雅虎香港財經 地獄有蓋巴士站 會否衝擊樓上物業身價？
連續多日高溫，網民都積極討論各類「焫著」話題，日前便爭相列出地獄級有藍巴士站。究竟當選的巴士站，樓上物業身價會否受影響？
藍田巴士站熱風對流
聽到有蓋巴士站，都想像對近日酷熱天氣，在巴士站內等車的滋味，而獲最多網民點名「熱中之熱」的有蓋巴士站，是藍田公共運輸交匯處。
綜合網民的意見，藍田有蓋巴士站問題在於對正大路，汽車廢氣源源不絕湧入，加上巴士站空氣本身不流通，炎夏時身處其中，恍如身處焗爐中感受熱風對流。為紓緩翳焗問題，藍田巴士站已設有可容納廿多人的冷氣室，不過為免錯失巴士開車時間，仍有不少乘客寧願捱熱在站頭等車。
準買家往往講求物業周邊配套水平，屋苑樓下有地獄級巴士站，似乎物業身價多少會受衝擊。但位處藍田公共運輸交匯處樓上的匯景花園，第10座720實呎單位本月以1055萬成交，呎價高達14653元。
同樣情況亦出現在鑽石山荷里活廣場巴士站，該巴士站位處商場之下的交通交匯處，在炎夏時又熱又焗，等巴士同樣是耐力毅力大考驗。不過位處商場之上的星河明居，近日A座三房高層成交價達1250萬元，呎價仍穩守約2.1萬元。
港島區亦有一個代表例子，就是位處天后的柏景臺，柏景臺地下的有蓋巴士站，夏天時為紓緩翳焗度都頗厲害，不過柏景臺多年來都被視為天后區樓王之一，本月1座23樓三房單位以2480萬成交，呎價穩守2.6萬元。
上述三個巴士站，均無損樓上物業身價，相信關鍵原因是這三個物業既是巴士站亦是港鐵站上蓋物業。現時鐵路是港人日常最主要的交通工具，巴士反而逐漸成為次選出勤選擇，樓下有港鐵站，足以溝淡再樓下巴士站的環境，故此巴士站再熱，亦難以動搖樓上物業身價。
另一個情況是巴士站是自成一棟，例如獲網民點名的黃埔花園巴士站，是位處黃埔廣場地下，整棟建築物是停車場加美食坊，樓上根本沒有住宅，加上黃埔花園住戶步行可達港鐵站，巴士站如何翳焗對物業身價影響都有限。
不過從用家角度，假如你睇中的物業樓下設有巴士站，而預計入伙後乘搭巴士較港鐵更直接到達返工地點，就要充分評估巴士站的「熱度」，避免日後每日都要忍受巴士站熱風對流的煎熬。
