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國家外交部：加拿大對中國電動車加徵關稅破壞正常經貿合作 不符任何一方利益
加拿大正考慮跟隨美國及歐盟對中國電動汽車徵收額外進口關稅，於下月起展開諮詢。 國家外交部發言人毛寧表示，中方始終認為將經貿問題政治化，人為設置貿易壁壘，只會破壞中加或是世界的正常經貿合作，會損害國際產供鏈的穩定和全球應對氣候變化的努力，不符合任何一方的利益。(js/u) ~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
加拿大正考慮跟隨美國及歐盟對中國電動汽車徵收額外進口關稅，於下月起展開諮詢。 國家外交部發言人毛寧表示，中方始終認為將經貿問題政治化，人為設置貿易壁壘，只會破壞中加或是世界的正常經貿合作，會損害國際產供鏈的穩定和全球應對氣候變化的努力，不符合任何一方的利益。(js/u) ~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
英國《經濟學人》智庫（Economist Intelligence Unit，EIU）日前公佈《全球宜居指數2024》（Global Liveability Index 2024）報告，並列出全球宜居城市排名。奧地利維也納再次蟬聯第1，連續3年奪冠。香港是過去12個月內在宜居指數升幅最大的城市，升至第50位。區内競爭對手新加坡則排在第26位。 《全球宜居城市指數》根據穩定性、醫療保健、文化和環境、教育、基礎設施五大範疇的30多個指標，評估全球各地173個城市的生活條件優劣，並為每個城市進行相對生活舒適性評級。 全球最宜居十大城市依次為奧地利維也納、丹麥哥本哈根、瑞士蘇黎世、澳洲墨爾本、加拿大卡加利、瑞士日內瓦、澳洲悉尼、加拿大溫哥華、日本大阪，以及紐西蘭奧克蘭。 在全球排名中，香港的排名升幅最大（上升11位），由第61位跳升至第50位，重返前50；報告指出，香港的改善來自於其穩定性以及醫療得分的提高。 EIU表示，香港在穩定性的得分未能重回2019年之前的水平，但香港政治環境已趨於穩定。雖然示威影響社會秩序的風險大降，但背後沉重代價卻由公民社會發展方面承擔。 新加坡的排名升幅僅次香港，
中原集團創辦人施永青今日（28日）在旗下《AM730》發表題為《港人在住屋上的負擔沒有想像中沉重》的專欄文章，反駁國際公共政策顧問機構Demographia早前所得的「港人家庭需不吃不喝16.7年才能置業」的調查結果，指出香港的花在住屋的開支比世上很多地方都更容易負擔。
建屋發展與保護環境，兩者之間難免會有矛盾。作為大型發展商的會德豐地產，6、7年前將ESG(環境、社會及管治)元素融入發展策略，希望對環境產生正面影響。會德豐地產副主席兼常務董事黃光耀表示，由最初「摸著石頭過海」，到現可平衝發展ESG成本及利潤，當中涉及不少科技應用。
美國股市周五收低，交易員消化顯示通脹放緩的新經濟數據以及好於預期的消費者信心數據。標普500指數盤中曾創新高，收市轉跌22點或0.4%，報5,460，結束連續三周的上漲。 道瓊工業指數收盤下跌45點或0.1%，收報39,118；納斯達克指數跌或126點或0.7%，收17,732。 大型科技股普遍回吐，英偉達(NVDA.US)跌0.4%。蘋果(AAPL.US)跌1.6%；微軟(MSFT.US)跌1.3%，Alphabet(GOOG.US)跌1.8%。亞馬遜(AMZN.US)跌2.3%。特斯拉(TSLA.US)則升0.2%。 運動零售商Nike(NKE.US)下調全年業績指引後，股價下跌近20%。Foot Locker(FL.US)也跌超過2%。 三大指數6月份都取得進展，是八個月中第七個正回報的月份。納斯達克指數本月迄今上漲近6%，再次領漲。標普500指數和道瓊指數分別上漲3.5%和1.1%。 總結上半年，人工智慧熱潮引起投資者的熱情，以科技股為主的納斯達克指數上半年漲幅高達18.1%。標普500指數整體上漲14.5%，而藍籌道瓊斯指數落後，漲幅約3.8%。(to/t)~ 阿思達克財經新
人行周五（28日）公布，貨幣政策委員會周二（25日）召開第二季例會，由行長兼貨幣政策委員會主席潘功勝主持。近期人民幣偏弱，第二季例會上沒有如首季所指，人民幣滙率「發揮了宏觀經濟穩定器功能」，亦無提及「深化滙率市場化改革，引導企業和金融機構堅持風險中性理念」的論述。委員會重申，要保持人民幣滙率在合理均衡水平上的基本穩定，綜合施策、校正背離、穩定預期，堅決對順周期行為予以糾偏，並防止形成單邊一致性預期而自我強化，堅決防範滙率超調風險。 着重擴大內需提振信心 房地產方面略與上一季會議有所不同，此次例會強調「充分認識房地產市場供需關係的新變化、順應人民群眾對優質住房的新期待，着力推動已出台金融政策措施落地見效，促進房地產市場平穩健康發展」，以取代首季「因城施策精準實施差別化住房信貸政策，更好支持剛性和改善性住房需求，一視同仁滿足不同所有制房地產企業合理融資需求，促進房地產市場平穩健康發展。」 在判定外部環境形勢時，此次會議指出，主要經濟體經濟成長和貨幣政策有所分化，首季則關注「發達經濟體利率保持高位」。惟委員會依然認為，當前外部環境更趨複雜嚴峻，世界經濟成長動能不強，通脹出現高位回落趨勢但仍具
強積金顧問公司GUM公布上半年強積金成績表，截至6月24日，強積金綜合指數升5.5%，上半年人均暫賺13364元。GUM常務董事陳銳隆表示，下半年若無發生黑天鵝事件，整體強積金回報料可達6.5%至8%，意味全年人均賺2萬至3萬元。 股票基金漲8.4%最標青 按資產類別計，上半年股票基金表現最標青，上揚8.4%；混合資產基金漲4.6%；固定收益基金則升1%。單計6月份，強積金回報1.1%，人均賺2706元。股票基金指數升1.6%；混合資產基金指數上揚0.9%；固定收益基金指數則錄得0.3%回報。 美國股票節節上升，年初至5月美國股票基金進賬13.4%，在股票指數基金中回報最高，資金亦從大中華地區流入至美股及環球股票，相關基金目前佔強積金總資產的8.5%，是股票基金中最大的類別。GUM策略及投資分析師雲天輝說，年初至5月，強積金超過96億元資產流入美股基金，超過100億元資產從大中華和香港股票基金轉出，預計下半年會延續此趨勢。 陳銳隆稱，美股主要由科技及人工智能股份領漲，受惠人工智能熱潮，有機會持續造好，惟美股平均市盈率已達25倍，值博率較低，下半年較難再取得13.4%的升幅。 美股偏貴
謝瑞麟（00417）公布，截至3月底止財政年度股東應佔虧損3.74億元，每股蝕150.2仙，不派末期息；2023年度同期虧損為7143.5萬元。期內，營業額26.55億元，微升2.46%。毛利率29.6%，降5.5個百分點，因24K金產品的銷售組合佔比上升。 集團指出，環球地緣政治局勢緊張及通脹和融資成本不斷上漲，令全球經濟持續惡化，消費者的行為和購物意欲無可避免受到影響。天然鑽石珠寶產品尤其於內地市場的消費需求顯著下跌，以及因調整銷售毛利率相對較低的24K金產品組合導致利潤率下降，集團業績因而受到重大影響。 港澳業務方面，由於邊境口岸重新開放時消費力得以釋放，上年度初期銷售業績有所改善。然而，本地消費持續北移至內地或其他國家，以及疫情後旅客消費習慣轉變，令本地零售業自今年初開始，持續停滯不前甚或惡化。 特許經營壯大零售網 至於內地經濟環境因房地產市場持續整合而充滿挑戰，縱使中國政府已採取積極措施刺激整體經濟，期內消費者的購物意欲仍意外地克制。展望未來，謝瑞麟稱，將繼續聚焦核心優勢，透過特許經營模式擴大零售店網絡，爭取提升表現。
翠華（01314）公布，截至今年3月底止，全年股東應佔盈利3908萬元，按年下跌35.5%，每股盈利2.86仙，下滑35.1%，派第二次中期股息2.5仙。截至3月底，翠華於本港的餐廳數目有29間，按年減少5間。 在上一個年度，翠華因出售香港若干物業錄得一次性收益8420萬元，若撇除此收益，期內錄得虧損為2830萬元，因此最新業績其實有顯著改善。期內收益9.5億元，增12.8%，主要是中港業務從疫情負面影響中恢復而有所反彈。香港收益5.1億元，升7.3%。 內地收入升17%超香港 該公司表示，港人北上消費成風，削弱假日在港消費人流，且北上港人遠多於來港旅客，業務因此受影響，慶幸部分餐廳包括機場及港珠澳大橋店舖假期時業務有所上升。 內地方面，期內收入上揚17.3%，達4.3億元。翠華指出，內地業務保持穩定，當中經營管理能力及品牌推廣持續優化，為配合大灣區發展，期內關閉7間合約到期店舖，同時在大灣區增設3間翠華餐廳及1間翠華Express餐廳，繼續以一區域一間旗艦店及多間翠華Express作為核心策略，對內地市場仍充滿信心。 加快進軍海外及大灣區 期內已售存貨成本上漲6.6%，達至2.46億
大快活（00052）公布，全年度股東應佔溢利5066萬元，按年增12.9%，每股盈利39.1仙，派末期股息每股30仙，減少25%，全年計派息比率為105%。 大快活行政總裁羅輝承表示，市場疲弱及消費意欲低，加上市民對價格敏感，今年暫時沒有計劃加價，並透露今年4月至6月生意較去年同期微跌，部分原因是港人北上消費及天雨影響人流。 截至今年3月底止，大快活錄得收入31.4億元，增加3.7%，香港業務收入29.5億元，升2.7%，分部溢利9878萬元，減少7%。 大快活快餐店同店銷售增長約2%，主要是採取多項措施以管理食物成本，同時積極招攬新顧客及擴大顧客群，當中包括推出吸引年輕客的創新產品。 數碼措施降人力成本 羅輝承指出，今年在本港淨增7間分店，對於特色餐廳發展持審慎態度，不會特別擴張。他續稱，大快活每年有約三分之一門店需要續租，積極爭取續租租金有雙位數的降幅，部分人流跌得太多的地段，租金減幅會較大。截至今年3月底止，在港共有149間大快活分店，另有9間特色餐廳。 成本方面，由於人手短缺，導致業內的人力成本持續高企，大快活實施多項數碼化措施，以減少人手操作及優化員工調配，例如營運廚房管理系
吉利汽車（00175）公布，其附屬公司Aurobay Holding（BVI）、吉利控股附屬GHPT Limited及雷諾，向沙特阿美子公司Aramco Asia Singapore，出售合資公司的10%股權。 涉一成股權 基本代價相當於合資公司企業價值的10%。於估值日期，由獨立合資格估值師評估企業價值為73.99億歐羅（約619.3億港元）。 出售事項所得款項將提供額外流動資金及為集團未來發展提供資本。交易完成後，Aramco Asia Singapore、Aurobay Holding（BVI）、GHPT Limited及雷諾將分別擁有合資公司的10%、29.7%、15.3%及45%的權益。
人民銀行和金管局將擴闊早前推出的「三聯通、三便利」，繼「理財通2.0」後，金管局表示，正與內地商討把「互換通」的合資格抵押品範圍擴大至「北向債券通」下的在岸債券，讓投資者有更大彈性盤活資金，相信短期內會公布詳情。 「債券通」網站數據顯示，截至5月底止，境外機構經北向「債券通」持有內地債券總額為4.22萬億元，金管局助理總裁（外事）許懷志指出，現時「互換通」合資格抵押品包括現金、美國國債、外滙基金票據和離岸人民幣國債，現時透過「互換通」管理利率風險的交易之中，約一半是以現金作抵押品，而美元和港元利率在偏高水平，意味資金成本亦被拉高。 余偉文：節省現金佔用成本 他續稱，「互換通」納入在岸債作為抵押品，應用範圍將明顯擴大，相信使用量更活躍。「互換通」自2023年5月推出，初期日均成交量30億元，至今年4月逐步升至120億元。 金管局總裁余偉文在《匯思》撰文提到，「三聯通」提出把在內地發行的國債和政策性金融債，納入金管局人民幣流動資金安排的合資格抵押品名單，推出後市場反應積極，因此兩地監管部門在這基礎上，探索進一步擴大以在岸債券作為抵押品的適用範圍。 余偉文說，讓投資者有更多非現金抵押品的選擇
金融管理局公布5月份貨幣統計數字，5月份人民幣存款按月升4.2%，至11340萬億元人民幣，為有紀錄以來新高。金管局指出，人民幣存款上升主要反映企業資金流動。分析認為，這是企業基於本身資金配置需求，與人民幣滙價及息率走勢關係不大。 企業資金調配 非關滙價息率 若連同月內人民幣存款證餘額1188億元，人民幣存款資金池按月擴大4.2%，至12528億元人民幣。另外，5月跨境人民幣貿易結算總額為11832億元人民幣，跌約5.9%。 星展香港財資市場部環球市場策略師李若凡表示，上月人民幣存款增加，並非基於滙率及利率誘因，近期人民幣偏弱及人民幣利率不太高，增長主要來自活期及儲蓄存款，而非定期存款。 她認為，5月人民幣存款上升或與企業本身資金配置需求有關，例如在目前派息季節，或有內地企業先把人民幣資金滙港停泊於存款，之後再滙兌為港元派息，也可能是企業透過利息成本較低的人民幣借貸融資，適時兌換為美元以償付海外美元貸款等；未來人民幣存款會否持續增加，須視乎多項因素而定。 金管局統計亦顯示，5月本港存款總額升1.1%，其中港元存款增0.3%，外幣存款多1.8%。由年初至5月底計，存款總額及港元存款分別增
新股趕半年結前招股，周五共有7隻同日招股，集資額超過46億元，當中逾半公司的集資額不足4億元，只有兩隻集資超過10億元。 西銳飛機籌15億最多 7隻新股中，以設計、開發、製造及銷售飛機為主業的西銳飛機（02507）集資額最高，最多共籌15.4億元，一手入場費約2828.2元，預期7月12日掛牌，中金公司為獨家保薦人。其次是集13.6億元的網約車服務供應商如祺出行（09680），一手入場費約4585.8元，預料7月10日掛牌。 集資額最少的是內地石油煉製及石化設備製造商瑞昌國際（01334），最多1.7億元，一手入場費近3510.1元。 其他招股公司包括集6.6億元的中國訊息技術解決方案提供商聲通科技（02495），集3.7億元的中國企業數字化解決方案提供商百望股份（06657），集3.4億元的內地車載硬件、SaaS營銷及管理服務提供商廣聯科技（02531），還有集2億元的內地線上慢性疾病管理平台方舟健客（06086）。 另外，周五3隻新股掛牌表現不一，老鋪黃金（06181）收報70元，較招股價飆72.8%，不計手續費每手賬賺2950元；嘀嗒出行（02559）收報4.65元，較招股價低2
港府去年提出多招改善港股流動性，包括研究縮窄買賣價差，港交所（00388）周五收市後宣布，就下調股票最低上落價位諮詢市場意見至9月20日。方案建議分兩階段下調最低買賣價差，首階段涉及股價10元至50元的股份，降幅介乎50%至60%；第二階段為0.5元至10元的股份，降幅約50%。港交所將視乎第一階段實施情況，再考慮實施第二階段或作改動。市場普遍對建議看法正面，相信有利降低交易成本及促進高頻交易。 按促進流動性專責小組建議 港股買賣價差較美國、日本及內地交易所為高，一直為人詬病，促進股票市場流動性專責小組之前提出一系列提升市場流動性建議，包括研究縮窄買賣價差。港交所最新提出，下調股票、REITs及股本權證之最低上落價位，窩輪及牛熊證等結構性產品及ETF則不屬是次諮詢範圍。 港交所計劃分兩階段對選定價格範圍的股票下調每格價差，第一階段涉及股價10元至50元股票，當中10至20元股票的每格價差由0.02元降至0.01元，20至50元的則由0.05元降至0.02元，降幅介乎50%至60%。首階段共涉約283隻股票，佔大市日均成交29%，調整後最低上落價位的成本，將由原本的10至25點子，明顯改
中央政府再度推出措施支援港澳旅遊業，國家財政部、海關總署及稅務總局周五（6月28日）聯合公布，內地居民旅客到港澳的購物免稅額度，由5000元人民幣，提升至1.2萬元人民幣，連同在入境口岸免稅店額外購買的3000元人民幣免稅商品，上限1.5萬元人民幣，下周一（7月1日）率先在6個出入境口岸實施。根據港府估算，新安排每年能夠為本港帶來額外約88億至176億港元的購物消費額，帶動經濟增加值約27億至54億港元。 澳門一同實施 6口岸先行 根據《關於提高自香港澳門進境居民旅客攜帶行李物品免稅額度的公告》，新措施7月1日起先行在羅湖、福田、深圳灣、廣深港高鐵西九龍站、拱北、港珠澳大橋珠海公路共6個口岸實施；今年8月1日起推廣至除橫琴「一線」口岸以外的全部入境口岸。新措施亦適用於旅客攜帶行李物品，由橫琴粵澳深度合作區經「二線」進入內地。至於短期內多次來往港澳旅客，攜帶行李物品的有關規定，則維持不變。 商務部指出，內地分別與港澳兩地在《更緊密經貿關係安排》（CEPA）機制下磋商，同意提高自港澳入境居民旅客攜帶行李物品免稅額度，相關內容納入《CEPA貨物貿易協議》。 港府料每年額外收益達176億 香港
滾雪球策略有個變奏，幾本拙作都稱之為「屯田策略」。曹操當年打勝仗，就會安排軍人或流民重開荒地，建立經濟力量來支持下一場仗。換成現代投資，則是當風險倉賺錢了，就應該將之變成穩定資產，由此新產生的現金流可以支持下一波風險投資。 風險倉靠個股分析，找出巿場不了解價值的資產。例如科技股先研發技術，再攻佔巿場，最後化成盈利，巿場唯有承認該企業攻堅成功，繼而反映在股價中。 達去風險化目標 但實際上，這類「改朝換代」也往往和大好巿重疊，水漲船高效應亦同時存在。因此，「屯田策略」是去風險化，但也可能只是把幾年升幾倍的風險倉，換成已經出現溢價的大藍籌或指數ETF，仍有可能是高位入貨。 最近為客戶準備半年結分析，筆者找到了一個有趣實例。2021年零息環境帶來了一波科網狂潮，該客戶也把一些賺了好幾倍的倉位，轉換成各地的指數ETF，之後全球息口上升，指數ETF當然也受到影響，但是客戶持續把收取的股息再投資到這批倉位，到現在不足兩年半，總回報卻已接近三成。 拉低平均成本價 例如Vanguard Australian Shares High Yield ETF（VHY）是澳洲的高息股ETF，由基金提供股息再投資計
美力時(01005)公布截至2023年12月31日止全年度業績:股東應佔虧損: 1.03億元, 盈轉虧 (去年同期純利622.8萬元)每股虧損: 13.6仙派息: 無下周二復牌(WH)
德祥地產集團有限公司(00199)公布截至2024年3月31日止全年度業績:股東應佔虧損: 6.45億元, 虧損擴大 (去年同期虧損1.47億元)每股虧損: 71仙派息: 無(WH)
中國海洋集團發展有限公司(08047)公布截至2024年3月31日止全年度業績:股東應佔虧損: 3740.1萬元, 虧損收窄 (去年同期虧損4575.3萬元)每股虧損: 0.59仙派息: 無(WH)