廣告
香港股市 將收市,收市時間:3 小時 33 分鐘
  • 恒指

    17,815.07
    +98.60 (+0.56%)
     
  • 國指

    6,363.28
    +39.23 (+0.62%)
     
  • 上證綜指

    2,974.65
    +28.79 (+0.98%)
     
  • 滬深300

    3,476.27
    +22.15 (+0.64%)
     
  • 美元

    7.8068
    -0.0020 (-0.03%)
     
  • 人民幣

    0.9305
    +0.0002 (+0.02%)
     
  • 道指

    39,164.06
    +36.26 (+0.09%)
     
  • 標普 500

    5,482.87
    +4.97 (+0.09%)
     
  • 納指

    17,858.68
    +53.53 (+0.30%)
     
  • 日圓

    0.0482
    -0.0001 (-0.25%)
     
  • 歐元

    8.3434
    -0.0145 (-0.17%)
     
  • 英鎊

    9.8530
    -0.0160 (-0.16%)
     
  • 紐約期油

    82.21
    +0.47 (+0.57%)
     
  • 金價

    2,330.70
    -5.90 (-0.25%)
     
  • Bitcoin

    61,500.72
    +398.43 (+0.65%)
     
  • CMC Crypto 200

    1,285.46
    +19.32 (+1.53%)
     

等得太耐|波音擬轉售737 Max 原為中國客生產 印度航空或接貨50架

據外電引述消息報道,美國飛機製造商波音公司正與部份航空及租賃公司磋商,洽售原本為中國客戶生產的140架737 Max客機,其中包括印度航空。波音(BA)周一股價收報136.09美元,升2.2%。

報道指出,印度航空易主塔塔集團(Tata Group)後,正在更新機隊,並成為波音的潛在客戶之一。至於波音亦與其他航空公司及租賃商作出談判。

據一位追蹤相關談判的人士估計,可能會有最多50架飛機獲轉售,而這些飛機可能將「原樣」出售,即買家將負責重新刷漆,並安裝自己的機艙設備。惟波音及印度航空均未有作出回應。

報道又指,目前在勞動力和零組件短缺下,波音及其競爭對手空中巴士正難以實現生產目標,而許多營運商都希望購買新的窄體飛機。

內地已復飛737 MAX客機

事實上,波音早前已表示計劃把原本向中國客戶銷售的737 MAX客機,重新轉售予其他買家,主因中美政治局勢緊張,阻礙了飛機交付。

由於737 MAX客機曾發生兩宗空難影響,中國早於2019年3月已停飛737 MAX;其後美國於2020年解除復飛令後,歐洲、加拿大及巴西監管當局相繼同意復飛,惟中國當局則遲遲未有批准,直至上周才傳出復飛消息。

據外電引述飛機追蹤平台FlightRadar24與VariFlight的訊息顯示,蒙古民用航空一架從烏蘭巴托起飛的往返航班OM235,於當地時間星期一(10月10日)上午8點18分在廣州降落,該航班使用了波音737 MAX客機。


密切留意BossMind動向!立即CLS

FB Instagram Youtube

Powered by Mercury