| 前收市價 | 23.98 |
| 開市 | 25.36 |
| 買盤 | 0.00 x 無 |
| 賣出價 | 0.00 x 無 |
| 今日波幅 | 25.07 - 25.44 |
| 52 週波幅 | 20.18 - 32.47 |
| 成交量 | |
| 平均成交量 | 473 |
| 市值 | 無 |
| Beta 值 (5 年，每月) | 無 |
| 市盈率 (最近 12 個月) | 無 |
| 每股盈利 (最近 12 個月) | 無 |
| 業績公佈日 | 無 |
| 遠期股息及收益率 | 無 (無) |
| 除息日 | 無 |
| 1 年預測目標價 | 無 |
- Yahoo財經專欄
CFO財報解密│小米成功進軍電動車市場是禍還是福？（Benny）
汽車銷售氣氛感覺熾熱加上大行唱好，小米股價假期後第一日一度升超過15%。雷軍成功將小米由手機生產商轉型並擁抱電動車市場嘅同時，亦坦白承認初始賣嘅電動車必定虧本，但可能佢只係講咗小米汽車所將會面對挑戰嘅一小部份。
- Yahoo財經
比亞迪：Tesla是電動車轉型夥伴
「我們非常敬重Tesla，」比亞迪執行副總裁李柯在Yahoo財經直播上說。「他們是市場領導者。他們為市場提供了很好的教育。沒有他們，我認為全球電動車市場不可能如此迅速地發展。我認為他們是我們的夥伴……一起推動整個汽車行業向電動車時代過渡。」
- Yahoo財經專欄
宏觀視野│比亞迪劍指合資燃油車（邱古奇）
欣欣向榮背後，中國汽車工業的淘汰賽已進入關鍵時刻，行業將加速整合，弱者不是被兼併便是消失，能夠生存下來而又活得滋潤的強者，最終或許不超過10家。
