陸運放寬扭轉頹勢 港出口明年或增5%

范婉兒（左）表示，發達國家陷入衰退風險，成為港出口商的最大挑戰。

內地與本港陸路跨境貨運限制在近日放寬，香港貿發局預期明年香港出口增長5%，料扭轉今年負增長6%的頹勢。貿發局研究總監范婉兒表示，今年跨境貿易往來受防疫限制影響，隨着疫情緩和及防控措施鬆綁、跨境貨運走向復常，出口有望反彈。

范婉兒表示，有關政策公布後，執行暢順與否仍有待觀察，基本預測農曆新年後，在跨境貨運人手配合下，明年2月或3月中港之間的跨境陸路貨運可望回到疫前水平，並謂出口全年升5%的預測不算很保守。

首10月華進口跌11%

今年首10個月，香港總出口按年減4.4%，主要是疫情期間中港之間的跨境陸路貨運受阻。為應對陸運受阻問題，許多出口商改用其他運輸方式，尤其是轉以內河運送跨境貨物，相關貨物貿易總額上升71.3%，但也遠不足以彌補跨境陸路運輸能力大減所致的損失。如是者，今年首10個月香港對內地的出口按年跌8.8%，而從內地的進口也跌11.3%。

不過，同期香港對東盟的出口增長12.6%，對台灣和南韓出口分別上升15%和13.5%。

今年第四季香港貿發局出口指數按季下跌3.1點，至29.7。不過，范認為，指數已無太大參考作用，因為調查進行之時，市況較差，當時大家關注的防疫政策等問題，現時已變得明朗化，相信明年第二季數據將有明顯改善。

該出口指數調查於11月中旬進行，訪問了逾500名來自6大主要出口行業的貿易商，包括服裝、電子、珠寶、機械、鐘錶及玩具，旨在了解他們對短期出口前景的信心，以50為盛衰分界線。

貿易商最看好日本

香港出口商最看好亞洲前景，當中以日本指數最高，緊隨其後的是內地及東盟。惟對歐盟及美國前景看法相對審慎，認為當地通脹壓力持續及經濟衰退風險日增將削弱需求。

范表示，企業以往最擔心疫情發展，但發達國家陷入衰退的風險，現已變成企業最大挑戰。調查顯示，與上季相比，更多港商反映買家壓價或減少訂貨量，大部分受訪者亦預期明年銷售總額將下跌或僅持平，並準備採取3大策略應對，包括開發新產品、穩定現金流及削減成本。