後疫情時代｜國泰調回沙漠機隊 較預期停泊時間為短 預告逐步提升運力

國泰航空（293）兩年前將約七成機隊停泊於澳洲愛麗絲泉沙漠（Alice Springs desert），以減低維修和停泊成本。隨着港府於本月7日起暫緩航班熔斷機制，國泰預告會逐步提升運力，並調派停泊海外的機隊回港。不過，消息未能刺激股價向上，國泰今日收報8.31元，跌約1.8%。

國泰指出，重新調配機隊回港是公司歷年來最大型行動，並表示在重新營運相關機隊前，會進行大量檢驗及測試，確保它們安全營運。此外，早前亦有報道指國泰計劃明年底前招聘多達8,000人，以為全面復飛作準備。

事實上，國泰兩年前受疫情影響下，航班需求大減，因此將旗下飛機轉移至澳洲愛麗絲泉停泊，以遠離潮濕氣候，當時預計停泊時間最少維持3年；亦即目前調回機隊的時間已較預期為快。

盼年底恢復客運至疫情前25%

另一方面，據國泰上周宣佈，6月客運航班運力較5月增1.7倍，但大約只及疫情前水平的11%；載客率則回升至67%，錄得15.77萬人次，按年升2.7倍。總計上半年，載客人次按年增113.5%，運力跌26.6%。國泰推算，旅遊意欲在未來數月將持續改善，倘若現行旅遊和營運限制不變，今年底或可恢復客運運力至疫情前約25%。

貨運方面，國泰6月全面恢復前往美洲及歐洲的貨機航班，共運載10.04萬公噸貨物，按年跌4.4%，運力約為疫情前水平的56%，冀年底能恢復至疫情前水平約65%。

密切留意BossMind動向！立即CLS

FB Instagram Youtube

Powered by Mercury