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《航運》波羅的海乾散貨運指數升5.3% 創近兩個月高
大型船舶的需求強勁下，波羅的海乾散貨運指數升108點或5.3%至2,158點，連升四日，創5月9日以來新高。(to/t)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
大型船舶的需求強勁下，波羅的海乾散貨運指數升108點或5.3%至2,158點，連升四日，創5月9日以來新高。(to/t)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
近日深圳老牌旅遊景點「世界之窗」慶祝開園30年，接待遊客近1億人次，累計營收近100億元人幣，另邊廂，中環海濱近日亦出現數個吹氣版世界奇觀，類似「世界之窗」景點，是本港未來重點盛事，引起網絡熱議
國際期油價格升逾1%，美國上星期原油庫存減幅遠多過市場預期，但假期前交投清淡，限制油價升幅。 倫敦布蘭特期油收市報每桶87.34美元，升1.1美元，升幅近1.3%。 紐約期油收報每桶83.88美元，升1.07美元，升幅約1.3%。
美元下跌，數據顯示，美國6月私人市場新增職位少過預期、首次申領失業人數增加，反映勞動力市場正在放緩，加強市場對聯儲局在今年稍後時間開始減息的預期。 美元指數低見105.04，創近3星期低位，在紐約尾市報105.34，跌幅0.3%。 歐元兌美元高見1.0816，創約3星期高位，尾市升0.4%，報1.0788美元。 英鎊在英國大選前上升，兌美元升近0.5%，尾市報1.2742美元。 美元兌日圓再創38年新高，逼近162水平，高見161.99日圓，尾市升約0.2%，報161.71日圓。歐元兌日圓則創紀錄新高。
美股在美國獨立日假期前只有半日市，數據顯示美國6月私人市場新增職位15萬個，少過市場預期，3大指數收市個別發展，道瓊斯指數微跌，納斯達克指數和標準普爾500指數創即市和收市新高。 納指在全日高位收市，報18188點，升159點，升幅近0.9%。標普500指數高見5539點，收報5537點，升28點，升幅0.5%。道指收報39308點，跌23點。 Tesla高收6.5%，連升7個交易日。蘋果連升3日，高收近0.6%。但亞馬遜跌1.2%，創辦人貝索斯計劃出售價值50億美元公司股份。 晶片股造好，Nvidia反彈近4.6%，博通亦升4.3%。
美國數據顯示勞動市場疲軟，聯儲局9月減息押注增加，金價周三上漲逾1%，至近兩星期高位。 8月期金最新升36美元或1.5%至每盎司2,369.4元。 9月期銀價格升4%至每盎司30.842美元。 9月期銅價格升2.6%至每磅4.5335美元。 10月期鉑金價格升0.4%至每盎司1,013.4美元。 9月期鈀金價格升1.4%至每盎司1,035.3美元。(me/t)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
歐洲主要股市收市上升，德法股市高收逾1%。 德國DAX指數收市報18374點，升210點，升幅近1.2%。 法國CAC指數報7632點，升93點，升幅1.2%。 英國大選前夕，英國富時100指數收市報8171點，升49點，升幅0.6%。
【彭博】-- 法國總統馬克龍的中間派陣營和一個左翼聯盟策略性地讓數百名候選人退出法國議會選舉第二輪投票，以降低勒龐所屬極右翼國民聯盟獲得絕對多數的機會。法國內政部周三公佈的數據顯示，在周日決選投票中候選人超過兩名的選區中，國民聯盟的對手方合計有223名候選人退出，以免對手方的力量被分散。這意味著勒龐所屬黨派及其盟友將在對手方聯手的214個選區參加投票。Toluna-Harris Interactive周二和周三進行的民意調查顯示，國民聯盟及其盟友將獲得190至220個席位，遠低於獲得絕對多數所需的289個席位。勒龐一直在爭取盟友，以便在下院577個席位中拿到多數，這樣其陣營就可以跟馬克龍分享權力，推行其議程。推薦閱讀：Jefferies量化模型顯示法國極右翼不會獲得議會絕對多數根據內政部數據，納入所有政黨，共有227名候選人退出225個選區，其中包括左翼新人民陣線聯盟的130名候選人和馬克龍陣營的76名候選人。三方對決的數量已由306降至89。此外還有兩場四方對決。Scope Ratings分析師Thomas Gillet和Brian Marly表示，周日可能出現的兩種結果 —— 勒龐
弱於預期的美國經濟數據增加市場對聯儲局可能在今年稍晚開始減息的預期，美元下跌。美匯指數最新跌0.3%至105.362。 圓匯周三跌至38年新低，市場對日本干預提振日圓匯率保持高度警覺。美元兌日圓最報161.7，每百日圓兌4.83港元。 歐元兌美元升至1.079。 英鎊兌美元升至1.274。 美元兌瑞士法郎跌至0.901。 美元兌加元跌至1.363。 澳元兌美元升至0.671。(me/t)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
【彭博】-- 在弱於預期的服務業和勞動力市場數據發布後，美國國債周三在因為假期因素而縮短的交易日走高。各種期限債券的殖利率都一度至少下降了4個基點。表明美國經濟正在對高企的政策利率作出反應的跡象包括ISM服務業指數跌至2020年以來的最低水平且降幅超過預期，還有私營部門就業成長放緩，以及首次申領失業救濟人數增加。5年期國債殖利率一度下跌10個基點至4.29%，10年期國債殖利率則一度跌至4.34%，創下一周低點。互換交易體現的聯儲會今年11月和12月至少兩次降息25個基點的可能性略有上升，9月降息的可能性升至70%左右。截至收盤2年期國債殖利率下跌3.5個基點，報4.7059%5年期國債殖利率下跌7.1個基點，報4.3237%10年期國債殖利率下跌7.3個基點，報4.3587%30年期國債殖利率下跌7.8個基點，報4.5278%5年和30年期國債殖利率差下降約0.9個基點，報20.05個基點2年和10年期國債殖利率差下降約4個基點，報-35.34個基點「經濟減速是否真的像數據顯示的那麼快還有待觀察，」 道明證券美國利率策略主管Gennadiy Goldberg表示。雖然預計10年期國債
中國與西方國家貿易爭議升溫，繼歐盟打算本月起對中國進口電動車收取反補貼關稅後，加拿大財政部周二發聲明，對中國進口電動車加徵關稅等潛在措施，展開為期30日的公眾諮詢，以保護汽車工人及電動汽車行業，惟據外電引述文件顯示，加拿大政府似乎只考慮對成品車徵收關稅，徵稅清單中並不包括電池或電池組件。 研究應對中國產能過剩方案 報道提到，加拿大政府潛在政策，包括根據《關稅法》第53條，對進口自中國的電動車徵收附加稅、調整零排放汽車獎勵計劃和投資限制，以及在網絡與資料安全方面，保護加拿大人民私隱及加拿大國家安全利益。加拿大政府亦考慮對中國產能過剩及電動車出口激增的應對方案。 加方的文件強調，中國電動車對加拿大及全球市場的出口量近期大幅增長，令本土電動車產業面臨被削弱風險，加拿大汽車工人和行業正面對來自中國刻意、由國家主導的產能過剩政策。中國利用廣泛的非市場政策及做法，包括對必要零件供應鏈的補貼、有問題或不存在的勞動和環境標準，以及其他人為降低生產成本措施，導致中國電動車嚴重產能過剩。 因此，加拿大有必要採取行動，創造公平競爭環境，並讓加拿大電動車產業在本地、北美和全球市場具競爭力；有關行動亦將防止中國
周三兩隻新股首掛均告「潛水」，軟件開發商中贛通信（02545）低開低走，全日收報0.67元，較定價每股1.25元挫46.4%，以跌幅計暫為今年以來首日表現最差新股。經發物業（01354）亦較定價跌11.47%。 中贛通信開市報0.76元，已較定價低39.2%，跌幅其後不斷擴大，收報0.67元，跌46.4%；成交9964.71萬元；以一手2000股計算，不包括手續費，每手賬面蝕1160元。該股公開發售超額認購194.99倍；一手中籤率70.01%。 7企招股 如祺出行孖展未足額 至於經發物業開市報7.65元，較定價7.5元高約2%，之後一度急插18.6%至6.1元，全日報6.64元，跌11.5%；成交2475.18萬元。以一手300股計算，賬面蝕258元。該股公開發售超購117.87倍，一手中籤率3.79%。 另一方面 ，昨日有7隻新股招股，暫時如祺出行（09680）及廣聯科技（02531）孖展認購仍未足額。至於方舟健客（06086）及百望股份（06657）今日截止招股，分別錄得1.3億及8601萬元孖展認購，相當於公開發售部分超購5.52倍及1.32倍。西銳（02507）、聲通科技（0
【彭博】-- 英國選民周四將投票決定工黨領導人基爾·斯塔默能否給該黨14年的反對派地位劃上句號並入主唐寧街10號，抑或首相裡希·蘇納克能扭轉乾坤，逆民調而動實現絕地反殺。民調機構表示，不確定性主要在於工黨贏多少而不是能不能贏。彭博綜合民調顯示，斯塔默領導的該黨在為期六周的競選活動中都領先保守黨逾20個百分點。每一次被視為分析技術黃金定律的MRP（多級回歸和後分層）調查都顯示，工黨將成為下議院多數黨，優勢從162席到382席不等。除最低的一項結果外，民調均顯示斯塔默領導下的工黨所贏席位將超過托尼·布萊爾在1997年獲得的壓倒性勝利。保守黨似乎將全軍覆沒。一項民調顯示他們只能拿下53席，遠低於2019年的365席。另一預測是自民黨將超過保守黨成為第二大黨，正式成為反對黨。奈傑爾·法拉奇決定代表英國改革黨，也令保守黨受挫。英國大選由650個選區的投票決定，每個選區在下議院擁有一席。一個政黨需要326席來掌握多數席位，但通常320個左右已經足夠，因為議長和三名副手不參與表決，而且北愛爾蘭的新芬黨選擇不進威斯敏斯特。通常情況下大多數選區不會在大選中改變自己支持的黨：2019年、2017年、201
特首李家超早前在互動交流答問會上提及推動低空經濟，昨天有議員在立法會提出口頭質詢，關注會否成立跨部門工作小組統籌有關工作，同時建議在北部都會區及交椅洲人工島發展低空經濟的基建設施。 署理運輸及物流局局長廖振新表示，內地目前主要以民用無人駕駛航空試驗區為基礎，由於不同應用場景對航空器載重、航程、安全可靠方面要求不一，特區政府會以循序漸進形式推行低空經濟試點項目，以無人機載貨作起點，「由近至遠，輕至重」，逐漸擴大和豐富無人機的應用。 廖振新：北都交椅洲合條件 廖振新指出，北部都會區和交椅洲人工島等新發展區可提供大量空間和土地，相信能應對低空經濟相關設施的土地需求，並舉例稱垂直起降場、充電設施等設施，一般為上述新發展區土地用途或附屬用途所涵蓋，故新發展區完全有條件配合。 他說，民航處正在現行《小型無人機令》框架下，與業界研究如何進一步促進和拓展小型無人機應用，例如不在視線內的無人機操作，以及加快申請流程，又提到國際民航組織未就先進空中交通（AAM）制定統一國際標準和建議措施。 長遠而言，政府會就航空安全、空域管理、個人私隱、保險要求、跨境飛行活動的通關程序等，檢視現行民航和相關法規或制度，以
中國6月份服務業擴張速度放緩，市場信心明顯走弱。財新公布，6月中國服務業PMI指數降至51.2，較5月跌2.8個百分點，遜於市場預期的53.4，屬去年11月以來最低，反映服務業景氣回落。受服務業增長放緩拖累，當月綜合PMI下滑1.3個百分點，至52.8。財新智庫高級經濟學家王喆指出，6月市場供求擴張，製造業較服務業表現更好，價格水平穩定，但就業收縮，企業樂觀預期不強，認為市場信心和需求不足依然是當前經濟面臨的極大挑戰。 供需擴張速度放緩 從分項數據來看，6月服務業供需仍維持擴張，但速度均減慢，其中新訂單指數在擴張區間回落至4個月來最低。外需放緩幅度小於總體需求，新出口訂單指數較上月近一年來的高位微跌。截至6月，新接業務已連續一年半保持增長，需求改善及業務種類拓寬，同時，旅遊活動頻繁，海外經營環境改善，帶動新接出口業務量繼續穩步上揚，不過，當月新業務量的增速較5月有所放緩。 成本方面，原材料、用工、運輸費用上揚，導致服務業成本持續向上，惟6月服務業投入品價格指數在擴張區間回落。成本持續上升，導致服務業企業繼續調高銷售價格，但漲幅縮窄，當月服務業銷售價格指數僅略高於臨界點，為近5個月來最低
彭博引述知情人士報道，內地體育用品商李寧（02331）的創始人李寧，考慮增持公司股份，以便對未來戰略擁有更多話語權。李寧股價昨先跌後升，全日漲1.6%，收報16.32元。 研引入私募為交易融資 報道指出，李寧正在權衡各種選項，包括可能引入私募股權合作夥伴，為其增持股份的交易融資。李寧目前持有李寧公司約10.5%股份，大部分通過非凡領越（00933）持有，他亦是非凡領越的董事長。知情人士稱，李寧不排除藉着非凡領越增持李寧公司股份，磋商尚處於初期階段，不一定會推進相關交易。報道提到，李寧公司代表說尚未收到相關訊息。 今年3月，市傳李寧牽頭TPG及高瓴投資等私募基金組成財團，全購李寧公司股份，因公司估值被低估，其後李寧在業績會上回應私有化傳聞，表明會探討任何可以提高投資回報的方案，包括派息或其他選項。