雅虎香港財經 憂需求放緩｜車企減價戰蔓延電動車 比亞迪、吉利等九折散貨
縱然各電動車品牌第一季交付量顯著上升，惟市場預期需求增速放緩，加上電池原材料降價，各品牌定價更具下調空間，造就傳統汽車市場減價戰蔓延至電動車。當Tesla減價促銷見效後，比亞迪（1211）、吉利（175）及東風（489）等亦加入戰團，部份車型以九折促銷。
據內媒報道，內地多個電動車品牌月初已加入減價戰，其中比亞迪旗下海豹車型在4月7日推出購車活動，綜合優惠最高3.1萬元（人民幣．下同），其中包括1.5萬現金補貼、1萬元金融貼息和6,000元置換補貼。據海豹官網的指導價21.28萬至28.98萬元計算，現金補貼後售價降至最低20萬元以下，加上金融貼息和置換相關補貼，即海豹車型相當以九折發售。
吉利旗下電動車品牌幾何汽車也在本月推出限時補貼優惠，幾何E、幾何G6、幾何M6等車型補貼至多達1.3萬元，入門版車型普遍減價10%。幾何方面表示，本次推出補貼主要因為新能源車成本下降。
吉利旗下另一品牌睿藍汽車亦表示，吉利睿藍9已正式調整官方指導價，其中降幅最大的高配版減價2萬元至17.99萬元，減幅為10%。
同時，東風納米宣佈調整旗下車型官方指導價，最大降幅為6,000元。價格調整後，EX1 PRO售價為4.97萬至5.27萬元，納米BOX售價則為5.47萬至7.47萬元。
翻查各電動車品牌3月公佈銷售數據，比亞迪銷量幾近翻倍至20.7萬輛，按年大升97.4%；吉利純電動銷量2.59萬輛，按年增118%，旗下純電動品牌幾何銷量按年大增126%至1.83萬輛。不過，雖然東風新能源汽車3月產量達2.5萬輛，按年升28.7%；惟銷量只有2萬輛，按年減少3%。
