價一般看360元至530元不等。若看好騰訊可留意牛證62066,收回價357.98元較10天線為低,此線自3月11日一直未有失守; ...