<匯港通訊> 鷹君集團(00041)與港鐵公司(00066)合作發展的何文田站上蓋物業發展項目第II期「朗賢峯 ONMANTIN」,繼第IIB期首輪銷售單日全數沽清,第二輪248伙明日(5月4日)接力登場之際,第IIA期亦錄得破頂成交個案。
鷹君地產代理銷售及市務總經理梁淑儀表示,「朗賢峯」第IIA期今日(5月3日)再度成功招標售出9伙,套現金額逾2.097億港元;整個項目開售以來合共累沽302伙,成交金額逾39億港元。
「朗賢峯」雙破頂成交單位為第1座17樓B單位,實用面積1433平方呎,4房2套連工作間及洗手間,最新錄得以3991.8萬港元招標售出,實用呎價為2.7856萬港元,為項目單位售價及標準單位呎價破頂成交。 (BC)
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跨境電商來襲，本港零售業受到挑戰。知己知彼，近年內地零售業又興啲乜？其中一項，具養生概念的「中藥麵包」大賣，原來已經紅到多個省市，「消費降級」的年輕消費群，愛買混入中藥的麵包打卡來提升生活水平
英國樓價創新高，根據 Rightmove 的數據，5 月的放盤叫價達到了 375,131 英鎊。在全國範圍內，新放盤物業叫價按月上漲 0.8%，即 2,807 英鎊。這是叫價連續第五個月上漲。
環球股市升至歷史新高，豪華手表市場的需求在經歷2021-22年的大起大落後保持穩定，尤其是在美國。Watches of Switzerland總裁Brian Duffy說，公司「對勞力士的配貨額永遠不會感到滿意⋯⋯需求繼續大大超過供應。」
投資者對減息持謹慎態度，等待本周公佈最新經濟數據，歐洲市場周二下跌，泛歐Stoxx600指數收跌0.2%，是四個交易日中的第三個交易日下跌。食品飲料股下跌0.9%，礦業股上漲0.6%。 英國富時100 指數收跌7點或0.09%，報8,416點。 德國DAX指數收跌42點或0.2%，報18,726點。 法國CAC 40指數收跌54點或0.7%，報8,141點。(me/t)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
據美國石油學會(API)每周統計數據，截至2024年5月17日當周，美國原油庫存增加248萬桶，扭轉前一周減少310.4萬桶，市場原預計續減少310萬桶。 汽油庫存增加208.8萬桶，扭轉上期減少126.9萬桶。包括柴油和暖氣油在內的美國餾分油庫存減少32萬桶。俄克拉荷馬州庫欣交割中心原油庫存增加177萬桶，扭轉上一期減少60.1萬桶。(to/s)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
受到較大船型市場的拖累，波羅的海乾散貨運指數連升兩個交易日後轉跌，下跌18點或1%至1,829點。(me/t)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
英國警方在香港時間今日凌晨時分公布，指星期日發現一名男子在公園倒斃死亡，確認死者為香港經貿辦間諜案被告之一Matthew Trickett，死因不明（unexplained），會進行驗屍查明死因。
投資者對英偉達(NVDA.US)周三即將公布的季績抱有期望，美股三大指數周二高收，標普500指數及納指均創新高。標普500指數高收13點或0.3%至5,321點；納指高收37點或0.2%至16,832點。 道指收市未能成功重上4萬點，高收66點或0.2%至39,872點。 亞馬遜旗下亞馬遜網路服務(AWS)雖然據報暫停英偉達超級晶片訂單，以等待升級型號，不過，市場對英偉達周三季績有所期待，該股最終高收0.6%。 大型科技股普遍向好，Tesla(TSLA.US)全日升幅擴大，最終升6.7%，為表現最佳納指100成分股。微軟(MSFT.US)升0.9%；蘋果(AAPL.US)升0.7%。Alphabet(GOOG.US)升0.6%。不過，亞馬遜(AMZN.US)跌0.2%；Meta(META.US)跌0.9%。(me/s)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
彭博報道，騰訊（00700）準備多時的手遊《地下城與勇士》，昨日在內地發行不足一小時，就因「伺服器波動」而下架，對遊戲進行維護工作，市場估計是玩家太多，令伺服器未能負荷；經過一個多小時後，遊戲重新恢復，但不是所有功能都可用。昨日騰訊股價跌2.9%，收報383.6元。 功能未全恢復 送道具補償 報道稱，騰訊已為該遊戲準備了數個月，沒想到首日推出便要關閉進行維護，亦未有對外交代詳情，僅表示會向玩家提供遊戲幣及其他道具作補償。報道又提到，因遊戲伺服器突然做維護而暫停服務，可能是玩家太多，超出伺服器負荷，反映該遊戲的市場需求火熱。事實上，在遊戲推出前，各平台獲得6000多萬玩家註冊。 《地下城與勇士》是由Neople研發，騰訊代理發行，於今年2月獲得國家新聞出版署發出版號。 另一方面，新浪科技引述知情人士報道，人工智能公司月之暗面（Moonshot）的融資繼續進行，最新一輪的估值報價已達30億美元，新入局的投資方包括騰訊等機構。資料顯示，月之暗面於今年2月中旬已經完成了一輪超過10億美元的融資，當時估值高達25億美元。據悉，目前參與月之暗面投資的企業包括阿里（09988）、源碼資本、礪思資本、
內地AI大模型巨頭掀起價格戰，在字節跳動以低價進入市場不足一星期，阿里巴巴（09988）旗下阿里雲昨日還擊，宣布旗下「通義千問」9款商業化及開源模型大割價，其中對標OpenAI GPT-4的主力模型減價達97%。數小時後，百度（09888）旗下百度智能雲跟進，公布其文心大模型兩款主力模型ENIRE Speed、ENIRE Lite全部免費，即日生效。 冀引導各行業爆發性應用 阿里雲表示，希望透過今次大幅降價，加速AI應用的爆發，預測今年大模型應用程式介面（API）的日均調用次數可望突破100億次。 阿里雲昨在武漢AI智領者峰會上公布減價，「通義千問」7款商業化及開源模型，整體價格降幅介乎25%至97%，另有2款開源模型開放7天限時免費使用。當中，對標GPT-4主力模型Qwen-Long，輸入價格由原本每1000個tokens（語言文本基本單位，1個Token約為1個中文漢字）為0.02元（人民幣．下同），大幅下降至僅0.0005元/千tokens，降幅多達97%；輸出價格也勁減90%，從0.02元，降至0.002元/千tokens。 阿里雲解釋，這意味用戶付費1元，即可以買200萬個t
特區政府期望透過盛事活動推動香港經濟，行政長官李家超昨早宣布，今年的香港盛事由1月時估計全年150項，加碼至214項，增幅逾四成，預計全年吸引約170萬旅客參與，產生約72億元消費額，經濟增加價值大概43億元。 政府隨後公布今年下半年盛事年表，財政司副司長黃偉綸指出，下半年盛事活動數目與上半年相若，但個別活動吸引旅客人次將大幅增加，與上半年相比，能帶動更大的經濟收益。 每年資助過億「物有所值」 今年首4個月訪港旅客錄得約1460萬人次，黃偉綸認為，下半年旅客數目會較上半年更多，因部分大型活動的吸引力很強，旅發局早前預測全年旅客4600萬人次，若趨勢良好，有望衝上5000萬人次，「需要全個社會努力，政府會努力，保持樂觀心態。」 問及全年盛事預算需動用多少公帑、是否物有所值？黃偉綸強調，按過往盛事基金等每年撥出1億多元資助盛事項目，涉及的經濟收益「非常之物有所值」；很多盛事需要的不是金錢資助，而是協調，包括人流管理及場地等；資助方面，政府會在完成項目時計分，「透明度我哋會提供，仲未曾舉辦的項目，今日冇呢個數，計咗之後會提供。」 根據盛事年表，項目涵蓋5個領域，今年上半年有108項，下半年1
荷蘭電子支付平台Adyen昨日發表《Adyen零售報告2024》。報告顯示，與全球其他市場相比，香港消費者在購物方面非常依賴社交媒體，在過去12個月中，75%的香港消費者曾使用社交媒體購買產品或服務，而全球平均比例為44%；根據今年的統計數字，香港消費者平均每月在社交媒體上購物7次。 月均消費7次 是次調查訪問了全球3.8萬名消費者及1.3萬個商戶，當中包括1000位香港消費者及500個香港商戶。調查顯示，社交媒體令產品及服務更具吸引力，約有62%香港消費者表示，他們在社交媒體上查看產品後會產生購買意欲。 另外，調查顯示，有59%香港消費者直言，他們不再隨身攜帶錢包，而是依賴行動裝置作支付，例如電子錢包；另有38%消費者在過去一年中曾使用電子錢包作支付，反映電子錢包重要性正在提升。Adyen香港區主管鄧啟俊說，香港電子支付市場日趨成熟，商戶對電子支付工具需求很大，香港是國際城市，最常用的電子支付工具是信用卡，佔市場6、7成。 調查又提到，目前香港僅有20%的商戶稱，他們正在投資於金融科技，另有20%的香港商戶透過新增支付方式、安裝具備檢查庫存功能的自助服務機，或使用智能鏡等店內技術來改
港股連升3日後回吐，在新經濟股領跌下，恒指昨挫415點（2.1%），收報19220點，大市成交縮至1505億元，但仍是連續4個交易日高於1500億元。 恒指昨低開163點，報19473點，早段跌幅收窄至148點，19487點為昨天高位，其後表現轉差，午後最多跌460點，一度低見19175點，全日跌415點（2.1%），報19220點。國指跌2.1%，收報6820點；至於科指挫3.7%，收3980點。 汽車股及科企捱沽 截至今晨1時30分，恒指夜期報19170點，跌30點，低水51點。ADR港股比例指數報19176點，較港收市低44點。 多隻科技股昨日捱沽，騰訊（00700）跌2.8%，至383.6元；美團（03690）降2%，收報121.4元；阿里巴巴（09988）亦走低1.1%，至84.4元。理想汽車（02015）業績差兼發出保守營運指引，被多間大行削目標價，股價瀉近兩成之餘，亦拖累其他車股表現，比亞迪（01211）挫4.4%至217元；蔚來（09866）更插水6%，收報39.65元。 北水追捧 中行逆市升 股份表現料受北水左右，「港股通」昨日淨買4.7億元，按日縮逾八成，騰訊遭淨沽
國家發改委已做好超長期特別國債第一批項目下達準備，梳理出一批符合「兩重」（國家重大戰略和重點領域）建設要求、可以立即下達投資的重大項目，待國債資金到位，便能加快建設，意味着超長期特別國債的第一批項目已經「就位」。 發改委政策研究室副主任、新聞發言人李超表示，今年以來，發改委會同有關部門和地方，從三方面推進超長期特別國債支持「兩重」建設準備工作，包括做好項目準備、細化任務舉措，以及做好第一批項目下達準備。 擬吸引社會資本參與 她指出，按照近期中央政治局會議關於及早發行並用好超長期特別國債的要求，以及國務院召開的支持「兩重」建設部署動員視頻會議工作部署，在前期開展工作基礎上，梳理出一批符合「兩重」建設要求、可立即下達投資的重大項目，待國債資金到位後，即能加快建設。 下一步，發改委將牽頭會同有關方面，認真做好「兩重」建設各項重點任務的組織實施工作，包括做好「硬投資」項目組織實施，加強項目建設資金統籌，用好國債資金、中央預算內投資、地方政府專項債券、地方政府投資等各類建設資金，積極引導社會資本參與。 與此同時，加快「軟建設」政策出台落地，「軟建設」是指為保障投資項目建設而推進的制度建設，並且根
理想汽車（02015）交出一份不似預期的季績及交付指引後，多家投行齊齊唱淡。花旗隨即下調理想銷量及盈利預測，並把目標價下調32.1%，至113.8元。 理想股價昨日收報80.65港元，跌19.3%，是表現最差的恒指及科指成份股。 理想管理層在日前的電話會議宣布，把發布純電SUV產品的時間推遲至明年上半年，讓市場感到意外，因為理想未來6個月至12個月銷量將靠L系列及MEGA支撐。 花旗美銀紛削目標價 花旗引述行業調查指出，五一黃金周後理想的訂單顯著下跌，加上純電產品延期推出，估計將影響銷情，該行把理想今年至2026年的銷量預測分別下調至48萬輛、56萬輛和64.5萬輛，降幅介乎15.13%至18.84%。 花旗預計，理想面臨的逆風或持續至明年，惟集團有強勁客戶滲透率及現金流等，2026年有望扭轉劣勢，維持「買入」評級。 另外，美銀證券下調理想汽車目標價12%，至140元，同時降低今年至後年銷售預測6%至11%。不過，美銀提及理想的毛利率控制佳且現金流強勁，重申「買入」評級。 大摩「增持」評級不變 摩根士丹利指出，理想管理層仍維持全年交付指引56萬輛至64萬輛不變，但相信投資者在看到訂單恢
國家統計局數據庫資料顯示，4月全國城鎮不包含在校生的16歲至24歲青年勞動力失業率為14.7%，較3月份下降0.6個百分點。 30至59歲回落到4% 4月全國城鎮不包含在校生的25歲至29歲勞動力失業率為7.1%，按月下滑0.1個百分點；30歲至59歲勞動力失業率由3月的4.1%回落至4%，同樣跌0.1個百分點。 國統局上周公布，4月全國城鎮調查失業率為5%，按月及按年均降0.2個百分點。 局方去年因認為原有青年失業率定義未能顧及內地在校學生以學習為重心，而不是兼職工作，故重新調整統計口徑。自2023年12月起，國統局對年齡分組的失業率統計作調整完善，發布不包含在校生的16歲至24歲、25歲至29歲，以及30歲至59歲勞動力失業率。 在調整口徑前，去年6月全國城鎮16歲至24歲勞動力失業率為21.3%。
美國2021年通過《防止強迫維吾爾人勞動法》（下稱《勞動法》），禁止侵犯新疆人權的企業所生產貨品進口美國，但外電報道，根據美國參議院最新一份報告顯示，德國寶馬車廠（BMW）輸往美國的Mini Cooper汽車，至少8000輛曾使用被禁制中國供應商的零件，寶馬表示已採取措施，停止進口受影響產品；中國外交部批評，美國的所謂《勞動法》，其實是製造強迫失業兼侵犯人權。 該份由美國參議院財政委員會發表的報告指出，包括寶馬、捷豹路虎（Jaguar Land Rover）與福士汽車（Volkswagen，內地稱大眾汽車）在內等車企，都使用美國加州同一間供應商Bourns Inc，而Bourns Inc則向該些車企的直接供應商Lear Corp，提供由四川經緯達科技集團採購的零部件，惟經緯達已於去年12月，被列入美國《勞動法》下涉及新疆強迫勞動的實體清單內，其生產零件被禁止用於美國進口車輛。 捷豹路虎福士已作補救 報告提到，Lear Corp在今年1月致函寶馬、捷豹路虎、福士汽車等，告知他們有關消息，並迅速與供應商合作，將涉及零件的製造，重新外判予另一間次級供應商；福士汽車隨後向美國海關通報事件，安排
小鵬汽車（09868）昨日收市後公布，首季股東應佔淨虧損13.68億元（人民幣．下同），去年同期虧損23.4億元；按非美國公認會計準則，首季經調整股東應佔淨虧損亦收窄至14.08億元，優於預期。小鵬港股昨收報30.65港元，跌10.51%，表現為理想汽車（02015）後最差的科技指數成份股；但小鵬美國預託證券（ADS）美市早段曾升26.4%，中段仍漲4.3%。 小鵬首季汽車銷售收入按年增57.79%，至55.44億元；汽車毛利率由負轉正，錄5.5%。首季經營開支增長約2%之際，經營虧損大幅收窄至16.46億元。 年底推新款車刺激交付量 讓市場驚喜的是，季內集團與大眾汽車進行平台與軟件戰略技術合作有關的技術研發服務錄得收益，帶動集團服務及其他收入進賬10億元，按年飆約93%，令首季整體毛利率擴張11.2個百分點，至12.9%。管理層於電話會議上指出，有關收入屬經常性質，換言之，平台與軟件服務收入將來每季都能夠入賬，相信未來幾季有關收入表現較首季更佳。 小鵬首季交付量僅21821輛，且今年首4月每月交付量均不足萬輛，遠差過同屬「造車新勢力」的理想汽車（02015）及蔚來（09866）。小鵬
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