中播控股(00471.HK)公布，與New York Satellite Holdings, LLC訂立一項協議，公司獲予「亞洲之星」衛星平台之獨家使用權。而資產建議收購已原則上完成談判，並預期在短期間內簽訂正式買賣協議。
同時，公司與中電信集團子公司中衛星空移動多媒體網絡訂立一項合作協議，憑藉公司「亞洲之星」衛星擁有之L波段頻率，聯手在中國營運移動多媒體及數據傳輸服務。
「亞洲之星」乃目前唯一能無縫覆蓋整個中國及亞洲「一帶一路」全區域之空中移動廣播基礎設施，涵蓋中國、北亞、東南亞、印度、巴基斯坦及中亞等地區。(de/d)~
阿思達克財經新聞
網址: www.aastocks.com
財新中國6月製造業採購經理指數(PMI)微升至51.8，高於5月的51.7，連續8個月擴張，創逾3年來最快增速，反映製造業活動加快擴張。 產出出現兩年來最強勁擴張勢頭；新業務量、出口訂單都增加，但增速放緩；積壓訂單連續4個月增加。 為配合增產，採購量及採購庫存上升，成品庫存亦止跌回升。供應商供應速度自2月後首次出現減慢，但跌幅輕微，受訪企業普遍提到生產材料短缺、物流運力緊張。 另外，運費、原材料價格都升價，投入成本升至兩年新高，製造業半年來首次上調售價，加幅亦創8個月以來最大；出口價格亦創兩年半以來最高。 財新智庫表示，6月製造業景氣度維持向好，供應、內需、出口保持擴張，採購量及庫存上升，價格亦微升，就業收縮幅度改善；但企業樂觀情緒跌至逾4年半新低，由於憂慮經濟下行壓力仍較大，加上市場競爭激烈。政策對經濟的支持力度仍要加強，多項政策要進一步落地顯效，財稅改革等相關政策，應著重培育市場經營主體樂觀預期。
美股在2024年下半年首個交易日反覆上升，三大指數高開後曾倒跌，科技股帶領之下，納斯達克指數收市升近150點，創歷史新高，蘋果亦破頂。債市顯著下跌，10年期國債息率升近14點子。美國製造業繼續萎縮，特朗普的選情繼續上漲，投資者正在調整經濟前景預測，包括通脹重燃的可能。另一方面，歐洲央行行長拉加德嘗試降低減息預期。
大型船舶的需求強勁下，波羅的海乾散貨運指數升108點或5.3%至2,158點，連升四日，創5月9日以來新高。(to/t)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
近期人工智能（AI）熱潮興起，安本多元資產投資方案專員團隊亞太區主管張冬岳表示，AI對各行各業具有革命意義，預計此為長期結構性的持續升幅。他預期聯儲局今年將減息一至兩次，寬鬆周期更有利科創企業。除了美股「科技七雄」，相關行業也有其他機會，估計AI相關股份將繼續跑贏大市，亦看好台灣及南韓以科技主導的股市。 「輝達一人得道 雞犬升天」 張冬岳認為，今年下半年至明年，AI仍然是市場的持續關注熱點，存在非常好的交易機會。近期美股「科技七雄」勢如破竹，張冬岳表示，團隊亦會去探討AI其他細分的機會，直言「輝達『一人得道、雞犬升天』，只要輝達做得好，整體供應鏈上下游都會好」。 被問及現時相關股份估值會否過高？張冬岳則直言，對於高增長企業來說，估值並不是有用的參考指標，強調這一波AI升勢非周期性，而是結構性的機會，只要這些企業能維持增長趨勢，現時估值並不特別貴。惟他提醒，這些企業會受地緣政治及宏觀風險的影響，料有較大波動，但長期仍看好。對於整體美股，他稱業內人士形容美股為「永動機」，目前經濟基本面不差，估值不算太貴，加上政策朝寬鬆方向走，資金亦流向美國，料短期內維持升勢沒有問題，同時看好台灣及南韓以科
全球地緣政治風險升溫，香港作為貫穿東西方的樞紐，恐淪為沒有硝煙的戰場。渣打（02888）國際業務總裁洪丕正接受訪問時稱，「現時（股價）市賬率存在折讓，部分反映投資者覺得我們有地緣政治風險因素」，惟相信只要集團能洞見國際大陣轉變下的前沿格局（Meta themes），適時部署發揮在區內的優勢，承接富裕客群的資產配置及財富管理龐大需要，助客戶應對全球供應鏈重組，投資者會明白渣打網絡其實具有「地緣政治受惠者」的價值。 香港處兩大貿易走廊交滙點 若銀行能把握契機持續增加收益，有效控制成本，信貸減值保持平穩，並在提高盈利等動力結合下，「（渣打）市賬率及股本回報率自然希望可以更高」，股價折讓因素將可減少。洪丕正指出，地緣政治導致徵稅、配額以至制裁等壁壘政策湧現，貿易流正由以往從東至西（生產到分銷）單向模式，改道「環球南方」（Global South）再轉銷歐美的路線，香港倘能早着先鞭，為新的走廊鋪路，不僅接駁東西，亦深化南北，在內地仍需走出去，以及資金仍會流進來的長遠態勢下，「香港絕對可繼續扮演全球唯一資金自由進出最佳管道的角色」。 渣打股價上周五在港收報71.1元，跌0.42%，目前價格以相當於
中央於七一回歸紀念日宣布便利港澳人員入境的惠港措施，內地出入境管理局公布，由7月10日（下周三）起，港澳永久性居民中的非中國籍人員（下稱港澳外籍居民），可獲簽發「港澳居民來往內地通行證（非中國籍）」（俗稱「回鄉證」），證件有效期5年，持證人每次停留不超過90日。日後持證的外籍居民，在有效期內可多次往返內地，節省現時每次申請簽證的時間及費用；在內地口岸過關時選擇自助通關，毋須每次打指模和填寫外國人入境卡，提升通關效率。香港美國商會、香港歐洲商務協會等均歡迎新措施，指政策有助激活香港作為國際樞紐及中國大陸門戶的角色。 據出入境管理局公告，港澳外籍居民因投資、探親、旅遊、商務、研討及交流等短期入境，可向香港中旅集團或澳門中國旅行社申辦「回鄉證」，受理及審批時限為20個工作天，首次申請費用260元。證件有效期為5年，較一般港澳居民回鄉證期限10年為短。持證人不得在內地工作、學習或從事新聞採訪活動。 出入境管理局表示，隨着大灣區加快發展，港澳外籍居民赴內地投資考察、商貿洽談、學術研討、科技交流、旅遊休閒的需求不斷增多，三地人員往來更頻繁，為進一步便利港澳居民進出內地，決定為外籍居民簽發通行證，以
澳門博彩監察協調局公布，6月份博彩收入連續18個月錄得按年增長，期內錄得收入176.94億元（澳門元．下同），按年升16.4%，但遜於市場預期增長17.5%；按月則跌12.4%。 金額今年單月新低 澳門5月博彩收入上升29.7%，為年內首次單月超過200億元，但6月表現無以為繼，博彩收入不單挫穿180億元，更創下今年以來最低的單月博彩收入，而且按年增長只有16.4%，同樣為年內最低的增長。 今年首6個月計，澳門博彩收入達1137.53億元，按年增長41.9%，澳門政府在2024年度《財政預算案》中預計，今年全年博彩毛收入將達2160億元，意味上半年完成了政府全年目標的52%。 早前澳門旅遊局公布，今年首5個月的入境旅客累計約1417.8萬人次，按年多約50%，日均旅客逾9.3萬人次，恢復至2019年同期約82.5%。期內，內地旅客增長62%，至近990萬人次；香港旅客漲近5%，至298萬人次。當局表示，整體旅客量恢復理想，政府持續舉辦傳統節慶和文旅活動，今年入境旅客延續穩中向好，消費意欲亦有所提升。
財新6月中國製造業採購經理指數（PMI）繼續與官方數據背馳。財新昨發布6月中國製造業PMI報51.8，較5月提升0.1個百分點，連續八個月保持擴張，並創2021年6月以來新高。財新智庫高級經濟學家王喆表示，6月中國製造業景氣度維持向好，供給、內需、出口均保持擴張，採購量與庫存呈現升勢，就業收縮幅度也改善，預示中國經濟延續回升向好態勢，惟同時製造業企業家樂觀情緒出現明顯下降情況。 就業收縮幅度改善 中國國家統計局日前發布6月製造業PMI為49.5，與5月相同，已連續兩個月低於榮枯線。然而，6月財新製造業產出卻呈現2021年中以來最強勁擴張勢頭，消費品類續錄得明顯增速。製造商業務擴展，以及新產品問世，推動新業務總量增長，出口訂單也繼續上升。 面對新業務量增加，企業積壓訂單連續四個月攀升，部分企業選擇增聘人手或加班，但其他企業仍有離職或裁員情況，此消彼長之下，6月整體用工量接近持平。 從財新中國製造業PMI分項資料來看，6月製造業供需持續擴張，生產指數連續五個月在擴張區間內上升，消費品類成長尤為顯著；新訂單指數在擴張區間小幅下行，其中消費品之中間品（如原材料及零件等）需求強於投資品，當月新出
港股昨日七一假期休市，今天為7月及第三季的首個交易日，隨着市場對本月中召開的三中全會期望漸降溫，估計內地短期再推刺激措施的可能性減低，分析不排除港股繼續維持橫行格局。 過去十年7月份升跌各半 恒指上周五陷悶局，全日僅升2點，收報17718點；總計上半年僅漲671點（3.9%），於亞洲區股市屬大落後；踏入7月，市場觀望港股能否迎來「七翻身」，惟恒指過去十年的7月份表現參差，錄得五升五跌，按月平均變幅為微跌0.3%。截至今晨1時30分，ADR港股比例指數報17731點，較港股上周五收市高13點。 市場原先憧憬月中舉行的三中全會有政策驚喜，可推動中港股市第三季表現，但隨着會期逼近，期望也漸見降溫。摩根資產管理亞太區首席市場策略師許長泰指出，三中全會討論的內容屬長遠政策方向，若期盼屆時會有「特效藥」刺激經濟，結果恐與預期有落差。 展望第三季，許長泰稱，倘內地經濟動力略增，中港股市有望重演4月下旬至5月下旬的一輪升浪；假如政策偏向長期性，短期刺激措施仍欠奉，股市則會橫行走向。歐美多國下半年迎來大選，西方國家對華取態於第三季會否出現變化，左右市場氣氛，同樣值得關注。 摩根資產：外資未回歸難振市 此
外資對於投資中國市場仍較謹慎，安本多元資產投資方案專員團隊亞太區主管張冬岳表示，海外投資者對中國資產不是特別有信心，尤其是很多長期投資者對於內地股票的信心並未恢復，長期的配置需求就需要中國政策更透明，並關注本月三中全會的政策訊號。 安本旗下大型A股基金面向海外投資者，張冬岳表示，去年初A股出現一波牛市，今年初滬指探底2700點後，現時陸續回到約3100點水平。除了一些對沖基金及短期投資者投資A股及離岸股票外，更多是需要一些長期投資者進場。他說，自2018年中國股票納入MSCI指數後，歐洲主權基金對中國股票平均配置大約為3%，惟去年已經跌至1%以下。 若現利好風向會加倉 他認為，內地經濟基本面、房地產行業或中美貿易僅影響短期市場的配置需求，長期配置更着重中國政策透明化，例如幾年前「雙減」政策重創教育行業，打擊外資信心。對於旗下A股基金AUM流出情況，他說，基金主要面對海外長期投資者，近期情況還好，稱「要跑的話之前已經跑了」。 張冬岳直言，現在中國股票配置為中性，目前關注政策訊號等機會，尤其三中全會，若出現利好的風向就會加倉。他預期內地宏觀經濟下半年向好，估值亦非常便宜，市場流向最終則是靠
內地房企年中衝刺，加上核心一二線城市政策鬆綁，研究機構克而瑞表示，6月內地房地產市場延續弱復甦走勢。百強房企當月銷售操盤金額按年下跌16.7%，至4389億元（人民幣．下同），較5月時的33.6%跌幅顯著收窄，亦是近一年來最細跌幅，按月則上升36.3%。滬深300房地產指數昨急漲5.76%。摩通指出，銷售表現改善主要因為基數效應，市場是否真正觸底，第三季銷售數據將是關鍵，並預料第四季銷售轉升。 克而瑞：信心修復需時 儘管按月錄得上漲，統計數據顯示，百強房企6月業績規模仍保持在歷史較低水平。累計今年上半年，百強房企實現銷售操盤金額約1.85萬億元，按年下滑39.5%。克而瑞指出，今年以來雖然政策面有明顯優化放寬，核心一二線城市調控政策鬆綁，但上半年企業銷售仍延續築底調整，保持低位運行，市場信心和預期修復還需要時間。 摩通提到，去年6月內房銷售開始疲軟，上月百強房企銷售跌幅收窄，很大部分是因為基數效應。不過，如果與4年平均水平比較，上月銷售跌幅仍然有輕微改善，相信屬過去數月政策放寬的「反射動作」。市場是否真正觸底，今年第三季的銷售數據非常關鍵。基本情景下，該行估計百強房企銷售有望在今年第四
中國房地產研究機構中指研究院最新報告指出，6月百城新建住宅價格按月結構性上升，但二手住宅平均價格按月下跌0.73%，幅度較5月擴大0.03個百分點，為連續26個月按月下挫。展望下半年，隨着核心城市政策效果逐漸顯現，全國市場有望逐漸築底企穩。 二手住宅價連跌26個月 數據顯示，6月百城新建住宅平均價格每平方米為16421元，按月升0.15%，漲幅較5月收窄0.1個百分點；按年漲1.5%。上半年由於改善型樓盤入市，百城新房價格累計結構性漲1.24%，漲幅較去年下半年擴大0.99個百分點，其中一線城市新建住宅價格累計上升2.33%，上海新房價格累計漲3.63%，位列百城首位；二線城市新建住宅價格累計增長1.05%；三四線代表城市由跌轉升，上半年累計漲幅為0.14%。 由於業主「以價換量」，上半年百城二手房價格累計下滑3.61%，跌幅較2023年下半年擴大0.87個百分點，各梯隊城市二手房價格累計跌幅均擴大，一線城市二手住宅價格累計降3.56%，跌幅較2023年下半年擴大1.65個百分點；二線城市累挫3.65%，幅度較2023年同期擴大0.75個百分點；三四線代表城市則累挫3.6%，跌幅較20
美國減息預測時間一再延遲，美債息持續高企，M&G英卓投資管理固定收益副首席投資總監Stefan Isaacs認為，難以預測實際減息時間表和幅度，不明朗情況持續下，建議投資者買入孳息曲線中部（middle of the belly）、5年至10年期債券，一方面可賺取短期息的高收益，同時可爭取日後減息時債價上升的更高資本回報。 美減息時間與幅度難測 Stefan Isaacs在訪問中提到，雖然過去數年環球利率大幅上升，但更多優質企業管理資產負債表得宜，令信貸評級提高。同時，考慮到未來宏觀經濟環境不明朗，M&G固定收益投資策略現時的組合之中，平均債券質素是自M&G優化收益策略2006年底推出以來最高，有效提升防守性。 去年底至今年初，市場對今年美國減息預期寄望甚殷，Stefan Isaac指出，最近數據顯示美國居民儲蓄減少而負債增加，意味着負債成本愈來愈大，聯儲局減息只是時間問題，現時市場共識預測已推遲至年底，較大機會在明年才開始顯著收緊貨幣政策，但不排除因為美國經濟穩健，以及通脹壓力揮之不去的情況持續，會進一步拖慢美國減息步伐。 現時美債孳息曲線倒掛（短債息高於長債息），Stefan Is
內地新能源車廠公布6月交付成績，蔚來（09866）及吉利（00175）旗下極氪（Zeekr）月度交付繼續創歷史新高。蔚來上月交付新車21209輛，按年飆98%，今年上半年合共交付87426輛，較去年同期多六成。極氪月度交付首次突破兩萬輛，錄得20106輛，按年大升89%，上半年交付量按年倍增至87870輛。 理想續稱冠 4.77萬輛多47% 理想汽車（02015）持續在「造車新勢力」中稱冠，6月交付新車47774輛，按年大增47%。截至今年6月底，理想汽車累計交付量達82.2萬輛，位居中國新勢力品牌總交付量第一。董事長兼首席執行官李想稱，理想L系列的銷售勢能在6月繼續提升，理想L6月度交付量成功突破兩萬輛，全系產品月度交付量超過4萬輛。第二季以來，在新車型理想L6上市以及門店效率提升的雙重作用下，理想汽車重回中國新勢力品牌銷量榜首，並在20萬元人民幣以上新能源汽車市場獲得中國汽車品牌銷量冠軍。 至於小鵬汽車（09868），上月交付新車10668輛，按年增長24%，按月升5%，綜合今年上半年，累計交付52028輛，較去年同期提升26%。小鵬提到，6月公司進入埃及市場並發布小鵬G9、小鵬P
本港「執笠潮」續受熱議，縱使某個月份「每10間執笠有16間新開張」，但這種情況似乎在市區街道及商場並不普遍。例如曾經是香港科技產品集中地、國際聞名的深水埗「黃金電腦商場」，近日據報「十室五空」，步入「死場」狀態。實際上，「黃金」最初賣的並非科技產品，而是主打時裝批發，後來隨着本港工業及經濟轉型，才變身為「電腦商場」。該特色熱點近年走下坡並非純因宏觀景氣，也關乎環球科技趨勢及本港時代變遷。 嚴格來說，黃金電腦商場屬於深水埗混合式建築物「黃金大廈」的地面（G/F）及地庫（basement）樓層，該廈的一樓（1/F）是另一著名商場「高登電腦中心」，再上方設有5座12層高住宅物業，合共提供395個單位，實用面積介乎300多至700多方呎。 上世紀重建後主打時裝批發 值得一提的是，「黃金大廈」原址前身為南針製造廠。該公司成立於1928年，其後發展為亞太區最大型電筒生產商之一，創辦人是富商招福申（本港多家大學設有招氏家族名義的獎學金）。及至1970年末，三家新晉華資地產商攜手取得南針製造廠的重建發展權，該三家公司當時剛冒起，須集合力量才可推動這個大計劃；但三方現今皆已赫赫有名，就是長實（01113
處於退市「紅線」邊緣的海航控股（600221.SH），終於出手打響「股價保衞戰」。該公司連續發布多份公告，包括控股股東一致行動人American Aviation LDC計劃自6月28日起的6個月內，繼續透過上海交易所集中競價交易系統，增持公司B股股份，金額介乎500萬至1000萬美元。公告解釋，此舉是基於對公司長期投資價值及未來發展前景的認可，支持公司持續、穩定發展。 海航在其他公告中，揭露多個新業務發展近況，其中打算與間接控股股東海航航空集團共同出資設立海南海航優選，主營業務為互聯網直播、推廣銷售等，相信設立該間合資企業，有利該公司充分挖掘自身資源潛力，透過搭建直播平台，提升公司機票、輔營產品等銷售，同時利用直播平台拓展業務範圍，創造新的利潤成長點，符合長期發展策略和全體股東利益。 海航控股股價此前連續下跌，接連幾日逼近1元人民幣的「紅線」。外界相信，海航控股股東今次對B股的增持計劃，或許是在退市危機下的「自救」措施。該股昨收報1.12元人民幣，升9.8%。
高級私人俱樂部會員一向被視為有錢人身份象徵，惟英國《金融時報》最新報道，由於本港經濟放緩，加上富裕外籍人士及居民離開，導致香港去年高級私人俱樂部會員資格的價格，在二級市場下跌約20%，其中位於香港仔的深灣遊艇會的會員資格買賣價格，就由去年初約340萬元，跌至僅約275萬元，而在新冠疫情爆發前，該Club的入會費用一度高達400萬元。 報道引述經營私人會所會籍交易的經紀公司負責人指出，香港木球會的會員資格目前轉手價約110萬元，低於去年初的140萬元；九龍木球會會員資格的二級市場轉手價，亦由去年初逾100萬元，跌至約90萬元；愉景灣高爾夫球會的會員費，則從逾310萬元降至約280萬元。 有近100年歷史的美國會（The American Club Hong Kong），早前要求非美國籍、持有債券的個人會員支付最高150萬元，才可保留會員資格，否則就要離開俱樂部，但在會員群起反對後，決定收回有關決定。 業內人士表示，由於中國經濟放緩，尋求加入私人俱樂部的內地人愈來愈少，兼且一些擁有企業會員資格的跨國公司相繼裁員或撤離香港，進一步打擊私人俱樂部的會員價格。
雅虎香港財經 