雅虎香港財經 GM總裁Mary Barra暢談超越Tesla大計
對通用汽車（GM）的行政總裁Mary Barra來說，她的使命就是帶領公司在電動車製造上超越馬斯克。
她有信心可以帶領她這 113 年歷史的公司轉型，並挑戰全球最大的電動車製造商特斯拉，進而成為電動車的領導者，就像過去在引擎汽車市場一樣。
「我們正在採取所有可行的手段來達到這一點，」她在接受Yahoo財經採訪時表示。「我們已經說過，到這個十年的中段，我們在本國銷售的電動車將比任何品牌都要多，包括Tesla。」
這雄心勃勃的計劃卻沒有嚇到馬斯克，馬斯克更曾就著兩公司目前的市場佔有率，而在Twitter 上嘲笑Barra不過「在做春秋大夢」。
但Barra說她已經有一個可行的策略：造更便宜的電動汽車。
「要知道，我們不必只銷售高端產品」，她說，並顯出在定位上與Tesla的顯著差異，Tesla最便宜的型號的建議零售價為 46,990 美元。「我們將以 30,000 美元的價格推出更易負擔的電動車。」
目前，雪佛蘭 BOLT 電動車的入門價為 31,500 美元，Silverado 電動車的建議零售價估計為 39,900 美元。在 Barra 手上的其他電動汽車，如卡迪雅克 LYRIQ 和悍馬，就明顯在高端車的範圍，建議零售價分別為 58,795 美元和 79,995 美元。
公司最近還宣布與本田合作，將在2027年推出一系列價格實惠的電動車，欲以進一步降低電動車價格。
「我們一直努力傾聽和理解客戶需求。」Barra 說。
然而，Tesla在生產方面擁有明顯的領先優勢，並且在清潔技術方面大幅領先。 2021年，其以近14%的市場佔有率繼續保持全球電動車市場的首位。GM以 7.6%的比例位居第四。
儘管如此，Barra表示有信心她將縮小與世界首富馬斯克的差距並最終超越他。
她說，每年都會有越來越多的GM用家將他們的引擎汽車換成電動車。她預期，目前雪佛蘭和GMC卡車用家在未來幾年「將購買電動卡車」。
「我認為這是較長線的發展。」她說。
通用汽車（GM）行政總裁Mary Barra將擔任「Yahoo 全球市場高峰會」講者，與一眾企業頂尖領袖分享市場新機遇的看法，10月18日上午十時 Yahoo 全程直播。
