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〈星宇股東會〉AI翻轉賠錢貨 張國煒:未來10年空運會持續好

星宇航空 (2646-TW) 今 (14) 日召開股東常會,董事長張國煒表示,今年是 AI 元年,相關運用商機相當龐大,在各種產品推陳出新下,預期未來 10 年空運不會不好,「會一直持續好」,也因此,日前簽下 A350F 貨機的購機合約,預計自 2027 年起陸續交機。

張國煒說,疫情前貨運對航空業者而言是賠錢貨,但疫情前間整個產業已轉變很大,現在確定有貨運的需求,因此,日前與空中巴士簽訂 5 架 A350F 貨機購機合約,為台灣首家引進 A350F 機型的航空公司,甚至「還在想 5 架夠不夠」。

張國煒進一步提到,依目前的機隊規劃,美國線布局完成後機隊都不夠用,力拚 10 年內完成 60 幾架機隊的營運規模,有望創下台灣民航史上發展最快歷史。

不過,張國煒說明,現在因供應鏈很亂、交機推遲,還有人力短缺問題,也不是有錢就買飛機,後續人才的培養都要跟上,隨著國際能見度越來越高,接下來期許成為國際民航界的一顆星星,在國際上占有一席之地。

另外,對於外界期待星宇航空加入寰宇一家 (oneworld),張國煒回應,這是國內航空公司唯一欠缺的聯盟,今年內部也有討論過,接下來兩年會花時間處理。

至於有小股東建議星宇開出最熱門的日本航線之一松山 - 羽田,張國煒說明,即便台日有開放天空,但唯一需要協商也比較難開出的就是這條航線,非常擁擠,需要航權協商。

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