- 信報財經新聞
歐盟研再降華電車關稅加幅 特斯拉僅多徵7.8% 比亞迪不變
歐盟上月提出對中國進口電動車徵收最終反補貼關稅的草案後，據外媒報道正準備稍微下調擬議加徵的關稅，其中，中國製造的特斯拉（Tesla）電動車所須繳納的反補貼關稅稅率，將會從擬議的9%，調整為略低於8%，降幅多過其他中國的車廠。 上汽最苛 交封頂稅率35.3% 綜合外媒報道，吉利汽車（00175）稅率由原來的19.3%，調低0.5個百分點至18.8%；比亞迪（01211）關稅稅率維持17%不變；特斯拉則獲下調1.2個百分點，最新為7.8%。 至於上汽集團及其他被視為不配合歐盟調查的車廠，將面臨最高稅率35.3%，同樣低於之前擬議的36.3%。 報道又指出，歐盟是根據各公司提交的新訊息作出調整。中國車廠目前面臨10%的關稅，新關稅是在這個基礎上徵收。同樣需要繳納關稅的中國車廠，還包括奇瑞、長城汽車（02333）和蔚來（09866）等。歐盟委員會拒絕發表評論，特斯拉亦沒有回應。 歐盟27個國家將在關稅於11月生效前，就擬議的最終關稅進行表決。除非佔歐盟人口65%的15個歐盟成員國投下反對票，否則歐盟委員會的提案將實施，關稅通常持續5年，並可在審查後延長。 中國促歐方展現誠意磋商 中國商務部新聞
- Reuters
China's Geespace launches 10 low-orbit satellites, eyeing Starlink
Geespace, a company backed by Chinese automaker Geely, said on Friday it launched a third batch of satellites as part of its plan to form a megaconstellation it described as China's equivalent of U.S. firm SpaceX's Starlink. The 10 low Earth orbit (LEO) satellites were launched from the Taiyuan Satellite Launch Centre, located in the northern province of Shanxi, Geespace said in a statement. "With this latest launch, the constellation now includes 30 satellites, covering 90% of the globe with 24-hour communication services," Geespace said.
- infocast
富豪汽車放棄2030年停售燃油車目標
吉利汽車(00175)母公司吉利控股旗下的瑞典富豪汽車(Volvo,內地稱為沃爾沃)宣布，放棄2030年只出售全電動車的目標,最新目標是屆時90-100%是全電動或插電式混合動力,如有需要,最多10%是較低程度的混合動力車。該公司預期,明年全電動或混合動力車佔總銷售50-60%,改變之前最少50%是全電動,餘下是混合動力車的展望。富豪汽車行政總裁(CEO)Jim Rowan 表明,汽車行業電動化之路不平坦,消費者和市場的進度不一致。 (BC)#富豪汽車 #吉利
