《彭博通訊社》報道引述思科系統(Cisco)首席執行官Chuck Robbins指，已向員工承諾目前不裁員，員工無需擔心失業，同樣敦促其他公司在可能情況下也不要裁員。
他表示，受疫情影響導致零收入的企業別無選擇，認為有經濟實力的公司以裁員來應對疫情是不合邏輯，表示公司正致力在滿足用戶對其Webex會議業務的龐大需求，協助客戶轉為線上營運。
總部位於美國加州的思科，現時有約7.5萬名員工。2月底曾有報道指，思科因環球市況不穩，擬推出新一輪裁員計劃。(gc/da)~
阿思達克財經新聞
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近日日元低位徘徊，自然吸引不少港人心郁郁兌換日元儲定彈藥去日本旅行。我們今日就比較多間外幣找換店及各大銀行的兌換價，以及列出多間找換店、銀行及信用卡發卡機構的匯價連結，等大家可以做足準備！
在今時今日的商業世界，環境、社會及公司治理（ESG）的概念正逐漸成為企業不可或缺的一環。香港科技大學環境學院首席發展策略師的陸恭蕙教授，曾任環境局副局長，擁有豐富的政策和實踐經驗，她在《財經大人物》節目中與我們分享了她對於本港ESG發展的見解及建議。
德國《明鏡周刊》引述消息人士報道，歐盟委員會將把對中國電動車加徵關稅的決定，從6月5日推遲到6月9日歐洲大選之後。報道稱，推遲決定是避免有關問題成為選舉的議題之一，歐盟委員會目前沒有對此予以回應。 消息指歐盟原擬6月5日公布對中國電動車加徵臨時關稅。與原有關稅相比，加幅「令人震驚」，意味着中國電動汽車銷往歐洲的成本將大為提升。歐盟委員會於去年10月4日對中國向電動車提供巨額補貼展開調查，需時最多13個月。委員會可以在調查開始9個月之後實施臨時反壟斷關稅，有關措施原本在6月5日或之前公布。 華商務部籲協商化解摩擦 中國外交部發言人毛寧對有關歐盟或推遲決定關稅時表示，中方敦促歐方盡快終止調查，避免損害中歐經貿合作及產業鏈供應鏈穩定。如果歐方一意孤行，中方絕不會坐視不管，將採取一切必要措施，堅決維護自身的合法權益。毛寧稱，歐方在調查中存在許多不合理、不合規做法，指控的所謂中國補貼項目也根本站不住腳。 另外，中國商務部發言人何亞東說，注意到近期歐盟多個成員國汽車產業界，強烈反對歐方採取貿易保護主義措施，希望歐方切實考慮各界關切，與中方通過對話協商，妥善處理經貿摩擦。 長汽慕尼黑歐洲總部8月關閉
內地重新開放跨境旅遊逾一年，攜程集團（09961）首席執行官孫潔表示，以航班量計算，現時內地出境遊大概恢復至疫情前的70%，主要受制於航空運力和簽證限制，但業界估計今年底可進一步復甦至八成左右水平，攜程集團更有望超越市場表現。 孫潔指出，現時申請德國、美國的簽證過程仍然非常緩慢，而內地到美國的航班量僅恢復了40%左右，歐洲航班約為60%至70%，相對遲緩。然而杜拜、沙特阿拉伯等海灣國家，以及新加坡、泰國等東南亞國家因為對中國免簽，成為較多旅客到訪的目的地。今年農曆新年期間，澳洲、紐西蘭和南非成為最受內地旅客歡迎的長途目的地，主要受惠簽證正常化和航班增加。 孫潔：本土高端消費仍強 中國本土市場方面，國家文化和旅遊部數據顯示，今年「五一黃金周」的人均旅遊支出不單低於2019年，且較前幾次主要假期減少。孫潔認為，高端客群的購買力依然非常強勁，五星級酒店及頭等商務艙機票等消費並沒有放緩，至於國內酒店房價略有下滑，主要受累酒店供過於求，相信隨着暑期來臨，更多人出行有助提振需求，房價將見反彈。 談及未來3至5年的投資重點，孫潔稱集團將聚焦科技和客戶服務，如近年人工智能（AI）日益受到關注，而攜程作
機管局宣布，成功為其80億美元中期票據計劃下，發行10年期、15億元人民幣票據，票面息率2.93%，在最終價格指引公布時訂單認購額高峰值超過123億元人民幣，認購率超過8倍，預計將於6月5日發行並在聯交所上市。 蘇澤光︰反映外界對港機場信心 今次是機管局首次涉足離岸人民幣債券市場，亦為香港企業發行人在公開債券市場上發行的首筆10年期離岸人民幣債券。 局方稱，已成功籌集目標融資金額，將運用發行票據所得款項淨額撥作其一般企業用途，包括為其投資項目注資。機管局主席蘇澤光對投資者反應熱烈感到高興，認為今次成功發行再次證明投資者對香港國際機場作為地區及國際航空樞紐的信心，票據亦為機管局以最具競爭力的融資成本，於資本市場增加融資渠道。 是次負責發行聯席全球協調人、聯席賬簿管理人及聯席主承銷商為中國銀行、滙豐及渣打銀行，聯席賬簿管理人及聯席主承銷商為交通銀行、東方匯理銀行、星展銀行、中國工商銀行及瑞銀。 瑞銀指市場上同類債券供應少 瑞銀債券資本市場執行董事楊詠程分析，是次債券投資者有4%來自歐洲、96%來自亞洲，投資者類別有49%為銀行、48%為資產及基金經理、3%為私人銀行，認為市場反應好是因為市
國家安全部發表文章，指摘近年一些境外間諜情報機關、背景複雜的機構和組織等，長期覬覦中國稀土產業發展成果，為壓縮產業發展空間無所不用其極，頻繁展開情報竊密、技術掠取及礦產竊取等活動，對資源安全造成損害，甚至以拉攏、金錢誘惑等方式布建情報源，蒐集中國稀土產業鏈開採分離、戰略儲備、生產加工、進出口等各項內部情報，妄圖盜取中國稀土領域商業以至國家機密。 文章指出，稀土被譽為「工業黃金」，是不可再生的重要戰略性礦產資源，而中國屬全球稀土重要供應國，以30%左右的稀土資源，承擔世界90%以上的市場供應。 利誘專家洩露核心技術 內地稀土產業同時兼具採選、冶煉、分離技術先進和工業體系完整的優勢，境外間諜情報機關長期緊盯中國稀土行業內幕情況，千方百計展開情報搜集活動。 由於境外企業的拉攏利誘，不法分子被利益驅使，走上稀土走私的違法犯罪道路，當局目前已掌握境外一些機構通過第三國，迂回拉攏中國大量技術專家、團隊為其服務，轉移稀土開採、分離等前端出口管控技術及產業鏈，相關領域核心技術外洩形勢嚴峻。 此外，部分與某國政府、軍方存在合作關係，與中國商務部制裁公司存在貿易關係的境外企業，以巨額訂單為餌，引誘「勾結貪
中國商務部、海關總署、中央軍委裝備發展部聯合發布公告，決定對部分航空航太及船舶等領域的相關裝備、軟件和技術，以及超高分子量聚乙烯纖維相關物項，實施出口管制，自7月1日起，未經許可不得出口。公告指出，有關決定是根據《中華人民共和國出口管制法》、《中華人民共和國對外貿易法》及《中華人民共和國海關法》有關規定，為維護國家安全和利益、履行防擴散等國際義務，經國務院、中央軍委批准。 商務部新聞發言人回應查詢時指出，對特定模具、特種纖維材料等相關物項實施出口管制，是國際通行做法；中國借鑑國際做法，並根據自身需要，對有關物項實施出口管制，旨在更好維護國家安全、履行防擴散等國際義務；相關政策不針對任何特定國家和地區。出口符合相關規定的，將予以許可。 發言人續稱，中國政府堅定維護世界和平和周邊地區穩定，保障全球產業鏈供應鏈安全，促進合規貿易發展；同時反對任何國家和地區利用來自中國的管制物項，從事損害中國國家主權、安全、發展利益的活動。 撤澳洲5牛肉商進口禁令 此外，澳洲政府表示，中國已經取消對澳洲5間主要牛肉生產商的進口禁令，即時生效。澳洲外長黃英賢（Penny Wong）、貿易部長法雷爾（Don Fa
人民銀行一直希望推動外資更大程度使用人民幣，副行長陶玲表示，未來會繼續推動高水平開放，支持離岸人民幣市場發展，健全離岸市場人民幣（CNH）流動性供給機制，完善境外主權債券發行長效機制，豐富CNH金融產品，拓展內地與香港金融市場互聯互通機制，完善相關市場功能。 豐富CNH金融產品 陶玲接受內地《金融時報》及《中國金融》記者採訪時指出，人行會完善准入前國民待遇加負面清單管理模式，提升金融服務跨境貿易和投融資水平，深入參與全球金融治理，繼續推動人民幣國際化。 至於實際工作方面，人行將提升人民幣跨境支付系統（CIPS）服務能力，擴大服務範圍，提高人民幣清算結算安全性和效率，推動境外人民幣市場建設，優化清算行布局，發揮好貨幣互換機制作用。 同時，人行增強金融市場透明度、規則性和可預期性，提高人民幣金融資產流動性，豐富風險對沖工具，亦支援更多境外央行、國際開發機構、跨國企業集團等在內地發行熊貓債，和支援上海加快國際金融中心建設。 陶玲稱，人行會推進貿易投資便利化，加強本外幣協同，完善人民幣跨境使用基礎性制度安排，健全相關規則，積極培育市場，滿足各類機構對人民幣交易結算、投融資、風險管理等的需求。
正在推進一籃子減債方案的龍頭內房萬科（02202），連番獲批抵押貸款救亡，繼日前抵押物流業務股權換取招行（03968）等批出200億元（人民幣．下同）銀團貸款後，彭博昨天引述知情人士稱，萬科正與部分主要銀行就約500億元貸款深入磋商，將用於償還債券和其他非標準債務。上月市場傳出萬科已準備好總額1300億元的資產包，作為獲取新貸款的抵押品。 知情人士透露，在金融監管機構指示銀行向萬科提供資金支持後，這筆由工行（01398）牽頭的500億元貸款於今年3月展開磋商，貸款將以價值約800億至900億元的房地產資產作擔保，屬於萬科動用1300億元資產包的一部分；大約有6至7間銀行計劃參與貸款，包括建行（00939）及平安銀行等。據悉，有關銀行正在揀選相關抵押品。 另外，龍光（03380）與合景泰富（01813）各佔一半權益的鴨脷洲豪宅樓盤凱玥，早前被納入兩間公司各自境外債務重組的一部分，該項目於2021年獲滙豐及渣打等批出102億港元3年期銀團項目貸款，將於8月到期。 龍光境外債重組添變數 彭博引述知情人士說，龍光已接觸摩根大通就相關貸款安排再融資，但交易尚未落實。若龍光因未能支付該筆貸款或再融
中國恒大（03333）被揭發在2019年及2020年財務造假，時任核數師的羅兵咸永道（內地稱為普華永道）因捲入風波，隨時被內地監管機構處以巨額罰款兼「停牌」。 彭博昨天引述消息稱，中國財政部最快在本周宣布，對羅兵咸永道罰款至少10億元（人民幣．下同），並可能判罰其內地辦公室暫停營業一段時間。另外，再有大型國企結束與羅兵咸永道的合作關係，包括中石油（00857）和旗下昆侖能源（00135）。 中石油昆侖能源撤聘書 繼中國人保（01339）系、中鐵（00390）、青啤（00168）等國資背景企業，近日先後宣布棄用羅兵咸永道為核數師後，最新再有中石油及昆侖能源。兩企近日發公告稱，撤回原訂在股東會中建議續聘任羅兵咸永道為核數師的議案，原因是「鑑於近期有關審計行業相關的監管事項」，羅兵咸永道將於股東大會結束時退任核數師一職，兩企會盡快考慮聘任新的核數師。羅兵咸永道是自2021年起擔任兩企的核數師，至今僅3年。 中石油及昆侖能源突然棄用羅兵咸永道，昆侖能源更是在股東大會舉行前夕，即周三（29日）晚才宣布臨時撤回議案，「彈弓手」情況與日前招商銀行（03968）相類似。中證監去年重申，國企不應聘任3年
港股於期指結算日續偏軟挫246點，大市連跌3日累失597點（3.2%），重返5月初低位。中港股市近日無力再上，惟高盛無改對中資股看法，認為投資者現時從中資股獲利離場實屬過早，續給予A股「跑贏大市」評級，離岸中資股則「與市場同步」。 恒指昨再挫246點（1.3%），收報18230點。大市昨低開53點後，曾輕微倒升數十點，不久轉跌並拾級而下，恒指尾市最多曾下滑313點，低見18163點。 截至今晨1時40分，恒指夜期收報18398點，升272點，高水168點。ADR港股比例指數收報18491點，較港收市高261點。 北水第11日流入 40億淨買 國指昨低收94點（1.4%），收報6462點；科指跌12點（0.3%），收報3752點。「港股通」昨錄44.01億元淨流入，連續11日獲北水增持。啤酒股弱勢，潤啤（00291）跌5.7%，青啤（00168）挫別6.6%。金礦股全線向下，紫金（02899）下滑5.5%，招金（01818）低收3.5%。 A股昨同樣未見起色，滬指挫19點（0.6%），收報3091點；深成指走低30點（0.3%），報9384點，為超過1個月低位。兩市昨共錄7207億元人民
電訊盈科（00008）昨日舉行股東周年大會，香港經濟及營商前景是股東其中一個關注點。集團主席兼執行董事李澤楷坦言，香港經濟如今面臨一些挑戰，惟觀乎過去幾十年跌宕起伏，香港「每次跌低咗，都能夠趷返起身」，重申對香港非常有信心。 會上有股東表示，關注政府財赤、股市和樓市表現，以及市民消費模式改變，希望管理層分享對香港經濟的看法。李澤楷稱，政府正在帶頭「搶人才」，成果大家有目共睹，當局亦不斷推出一些對基層有利的政策，相信政府及企業均希望讓香港市場環境氣氛好轉。他認為，如今社會氣氛特別融洽，有利於經濟持續發展。 對於股東憂慮香港營商環境排名下滑，李澤楷着股東毋須過分擔心：「以前話我哋世界第一，亦可能係高估咗，而家話我哋世界第七、第九，亦可能係低估咗。」 談到公司在電影方面的投入，李澤楷透露，未來會適量製作電影，同時衡量有關風險，因電影製作的風險程度較電視劇為高。 香港電訊保持穩健派息 此外，有股東關注派息，李澤楷強調，電訊盈科最大收入來源是香港電訊（06823）派息，重申香港電訊經營穩健，相信派息會繼續穩健，目前未見其他業務會導致派息大幅減少。 同系香港電訊昨日也舉行股東會，有股東質疑公司派息
保時捷（Porsche）在德國的總部據報面臨「逼宮」，大批中國經銷商發起「罷賣」行動，提出增加補貼、減輕庫存、賠償損失、撤換中國區管理層等「四大訴求」。這場風波緣於保時捷去年在中國銷量逆市急挫15%，今年首季再大跌24%，遠遜於BMW、Benz、Audi等對手，深陷邊緣化危機。這亦關乎在中國市場急速變化之下，「波子」定位尷尬，講「豪」未及法拉利、林寶堅尼，卻又不願好似「BBA」（BMW、Benz、Audi）放下身段降價競爭，同時只得「一千零一款」電動車，難免在中國日益水土不服。 內地賣不動 經銷商「逼宮」 據上海報業集團轄下網媒「界面新聞」引述消息報道，保時捷在中國的大批經銷商上周聯合採取停止進口、停止提車等抵制行動，藉此對德國總部進行「逼宮」。他們要求保時捷增加在中國市場的折扣補貼，減少向經銷商積壓庫存，賠償經銷商損失，以及撤換該車企在中國區的管理層。 及至本周二，保時捷公開發布〈保時捷中國與全體授權經銷商的聯合聲明〉，坦承「當前汽車行業正在經歷着前所未有的重大變革，保時捷中國與經銷商共同面臨着若干複雜的問題」。該聲明指出，「通過充分探討，我們一同尋求有效的方式來積極應對市場變化，在
樓市自今年2月底全面撤辣後，一手住宅市場升溫，發展商以貼市價推盤。恒地（00012）紅磡黃埔街1號重建項目THE HADDON昨天公布首張價單，涉及92伙，折實平均呎價19280元，較去年7月開價的同系BAKER CIRCLE．GREENWICH（下稱GREENWICH）首批貴約1.9%，價錢貼近GREENWICH一手貨尾。 最平262呎一房售481萬 THE HADDON首批共92伙，包括72伙1房、15伙2房及5伙3房戶，實用面積262至430方呎。發展商提供7種付款方法，100天即供最高10%折扣，折實售價481.23萬至852.66萬元，折實呎價18368至20615元。售價及呎價最平單位為6樓J室，實用面積262方呎，1房間隔，折實售價481.23萬元，折實呎價18368元。 THE HADDON首批折實平均呎價19280元，較去年7月開價的GREENWICH首批折實平均呎價18928元，貴約1.9%。GREENWICH近期一手貨尾成交呎價約1.8萬至2.1萬元，THE HADDON貼近GREENWICH貨尾價錢。 若對比2022年11月推出的必嘉坊．迎匯，首批折實平均呎價2
老子曰：「吾有三寶，持而保之，一曰慈，二曰儉，三曰不敢為天下先。」諺語常說先發制人，後發制於人，商業上卻不是這樣。20年前香港已經有蘋果速銷，但要到5年前HKTVmall大力推廣，網購才逐漸盛行。但後者還未享受到果實，國內電商如淘寶便大舉南下。誰說先行者有優勢？ 待趨勢形成事半功倍 後發者優勢才是商業常態。往大的說，內地電訊沒有經歷過固網，直接跳進手機世代，手機普及便較其他國家快得多。又如內地零售網絡建立較遲，便直接進入網購時代，網購滲透率也比其他國家高得多。後來者沒有羈絆，反而容易適應新科技。 往小的說，foodpanda和Deliveroo努力了幾年，港人慢慢習慣外賣速遞，結果KeeTa去年才進場，一下子便成為市場第一。Tesla最早開發電動車，有段時間獨領風騷，但近年愈來愈多新人進場，Tesla優勢便不再明顯，付運量甚至落後於後進，且看最後誰會脫穎而出。 先行者先進場，卻不一定會笑到最後，這是為何？因為趨勢還未形成，先行者要花大力作消費者教育，往往事倍功半。如果foodpanda和Deliveroo當初沒有折扣券，誰會願意使用？Uber和支付寶沒有優惠券，誰又會試網約車和電子支付
「2024滙豐/香港大學亞太區商業案例比賽」結果出爐，冠軍由香港科技大學奪得；今年決賽在5月26日至29日舉行，是2019年以來首次滙聚所有隊伍於本港現場作賽，吸引來自全球19個不同國家及地區、共24間大學的隊伍角逐。決賽的商業案例圍繞一間專以低價出售將會或剛過「最佳食用日期」產品的零售社企，參賽隊伍要為該公司制定挽留人才方案。 香港上海滙豐銀行兼滙豐銀行慈善基金主席王冬勝表示，身處瞬息萬變的世界，大家都要與時並進，當各參賽者畢業時，相信都能以全新角度去化解當前挑戰，包括推動可持續發展的優次、應對人工智能產生的影響，以及正視多元共融的重要性。港大經管學院院長蔡洪濱形容，參賽學生在面對複雜商業問題時，展現出創業精神及批判性思維，提出創新解決方案，令人印象深刻。
為打造蓬勃的第三代互聯網（Web 3.0）生態圈，數碼港宣布在「數碼港投資者網絡」之下成立「Web 3.0投資圈」（Web 3.0 Investors Circle，簡稱W3IC），以促進Web 3.0項目相關投資。W3IC將策略性地滙聚Web 3.0投資者，配對合適項目，並助Web 3.0初創建立可靠的融資渠道，推動生態圈的發展。 據介紹，W3IC提供配對初創公司及投資者的渠道，以增加投資和融資機會；其次是作為吸引優質Web 3.0企業落戶香港的增強平台，強化及擴大數碼港的Web 3.0生態圈；亦透過舉辦項目演示和研討會等Web 3.0專屬活動，加深商業合作與交流，為初創及投資者提供市場分析。 數碼港投資者網絡策劃小組主席冼漢廸相信，W3IC能更有策略地吸引投資單位，促成更多配對，發掘更多商機，同時助力去中心化及區塊鏈技術項目成長，擴大香港初創企業的影響力。
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