雅虎香港財經 Lucid談電動車競爭：我們的目標不是Tesla
Lucid（LCID）內部人士表示，電動汽車市場對於仍然虧蝕的新貴和已經賺錢的重量級Tesla（TSLA）來說足夠大。
當被問及Tesla本周剛剛在德克薩斯州出廠的新型Cybertruck時，Lucid前行政總裁、現任董事會成員Andrew Liveris告訴Yahoo財經說：「我們的目標不是Tesla。」
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Liveris是新書《Leading Through Disruption》的作者，他表示，該公司正專注於提供更多的豪華電動房車，並將SUV推向市場。
「我認為，隨著汽油車的逐漸消失，我們所有人都有足夠大的市場，」Liveris補充說。「電動汽車市場將繼續保持巨大和爆炸式的增長。你只需要擴大規模，讓現金流發揮作用。」
事實上，電動汽車市場可能正在快速增長，但消費者尚未拋棄Tesla並完全接受 Lucid 的時尚汽車。
專家表示，這反映出與Tesla以及Ford、Mercedes和General Motors等新進入電動汽車市場的競爭對手相比，Lucid的售價相對較高。
Lucid Air是該公司目前唯一提供的生產線，入門價約為90,000美元。至於擁有1200馬力的頂級Lucid Air Sapphire，入門價約為24.9萬美元。
由於標價問題，Lucid的交付數字一直很疲弱。
Lucid表示，第二季度交付了1,404輛汽車，低於華爾街預計的1,873輛。該公司第一季度交付了1,406輛汽車。
第二季度的產量為2,173輛，低於第一季度的2,314輛。
該公司的電動汽車生產速度遠低於今年10,000輛的目標。
花旗分析師Itay Michali說：「考慮到Air所面對的市場和價格定位，我們認為這不一定反映市場更廣泛地採用電動汽車。第二季度疲弱的需求可能會增加對Gravity的推出時間、潛在的新款低價Air內裝以及Lucid的整體品牌／行銷工作的關注。」
在Lucid第一季度淨虧損7.79億美元，疲弱的產出讓華爾街對其現金前景感到擔憂。
截至第一季度末，Lucid擁有約30億美元的現金及等價物。
3 月份，該公司被迫裁員 18%。
Lucid將於8月7日公佈業績。
撰文：Brian Sozzi
內容譯自Yahoo財經
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