廣告
香港股市 將在 3 小時 16 分鐘 開市
  • 恒指

    18,028.28
    +49.71 (+0.28%)
     
  • 國指

    6,470.86
    +15.16 (+0.23%)
     
  • 上證綜指

    2,957.57
    -24.81 (-0.83%)
     
  • 道指

    39,308.00
    -23.90 (-0.06%)
     
  • 標普 500

    5,537.02
    +28.01 (+0.51%)
     
  • 納指

    18,188.30
    +159.54 (+0.88%)
     
  • Vix指數

    12.26
    +0.17 (+1.41%)
     
  • 富時100

    8,241.26
    +70.14 (+0.86%)
     
  • 紐約期油

    84.06
    +0.18 (+0.21%)
     
  • 金價

    2,369.40
    0.00 (0.00%)
     
  • 美元

    7.8086
    -0.0019 (-0.02%)
     
  • 人民幣

    0.9300
    -0.0003 (-0.03%)
     
  • 日圓

    0.0482
    +0.0001 (+0.21%)
     
  • 歐元

    8.4421
    +0.0189 (+0.22%)
     
  • Bitcoin

    58,569.04
    -1,519.05 (-2.53%)
     
  • CMC Crypto 200

    1,214.06
    -47.13 (-3.74%)
     

台中捷運輸給高雄?單日數據遭打臉

▲台中捷運綠線免費試營運,許多民眾搭捷運上班、上學體驗。(圖/柳榮俊攝2020.11.16)
▲台中捷運綠線免費試營運,許多民眾搭捷運上班、上學體驗。(圖/柳榮俊攝2020.11.16)

台中捷運綠線昨(16)日試營運,除了展開為期一個月的免費試營運外,光是首日就吸引逾7萬人次搭乘,除了學生、上班族一早湧入外,更有不少市民搶搭,見證歷史的一刻。對此,就有網友在PTT八卦版提到「台中憑什麼蓋捷運?」並提出高雄捷運的單日運量和台中做對比,貼文曝光引發網友兩極看法。

原PO表示,高雄捷運有兩條,且要收費,目前每日運量約14.5萬人次;台中捷運目前僅有一條,免費搭乘,每日運量約7萬人次,不禁疑惑地說「台中捷運免費都贏不了高雄收費,高雄捷運被天龍人被罵得要死,那台中呢?」反問「台中憑什麼蓋捷運?」

▲有網友在PTT八卦版提到「台中憑什麼蓋捷運?」並提出高雄捷運的單日運量和台中做對比。(圖/翻攝自PTT)

貼文一出,隨即引發網友熱烈討論,紛紛回應「第二大城」、「台中捷運蓋得好,會比高雄坐的人多」;不過,大多網友認為「你拿一條通車12年的捷運單日運量比試營運一天的捷運運量,搞笑吧」、「你知道台中光公車運量就屌打高捷+高雄公車的運量嗎」、「高雄兩條交叉路網才跑出14萬」、「還太早」、「過早評價」。

事實上,高雄捷運自2008年3月9日營運至今已12年,為台灣第二座投入營運的大眾捷運系統、首座機場聯絡軌道系統、首座輕軌運輸系統,以高雄市區為中心,向高雄市的郊區提供服務。據高雄捷運公司運量統計表資料顯示,109年10月份日平均總運量(紅線+橘線)為14萬4706人次。(編輯:賴詠璿)

更多 NOWnews 今日新聞 報導
乘客車內放屁!Uber司機「嚇到開窗」結局曝光:怎會這樣
全聯發熱衣文案曝光!網見「超火標語」全跪了:立即有感
半夜一兩點傳訊老師!家長辯「可調靜音啊」 全場轟恐龍