廣告
香港股市 已收市
  • 恒指

    18,293.38
    +461.05 (+2.59%)
     
  • 國指

    6,532.63
    +160.85 (+2.52%)
     
  • 上證綜指

    2,971.29
    +0.91 (+0.03%)
     
  • 滬深300

    3,472.40
    +4.23 (+0.12%)
     
  • 美元

    7.8073
    +0.0006 (+0.01%)
     
  • 人民幣

    0.9281
    -0.0010 (-0.11%)
     
  • 道指

    40,000.90
    +247.15 (+0.62%)
     
  • 標普 500

    5,615.35
    +30.81 (+0.55%)
     
  • 納指

    18,398.45
    +115.04 (+0.63%)
     
  • 日圓

    0.0492
    +0.0003 (+0.65%)
     
  • 歐元

    8.5131
    +0.0305 (+0.36%)
     
  • 英鎊

    10.1380
    +0.0580 (+0.58%)
     
  • 紐約期油

    82.18
    -0.44 (-0.53%)
     
  • 金價

    2,416.00
    -5.90 (-0.24%)
     
  • Bitcoin

    60,150.09
    +2,125.98 (+3.66%)
     
  • CMC Crypto 200

    1,255.19
    +56.62 (+4.73%)
     

梁振英稱香港仍有優勢 航運貿易檢測業等大有可為但須升級轉型

全國政協副主席、前行政長官梁振英表示,香港仍有優勢,形容現時政治條件,比香港回歸之後任何一個時期都要好。他點名航運、貿易、檢測業等都大有可為,但要升級轉型。例如航運業應從貨櫃運輸轉型,提供船舶買賣租賃、融資、保險等高端專業服務;檢測業方面,香港可憑藉公信力,為內地食品及環保產業等,提供第三方獨立檢測認證服務;貿易服務亦要升級,「向價值鏈上游走」。他認為,要促成轉型需要行動,呼籲大學研究調整現有課程整合,政府亦要有適當部門推動。 梁振英接受《明報》專訪時亦提到,香港旅遊業也面對升級問題,認為香港旅遊成本高,應發展高端旅遊。他認為,西九文化區、博物館、戲曲中心等均是發展高端旅遊的條件,而本港的時尚城市形象,更是「新加坡也未必看到」的優勢,形容「很多旅客來香港就是看中環出出入入的人穿什麼衫、著什麼鞋、怎樣化妝」。梁振英又慨嘆「粵車南下」政策交錯給運輸及物流局負責,認為是經濟發展問題,但運輸局工作是確保香港不要塞車。 對於發展北部都會區及交椅洲人工島,梁振英認為,有兩條數要計,包括要計算私樓需求和供應,市民有否足夠購買力,以及開發新市鎮的財政收支。他指出,政府以往開發新市鎮時均有盈餘,但現時成本上升,質疑現時是否已出現結構性變化,由以往有盈餘變成需要政府補貼,建議當局一定要「睇數」,再決定這兩個項目如何發展。