<匯港通訊> 辰罡科技(08131)宣布，要約人由梁衛明持有的 Bravo Merit Management Groups Limited ，向賣方 Maximizer International Limited 及 Pacific East Limited 收購約3.56億股股份，總代價2700萬元，緊接完成後，要約人持有該公司投票權約74.81%，須就所有已發行股份提出無條件強制性全面現金要約。現金要約價每股0.0759元，較停牌前收市價0.046元溢價約65%。該股因黑雨延至今早復牌，曾急漲1.28倍，至0.105元，暫升幅1.1倍。
梁衛明為 EPRINT集團(01884)非執行董事。要約人擬維持該公司於聯交所之上市地位。
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擅賣樓「貨如輪轉」的長實，月前被地政總署拒批安達臣「港人首置盤」項目預售樓花申請，理由是申請預售為時過早。當局指太早賣，曲線反映發展商判斷安達臣項目值得加快推出，從區內新盤銷情及項目優勢看，長實安達臣首置盤確實較想像中更有價有市。
推動可持續發展是跨國企業近年最熱門的課題，香港太古可口可樂董事及總經理楊小慧接受訪問時，就分析了太古可樂近年如何從包裝入手實踐願景。
中國科學院香港創新研究院人工智能與機器人創新中心今年3月正式發布多模態手術大模型「CARES Copilot 1.0」，執行主任劉宏斌表示，目前大模型正在香港和內地多家大型醫院試用，目標在今年完成臨床測試，明年實現商用，預期在香港率先推出，再逐步向內地和海外推廣。 臨床測試後明年實現商用 CARES Copilot是以Meta公司開發的大語言模型Llama為基礎所研發的醫療垂直領域模型，可處理文本、圖片、音信及視頻等多類資訊，由華為提供基礎AI算力設施。 劉宏斌透露，目前正與香港威爾斯親王醫院、北京協和醫院、首都醫科大學宣武醫院的神經外科，以及中山大學附屬第一醫院呼吸科、華西醫院麻醉科等合作，試用CARES Copilot大模型。 劉宏斌說，現時大模型主要有3個應用場景，包括面向專業醫生的知識問答、手術前規劃預演以及手術輔助。他舉例指出，在經鼻顱底手術中，以往醫生需依靠記憶判斷解剖結構，現時把手術大模型和手術導航結合，可為術者提供即時的解剖定位資訊，提高手術安全性。 華為內地設25個AI算力中心 針對未來推廣，劉宏斌稱，現時正與一些醫療設備公司討論，把大模型的能力集成到其醫療設備中，以
本港虛擬資產現貨ETF上市逾一個月，暫仍未有銀行上架。安永香港金融服務諮詢數據及分析主管Chris Barford表示，傳統銀行關注對反洗錢及認識你的客戶（KYC）監管風險，且缺少相關技術人才，故對參與分銷產品較為謹慎。他又說，對於傳統金融機構而言，虛擬貨幣大多數具投機性，相關基礎技術應用才是更感興趣範疇。 憂反洗錢監管風險 據了解，有主流券商參與分銷虛擬資產現貨ETF，惟未有銀行上架。有發行商坦言，銀行和券商受監管主體不同，在銀行的分銷還需等待相應監管主體許可，銀行內部可能需時進行評估。Barford解釋，傳統金融機構須確保遵守監管機構規定，管理風險，尤其在反洗錢及KYC方面。而港府花了大量時間和精力來建立這些監管基礎，下一步關注金融機構在技術上如何達到。 人才短缺為一大挑戰，他解釋，全球市場均面對人才短缺問題，需更熟悉分散式賬本和虛擬資產世界人才，並與金融服務和法規知識相結合，在落實技術解決方案的同時，要達到傳統銀行或金融機構風控水平，才可更接納這些產品。 客戶需求是推進金融機構的動力，但由本港虛擬資產ETF交易量仍偏低，當中交易量最高的華夏比特幣ETF（03042）在4月30日上
歐盟據報最快本周交代對中國電動車加徵臨時性關稅的計劃，儘管各個成員國對大量平價中國電動車湧入市場表示憂慮，但同時提供各項優惠，力吸中國電動車企在當地設廠所帶來的投資及就業機會。 綜合報道，作為首個獲得中國車廠投資的歐洲國家，匈牙利去年宣布比亞迪（01211）在當地設首家歐洲工廠。向外資提供就業補助及稅收優惠的匈牙利，正在與長城汽車磋商，力陳對方在匈牙利設廠。 至於歐洲第二大汽車生產國西班牙，於2020年推出吸引電動汽車和電池廠的計劃，規模37億歐羅。奇瑞有望獲益，事關奇瑞與當地合作夥伴將於第四季在巴塞隆納的一家廠房投產。 另一家中國企業遠景科技集團，亦透過在西班牙建設電池廠及為當地創造3000個就業機會，已自該項計劃取得3億歐羅。 反補貼調查持續到10月底 據報，奇瑞計劃再於歐洲建廠，正就此與意大利等國家商討。東風汽車（00489）據報亦正在與意大利政府談判。 中國車廠在歐洲設廠，除了是應對潛在關稅的良策，亦是打進歐洲市場的必經之路。顧問公司貝恩合夥人Gianluca Di Loreto表示，中國車廠均意識到，若想讓歐洲客購買產品，他們的汽車須成為「歐洲產品」。 美國拜登政府上月宣布把
國際旅遊業今年強勁復甦，攜程集團（09961）董事總經理兼（國際市場）副總裁蔡文軒表示，集團過去數年一直投資國際市場，包括投入品牌、產品和技術，驅動國際業務高速增長。目前集團旗下國際OTA平台Trip.com已經在亞洲和歐洲多個市場營運，今年將進一步開拓印尼、菲律賓和中東市場。 Trip.com首季收入飆八成 蔡文軒提到，疫情期間，不少對手因成本、疫情因素削減投資規模，惟集團並沒有停下投資的步伐，包括在新市場建立品牌、拓寬產品以及提升技術，這些投資奏效，換來今日國際業務快速增長，不少市場均以兩位數甚至三位數的速度增長。據攜程披露，今年首季Trip.com總收入按年增長約80%。 市場覆蓋方面，蔡文軒談到，Trip.com在香港、新加坡已發展得較為成熟，東南亞業務還包括馬來西亞、泰國，近年亦着力拓展東北亞的日韓市場。至於歐洲，主要在英國、法國、德國、西班牙和意大利五個重點市場經營。 冀網購機票帶動旅遊產品 蔡文軒說，今年計劃開拓印尼和菲律賓市場，同時看好中東的巨大潛能，已經着手進行網站建設等本地化工作。他認為，在打造品牌的同時，需要多元化的產品供應。機票預訂屬攜程強項，冀以機票業務先行，
為美國投資者提供非美上市股份交易的OTC Markets Group（OTCM）表示，收到愈來愈多亞洲股票買賣需求，未來希望增加平台亞洲股份量，此舉有助港股在內的股份擴大投資者範圍和增加流通性。 OTCM現時有3個市場，按監管和披露要求高低依次分別為OTCQX、OTCQB和Pink，合共有超過1.2萬隻股份，總市值27.1萬億美元。 OTCQX是最高級別市場，大多數為成熟的上市公司如羅氏大藥廠（Roche）和adidas等；OTCQB主要面向風險投資市場，Pink則不需符合前兩者的披露和財務要求。OTCM執行副總裁及總監Jason Paltrowitz表示，以交易金額計算，最成熟的OTCQX佔較大部分。 年費19.5萬 較美上市便宜 Paltrowitz說，美國投資者對香港、日本、印尼和馬來西亞等股市需求上升，但是美國交易所上市成本較為高昂，而在該平台掛牌每年費用僅為2.5萬美元（約19.5萬港元），已可接觸到美國投資者。 OTCM近年不斷到亞洲區邀請上市公司到該平台掛牌，亦有跟港交所（00388）等多個交易所見面，表明平台「並非搶走交易所生意，而是為其提升流通量和交易量」。 本港藍籌
新加坡去年8月出動全國400名執法人員，破獲該國歷來最大宗的洗錢案，涉及金額超過20億美元（約156億港元）。彭博引述知情人士透露，花旗集團、星展集團等被捲入這宗洗錢案的銀行，正加強對富裕客戶和潛在客戶的審查，以避免非法資金流動。 星展花旗捲去年大案 根據報道，多家金融機構的私人銀行家接受額外培訓，以幫助識別犯罪分子用來掩蓋背景和資金來源的方法，有關措施屬自願性質，反映銀行希望堵塞漏洞。報道提到，花旗的財富銀行家有1個月時間完成涵蓋防範洗錢等在內的培訓，其中包括針對來自福建及廣東的客戶，這些客戶不懂英文，卻持有土耳其、聖基茨島與尼維斯島或瓦努阿圖的「黃金護照」。 除花旗外，報道稱星展亦是收緊客戶重大交易審核流程的銀行之一，目前該行擁有約1億坡元（約5.77億港元）的風險敞口，主要來自房地產。該行發言人回應表示，反洗錢流程正不斷發展，以跟上犯罪分子行為方式及監管發展的變化。 去年8月15日，新加坡警方以疑似涉及偽造文書及洗錢等罪行逮捕10名外國公民，迄今已在這宗案件中起獲或凍結超過20億美元資產，其後新加坡政府成立一個委員會以審查反洗錢制度，並加強對金融機構、房地產代理和貴金屬交易商等行
多家個人信貸資料服務機構模式「信資通」4月底正式啟動，惟由於系統投資不菲及競爭形勢未明，有新入場的非集團式背景服務機構已面臨財政壓力。營運商之一的諾華誠信，據悉早前在董事會會議上透露將推行縮減支出規劃，該公司行政總裁何佳意回覆本報查詢時稱，「信資通」需要較長時間測試及過渡期以確保數據安全，諾華誠信積極投入各項資源，「確實對公司財政造成一定壓力」，故已訂立整體成本逐漸降低三成的目標。 暫停補充流失職位 何佳意強調，「降低成本主要通過停止補充流失員工職位，以及外包（外判）部分非核心工作」，對於市傳該公司若干屬「開朝元老」的高管及個別部門主管未來數月將陸續自願離職，他澄清有關訊息「不正確」。 另有消息稱，諾華誠信為配合營運支出需要，透過向部分股東及財務公司借入短線過渡期資金，以提高流動性，傳聞向財務公司借入的一年期過渡資金涉及逾千萬元，同時亦繼續尋求引入其他長線投資者的機會。 對於上述傳聞，何佳意只表示，為確保公司持續發展和業務順利推進，「我們一直得到股東的幫助，公司所有融資均獲得股東的支持。」 金融管理局是「信資通」背後主要推手，對於諾華誠信因財政壓力而縮減成本，金管局發言人回應指出，「信
地緣政治局勢持續緊張，七大工業國集團峰會（G7）本周四至周六在意大利舉行，外電引述美國官員及知情人士透露，今次峰會的非公開會議，重點討論中俄貿易於俄烏戰爭的影響，甚至可能發表公開聲明，嚴厲警告規模較小的中資銀行，要求其停止協助俄羅斯逃避西方制裁。 中俄貿易額去年增26% 報道指出，預計七大工業國集團成員國，不會在峰會期間對任何銀行採取即時的懲罰性措施，如限制使用環球銀行金融電信協會（SWIFT）支付系統、切斷使用美元的管道等；美國至今仍不願制裁中國主要銀行，因制裁長期以來被視為「核選項」，可能在全球經濟和中美關係引發巨大連鎖反應。 自俄烏戰爭爆發以來，中俄貿易往來有增加趨勢；根據中國海關數據，去年中俄貿易額達到逾2400億美元新高，按年增長26.3%；中國去年對俄出口大增46.9%，對俄進口則上升13%，歐美國家質疑俄國面對西方大規模制裁，仍能攻打烏克蘭，原因之一是中國繼續出口機床、微電子等軍民兩用科技產品，讓俄國可繼續生產武器。 美國白宮和財政部未有回應報道，但美國財政部官員曾多次警告歐洲、中國及其他地方的金融機構，一旦協助俄羅斯規避西方制裁，自身亦會遭到制裁；中資大型銀行因擔心被制
美國聯儲局今日開始一連兩日議息，加上歐洲政治風險驟增，令投資者趨於審慎，美股周一早段偏軟，道指低開14點後，跌幅曾擴大至133點，最低報38665點，標指亦跌0.29%，以科技股為主的納指挫0.44%。 人工智能（AI）股王輝達（Nvidia）股份1拆10後正式買賣，股價一度插3%，另一晶片商超微半導體（AMD）遭摩根士丹利降投資評級至「與大市同步」，理由是投資者對AI的貢獻過度憧憬，拖累股價瀉4%。蘋果公司舉行全球開發者大會前，股價回吐1%。西南航空（Southwest）遭維權投資者狙擊，要求提升回報，刺激股價彈高8%。私募基金KKR和網絡保安軟件商CrowdStrike獲納入標指成份股，股價分別抽升9%及10%。另邊廂，「迷因股」GameStop上周五股價暴瀉39%後，周一反覆續跌6%。 美市中段，道指倒升59點，標指漲0.27%，納指上揚0.4%。歐洲極右政黨抬頭，恐威脅經濟和政府財政，歐股沽壓大，法股最多瀉2.37%，創去年7月以來最大即市跌幅，收市仍挫1.35%，英、德股亦分別跌0.2%及0.34%。 分析：押注美12月減息太樂觀 加拿大皇家銀行策略員Lori Calvasi
本地零售銷售持續疲弱，經營本港惠康及Market Place等超市的DFI零售集團，其零售食品（香港及澳門）常務董事陳建麟表示，港人外遊及北上消費增加，影響了本地人流，令今年本港超市整體仍具挑戰。對於上周內地山姆超市開通直郵香港服務，他認為，本地零售市場向來競爭激烈，不擔心有新競爭對手出現，公司會維持三大策略，分別為客人提供物超所值貨品、加強採購能力及整合線上線下（O2O）服務，並透露現時旗下全港超市每日平均服務逾50萬名客人。 定位有別山姆 服務小家庭 陳建麟指出，疫情後市民生活回復正常，出外旅遊次數增加，從數據來看，5月本港約700萬人次出境，但只有約350萬人次入境，市面上人流減少，令市場面對很大挑戰。對於港人北上消費成新趨勢，他相信港人到深圳以餐飲及娛樂為主，山姆及Costco超市屬於行程中的景點（Check Point），而非首要目的地。 他又提到，山姆超市與惠康經營模式不同，山姆超市主要銷售大包裝或大箱貨品，惠康則售賣包裝較小、適合香港家庭的貨品，而且惠康是全港最多分店的超市，即是「每人屋企附近200米至300米就會有一間」，兩者定位不同。 對於上周山姆超市開通直郵香港服務
內地銀行接連減定期存款息，加上理財產品不斷出現「爆雷」，即未能實現剛性兌付，甚至要蝕本，內地居民分散投資需求急增，適逢「跨境理財通2.0」公布多項優化措施，投資上限每人由100萬元（人民幣．下同）增至300萬元，而香港銀行又以高息定存優惠作招徠，4月份「南向通」滙劃資金按月再飆逾七成，至223.21億元。 4月223億佔滙劃99.9% 「理財通」2月進行優化，3月內地客即見激增23237人，按月多近12倍，單月滙劃資金急升近8倍至130.88億元。人民銀行最新數據顯示，4月「南向通」開戶人數回落48%至1.2萬人，但滙劃資金在高基數下，4月再增逾七成至223.21億元。值得留意的是，整個「理財通」計劃4月份滙劃金額為223.35億元，意味着北水南下佔99.93%，餘額為港澳居民北向滙劃0.14億元，佔比僅約0.07%。 綜合香港銀行業界回應，愈來愈多客戶用盡300萬元滙劃額度，開戶人數亦較優化前倍增。恒生銀行（00011）發言人表示，踏入第二季度，「南向通」人均滙款資金已超越「理財通」首推時的100萬元。 客戶多用盡300萬額度 星展（香港）零售銀行業務及財富管理業務規劃、客戶策略及產
香港樓市買家近期面對「按揭上會難」，內地樓市的買家們卻似乎獲得諸般優待。例如建行（00939）、興業（601166.SH）、浦發（600000.SH）、平安（000001.SZ）等多家大型銀行，最近相繼推出「先息後本」按揭方案，讓買家在最初10年只需月供1元（人民幣．下同）本金，便可以買樓上車。但正所謂「冇咁大隻蛤乸隨街跳」，這種方案的總利息負擔一定特別重，買家還須注意10年後的還款能力及樓價波動風險，否則有可能淪為「韭菜」。 內銀推樓按先息後本 據《第一財經日報》等內地媒體報道，多家銀行近日不約而同推出「先息後本」按揭方案，適用於上海、廣州、杭州、成都、重慶、福州、廈門等一二線城市。住宅買家若採用這種方案，在首3年每月只需償還1元本金及相應利息開支，然後待3年屆滿後還可申請「先息後本」續期，最長延至10年。 舉例說，買家若購買價值500萬元的住宅物業，選用85%按揭、3.5厘息率、30年還款期計算，根據傳統「即供」按揭方案，初期每月還款約1.9萬元，當中包括約6500元本金及1.25萬元利息（隨着30年還款期推進，每月還款中的本金比率將逐步上升，利息比率則相應下降）。但是如果採用「先
美國最新經濟數據榮辱互見，5月非農新增職位由4月的16.5萬個升至27.2萬個，下半年減息預期又降溫。歐洲與加拿大已落實減息穩經濟，看來各國央行的貨幣政策會視乎本土經濟情況而定，例如中國為刺激經濟而適度寬鬆，美國則持續以高息抗通脹。 美個別科企勁跑贏大市 在全球作分散及多元化投資的話，投資股市及商品的取態會截然不同，如中港股市估值相對偏低，但企業盈利增長趨平淡，反之美股走高及個別科企大幅跑贏大市；走勢方面，中港股市短期會窄幅上落，相反美股起伏擴大可能性高。 港股近年低水平運行，美股則在歷史高位爭持，反映港美股市表現早已經脫鈎，亦預視中美兩大主要經濟體各自在不同周期，除了利率及經貿互相影響外，投資者應加深對內地政經變化的理解，特別是從不同產業的未來發展方向尋找投資目標，下月舉行的三中全會，以及下周三至周四（19至20日）的陸家嘴金融論壇，或有更多金融市場改革帶來新機遇的消息。 恒指17800至19200炒上落 周一端午節假期休市，假前投資情緒低迷，上周恒指在18283點至18724點橫行上落待變，技術走勢好淡爭持，代表短期的10天線（現為18455點）已跌穿20天線（18808點），反之
內地明星主播董宇輝年初離開東方甄選（01797）後自立門戶，近日於首次獨立擔綱主持的對話節目《我愛我，很棒》當中透露，對「網紅」這個稱呼非常反感，坦言在工作上找不到快樂、很抗拒賣東西。 在內地一直人氣高企的董宇輝認為，「網紅」不是一個褒義詞，通常是做一些非常蠢的事情去吸引眼球，所以很拒絕這兩個字，「我不能肯定的說我愛自己，至少我現在生活狀態沒有那麼放鬆，我很難說我享受現在生活。」 他更自揭受失眠煎熬，有時一夜要吃兩次安眠藥，睡了不如不睡，非常痛苦。不過他強調自己並非焦慮，只是壓力比較大，處於一種高度的精神緊張狀態，因而影響睡眠質素。
由香港旅遊發展局與中國香港龍舟總會合辦的「2024香港國際龍舟邀請賽」，將於本周六和周日（15日至16日）一連兩天在尖東海旁上演。香港首支由乳癌康復者組成的龍舟隊伍「香港乳龍」，今年將角逐混合錦標賽及扮嘢大賽。 隊長Josephine表示，能與來自世界各地的勁旅一較高下，實在難得。她回憶起曾在龍舟上與其他地區的乳癌康復者彼此打氣，認為無論賽果如何，參賽者已贏得寶貴友誼。隊員Doris分享道，只要活在當下、盡力比賽，就是生命的最大禮物。 「香港乳龍」於2006年創立，成員還包括乳癌康復者家屬、朋友等，團隊希望透過龍舟運動激起彼此團結熱忱，鼓勵隊員克服癌症帶來的挑戰，讓大家在抗癌路上不感孤單。執教多年的教練梁志坤稱，乳癌康復者於手術後容易出現上肢淋巴水腫問題，而龍舟運動講求上肢肌力，有效紓緩淋巴水腫等治療副作用，亦可增強肌力，同時有助隊員建立毋懼失敗的心態。
【彭博】-- 過去兩年美國債券市場的某個角落出現一種意料之中的短暫反常現象，對於願意利用該機會的交易員是個機會。歷史數據顯示，美國CPI發布前一天10年期通膨保值國債(TIPS)的表現總是弱於普通美國國債，幾乎每個月都是如此。自從2022年3月聯儲會開始加息以來，在CPI發布前的一個交易日，10年期盈虧平衡通膨率（即通膨保值國債與美國國債殖利率之差）27次裡有22次下跌。這種模式出現的如此頻繁，以至於引起德意志銀行策略師的注意。他們在上周五發布報告討論了「通膨市場之謎」。Steven Zeng和Matthew Raskin等策略師給出了一個可能的解釋，由於聯儲會為了遏制通膨而採取了激進手段 ，交易員更擔心CPI弱於預期，而不是高於預期的情況。策略師們寫道，「在觀察期內，市場普遍預期通膨率將繼續下降，因為貨幣政策持續保持緊縮」美國勞工統計局定於周三發布5月份CPI數據，幾個小時後聯儲會將公佈最新政策決定。接受彭博調查的經濟學家預期中值是年通膨率持穩於3.4%，2022年6月該指標最高曾經達到9.1%。當10年期盈虧平衡通膨率處於2.3%，說明交易員預計未來十年通膨將保持降溫態勢。原文標題
特斯拉(TSLA.US)首席創辦人馬斯克周六在社交平台X上發文表示，今年不會推出更新的Model Y。 馬斯克稱，今年不會推出Model Y的更新版，特斯拉將不斷改進其汽車，即使是6個月內升級更新的汽車亦會較前一代更佳。(me/s)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
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